老孟

黃兄
1.封上紅字3.18應代表日期.若是則與其他英文字應是在中國局寫的.
2.黃兄所要表達的訊息其實我也有想過.但方框欠資章與芝加哥欠資章要分開處理.此時期華北寄英美加及南洋地區之欠資郵件大致上均有此章.反倒是黃兄這件少.其他時期之進口欠資封上亦有見之.可謂國際標準欠資章.當然.要以此來判斷章由何地加蓋.難且容易誤判.

cannon928

1楼的确实不多见。
似乎这个作欠资的处理主要是对平信而言的，象挂号、航空、印刷品经美国或寄美国的所见几乎都未作欠资。
至于盖哪里的欠资戳可能跟美国的邮件转运系统有关，估计寄中部和东部的多在芝加哥盖，寄加州的则有在西雅图一上岸就盖欠资戳的。

cannon928

方框的章倒是有可能在中国就盖了。

老孟

1楼的确实不多见。
似乎这个作欠资的处理主要是对平信而言的，象挂号、航空、印刷品经美国或寄美国的所见几 ...
cannon928 发表于 2011-4-21 12:50

認同陳兄看法.就張老戳史所載看.方框欠資章應是中國出口局蓋的.以上海以南最有可能

話題回到一樓封.個人認為有如下之可能:

1.此封標示由西伯利亞郵路送.此時德蘇以開戰近一年.該封可能無法由西伯利亞郵路遞送.又土耳其折衷郵路尚未開通而途中就被退回中國.判斷此封被退回上海等中華郵政控制區.抑或是開封局直接往上海送.試圖以太平洋郵路送歐洲.故以中華郵政計價方式算了欠資20分.
2.河南開封局直接將郵件送上海出口.經太平洋郵路至美.再經大西洋郵路至歐.

不過就同期西伯利亞郵件看.這時期之西伯利亞郵路似乎可通.

devhym

認同陳兄看法.就張老戳史所載看.方框欠資章應是中國出口局蓋的.以上海以南最有可能

話題回到一樓封. ...
老孟 发表于 2011-4-21 13:31

    老孟兄，蘇德開戰是41年6月22日，因此這個時候西伯利亞郵路是通的。

devhym

1樓封，只能說，寄信人一廂情願希望通過西伯利亞郵路走，實際上從上海走水路到歐洲而已

老孟

1樓封，只能說，寄信人一廂情願希望通過西伯利亞郵路走，實際上從上海走水路到歐洲而已
devhym 发表于 2011-4-21 14:05

    1.抱歉.是我弄錯了.是德蘇瓜分波蘭已近一年.不是德蘇開戰.
    2.如果這封信是寄往英美加.我可以認同黃兄之說法.但這封寄往歐陸.又開封局為華北郵政總局河南郵政管理局之所在局.更兼管蘇北隴海線以北之華北管區郵局.在西伯利亞郵路可通的條件之下.華北淪陷區寄歐
       洲郵件走這條路是第一選擇.恐怕不是只能說寄件人一廂情願希望走此郵路.實際上從上海走水陸到歐洲而已.否則這封根本不值一提.

嘉農

近來學習,增長郵 識.