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标题: 1941年12月航空寄美国两枚 [打印本页]
作者: charon_ldm    时间: 2012-3-11 06:57     标题: 1941年12月航空寄美国两枚

才买的。非常有意思的两个封，显摆一下
tat42_2b.jpg
tatny412_1b.jpg

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作者: 麦国培    时间: 2012-3-11 09:18

好东西
作者: AndyGu    时间: 2012-3-11 09:55

喜欢，，
作者: charon_ldm    时间: 2012-3-11 12:12

两位大佬捧场，荣幸荣幸
作者: libai    时间: 2012-3-11 13:57

好封！！！
作者: 周升渊1    时间: 2012-3-11 16:59

如从沦陷区寄出去的更好
作者: 民国邮票2    时间: 2012-3-11 17:54

第一个是仰光极后期啊。。。第二个是渝加极早期，，，好东西啊
作者: 吴翔1    时间: 2012-3-11 21:23

http://www.hbjy88.com/Article/ShowArticle.asp?ArticleID=6138
作者: 吴翔1    时间: 2012-3-11 21:24

第一个是仰光极后期啊。。。第二个是渝加极早期，，，好东西啊
民国邮票2 发表于 2012-3-11 17:54



    毛老师，30.12.18只是首航吧，是不是也要加2,25元航空附加费？谢谢
作者: charon_ldm    时间: 2012-3-12 09:46

回复 7# 民国邮票2
如果12月18日的试航只携带了纪念封的话，印度检查的那个我觉得有可能是最早的。

“1941年12月30日 中航正式开辟重庆－昆明－腊戍－吉大港－加尔各答航线。每周往返飞行两班。当日飞往腊戍过夜，次日飞往加尔各答。在此之前的12月18日曾使用DC－3型47号（肃州号）飞机进行试航。”
作者: charon_ldm    时间: 2012-3-12 09:49

首航加2.25航空附加费的。
作者: 民国邮票2    时间: 2012-3-12 12:02

关于于渝加航线41.12.18首航封，至加尔各答的路线，目前国内邮学大部分认为至腊戌在至吉大港最后大加尔各答，这个是有争议，试航是否走此线这里还是有很多问题，主要是抗战期间留下来的资料很匮乏，但目前国内外对驼峰航线的研究文献已经非常多了，慢慢研究发现，细节有很多以前资料记载的出入。。。。
作者: 民国邮票2    时间: 2012-3-12 12:20

41.12.18首航封都有检查条和盖检查三角形戳，最早就算首航了，但这个确实算试航。这次试航并非经吉大港最后加尔各答，，日军不断的往北进攻。此时间内中航是不断的在寻找路线，慢慢靠北，直最后至驼峰航线。。。。
作者: 吴翔1    时间: 2012-3-13 07:35

41.12.18首航封都有检查条和盖检查三角形戳，最早就算首航了，但这个确实算试航。这次试航并非经吉大港最后 ...
民国邮票2 发表于 2012-3-12 12:20


可是当时有两条线转英航一条是渝昆腊线到腊戌转火车到仰光---转英航还有一条是渝加线了。我就是不清楚在没有邮路指示的情况下邮递员如何分拣的。谢谢
作者: 吴翔1    时间: 2012-3-13 07:38

首航加2.25航空附加费的。
charon_ldm 发表于 2012-3-12 09:49

第一个封是寄美国的信发出时邮局未停收经港美线去美国的信件，为啥要走渝仰线？谢谢
作者: 吴翔1    时间: 2012-3-13 07:39

港美线。30.12.7停飞，30.12.18停收邮件吧
作者: 吴翔1    时间: 2012-3-13 07:44

我觉得第一个封很可能是港美线邮资受太平洋战争爆发---退回渝或昆-----飞腊戌----火车---仰光---转英航
作者: 吴翔1    时间: 2012-3-13 07:47

国际邮资元
30.11.131.11.1
初重每20克11.5
续重每20克0.60.9
作者: 吴翔1    时间: 2012-3-13 07:51

挂号每件元
30.11.1 31.11.1
联邮各国 1 1.5
作者: 吴翔1    时间: 2012-3-13 08:21

本帖最后由 吴翔1 于 2012-3-13 08:25 编辑

航空附加每五克邮资（元）后方陷区29.8.26
中英线4.14.13.4
中美线5.95.73.75
30.11.130.11.1香港
作者: charon_ldm    时间: 2012-3-13 13:14

回复 15# 吴翔1
两个封都是付的太平洋战争前去美邮资。
珍珠港之后，邮局的第一替补邮路就是从仰光走horseshoe线到南非，再水运到英国，再到美国。但是这条线效率低下，于是就有了第二封的邮路。
作者: 吴翔1    时间: 2012-3-13 13:29

本帖最后由 吴翔1 于 2012-3-13 13:34 编辑
回复  吴翔1
两个封都是付的太平洋战争前去美邮资。
珍珠港之后，邮局的第一替补邮路就是从仰光走horses ...
charon_ldm 发表于 2012-3-13 13:14


如果第一封是经香港折返的话，可能会走渝仰线也可能来不及再走渝仰线（30.12.16停航）而是走渝腊线然后火车到仰光转英航可能性大。
作者: 吴翔1    时间: 2012-3-13 13:37

回复  吴翔1
两个封都是付的太平洋战争前去美邮资。
珍珠港之后，邮局的第一替补邮路就是从仰光走horses ...
charon_ldm 发表于 2012-3-13 13:14



    第一，第二封的邮路差不多，第一封可能是到香港折返了所以慢了点到加尔各答后转英航都是到南非德尔班然后水运到美洲各国，邮程在1个月左右



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