快信业务在清代1905年开办，至新中国1953年停办，无可否认，在开办初期，快信确实起到了一定作用，但到了民国初中期，随着交通运输速度的提升，普遍现像是快信不“快”,已成不争之事实。

但为满足寄件人求快之心理，同时邮政也可以增加收入，故此业务一直有开办。个人曾多次公开举证“快信不快”的实例。

造成快信不快的原因不外乎两个，其一是运输速度的提升，平信也快起来了，这就显得快信与平信的邮递速度差距缩小。其二是快信需要特别处理，如登记、分发等，这些手续反而影响了邮递速度。

民国快信邮品并不罕见，但要找到同一收、寄地方，同一时段的多件实例作比较，却是相当不容易，因为随便找些特例来说明，确实可能有偏差。

近期见到一批抗战及胜利初期之家书，很巧合的都是同一收、发地方，且有快信、平信夹杂其中，真是难得举证的好机会，故忍不住再写成文章，以证“快信不快”。

图1为1942年12月2日浙江绍兴寄上海平信，贴中华版孙像4枚，邮资共32分，落地戳为12月5日，邮程3天。

图2为1942年12月17日浙江绍兴寄上海挂快，落地戳为12月21日，邮程4天，贴中华版孙像15枚，邮资共1.32元（平信32分+挂快1元）。

图3为1942年12月29日浙江绍兴寄上海平信，贴中华版孙像4枚，邮资共32分，落地戳为12月31日，邮程2天。

以上选择同批信中的同一个月平信，且一前一后夹着一件快信，可见，绍兴与上海平信邮程在当时为2-3天（偶尔有5天的，但属例外），但快信反而要4天，比正常慢了1-2天。

如果说这个例证不够的话，可以再举几年后抗战胜利的另一例。图4为1946年1月7日浙江绍兴寄上海平信，贴烈士改国币20元一枚，盖上海1月9日落地戳，邮程为2天。

图5为1946年1月10日浙江绍兴寄上海挂快，贴烈士改国币20元、邮储图50元各一枚，邮资共70元（平信20元+挂号50元），盖上海1月14日落地戳及“ED”特戳，邮程为4天。

图6为1946年1月31日浙江绍兴寄上海平信，贴烈士改国币20元，盖上海2月2日落地戳，邮程为2天。

这已经是3年多后的抗战胜利初期，同样举例同一月份两封平信夹着快信一前一后作佐证，可见平信邮程为2天，而快信却要4天，真正“快信不快”的铁证也。

而不久后，由于“邮务改良”运动的进行，绍兴与上海间邮程更是当天即达。

图7为浙江绍兴1947年6月15日寄上海平信，贴伦敦三版改国币100元，落戳时间为当天下午22时，距销票戳时间仅16小时。至此，“快信”实无存在的必要。

但中华邮政继续保留此业务，直到新中国初期，国内航空普及后，快信业务最终于1953年1月1日停办。