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标题: 这封是经过驼峰航线的么？ [打印本页]
作者: ausrising1    时间: 2012-9-18 21:42     标题: 这封是经过驼峰航线的么？

看到刚结束的华宇拍卖，有一封不知是否为经驼峰航线的？只见到有加尔各答检验人员的戳，但是没有皇冠检验戳。
作者: ausrising1    时间: 2012-9-18 21:44

如果是驼峰航线，那就算是极晚例子了。
作者: 欢乐    时间: 2012-9-18 22:17

作者: 陆小凤    时间: 2012-9-18 22:32

封条有点不自然,但肯定是驼峰的了.票有一个未销,不知道符资否.
作者: 小马哥    时间: 2012-9-18 22:33

当时所有美洲的航空邮件均经驼峰，
作者: 小马哥    时间: 2012-9-18 22:34

46年依然有少数驼峰航线的幸存者。也不算晚
作者: 陆小凤    时间: 2012-9-18 22:46

46年依然有少数驼峰航线的幸存者。也不算晚
小马哥 发表于 2012-9-18 22:34



    未必飞驼峰了,虽然走的印度.
作者: 麦国培    时间: 2012-9-19 09:26

都是好东西
作者: 嘉農    时间: 2012-9-19 10:50

未必飞驼峰了,虽然走的印度.
陆小凤 发表于 2012-9-18 22:46


走的是印度請問是否經新疆郵路?
作者: 陆小凤    时间: 2012-9-19 11:02

走的是印度請問是否經新疆郵路?
嘉農 发表于 2012-9-19 10:50



    45年底和46年初的西南邮运情况，未见邮政方面的记载，散见一些个人的回忆。

    见这时期的封（见的不多），一般只有重庆的中转戳，我觉得当时从重庆飞仰光，或者走南线飞加尔各答应该都已经恢复畅通，安全快捷。应当无需飞驼峰或者绕道北边，个人看法。
作者: 嘉農    时间: 2012-9-19 11:12

謝謝陸兄解說.
作者: 肖万里    时间: 2012-9-19 16:30

本帖最后由 肖万里 于 2012-9-19 19:40 编辑
45年底和46年初的西南邮运情况，未见邮政方面的记载，散见一些个人的回忆。

    见这时期的封（见的不多），一般只有重庆的中转戳，我觉得当时从重庆飞仰光，或者走南线飞加尔各答应该都已经恢复畅通，安全快捷。应当无需飞驼峰或者绕道北边，个人看法。
陆小凤 发表于 2012-9-19 11:02



的确如此,1945.8.15.日寇投降后就没必要再飞驼峰航线了。走南线和原渝加线都行的。



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