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标题: 專辦津浦及京奉兩路交換郵件事宜的郵局 [打印本页]

作者: edward 时间: 2009-12-30 15:10 标题: 專辦津浦及京奉兩路交換郵件事宜的郵局

1914年3月1日，中國成為郵政聯盟會員國成員。為迅速傳遞所有進出口郵聯的郵件，在京奉、津浦兩條華北鐵路幹線上分別設置來往運行的郵局。稱做“行動郵局”。京奉線行動郵局正式名稱為中華郵政第1號行動郵局，津浦線上為中華郵政第2號行動郵局。行動郵局相當於二等郵局，主要負責接收、分揀、封發同郵聯成員國來往的郵件及出售郵票和受理普通郵件。行動郵局自是年9月1日正式工作，各行動郵局由三個火車郵局組成，每個火車郵局每星期往返一次，其運行時間與西伯利亞郵件的接發時間相銜接。均受天津郵務長管轄。（資料摘自網絡）

图片附件: hcyc_8_278_977a03ca6852817.jpg (2009-12-30 15:10, 14.46 KB) / 下载次数 2
http://p1878.com/BBS/attachment.php?aid=121653&k=2d0601f49ba38e1713e6872b8a287cf6&t=1732299209&sid=707w7Y

作者: edward 时间: 2009-12-30 15:12

鋻於加入郵盟，中華郵政於1914年頭將北京郵界及天津副郵界合併，其管界郵局由北京遷至天津，同年9月1日將奉天、天津、上海、廣州等處派為直接互換局。

奉天交換局主理日本及太平洋來往之郵件，另設立哈爾濱及滿州里為交換局，專責往來西伯利亞之郵件。

作者: edward 时间: 2009-12-30 15:25

1914年11月在天津總站開設新局，專辦津浦及京奉兩路交換郵件事宜，此局應是"天津城總站“郵局。

這期上拍有一枚由牛莊寄出往英國，折返天津蓋"天津城總站“郵戳，再經京奉行動郵局北上走西伯利亞郵路。

個人理解，可能因一戰鐵路受阻原件折返至天津，蓋"天津城總站“郵戳，後因郵路恢復，再經京奉行動郵局北上走西伯利亞郵路。
但是亦有可能是自我國加入郵盟後，從新配套經走西伯利亞郵路的措施，牛莊至天津有直班車開通，可能郵件要拆返天津城總站郵局交辦有關交換郵件事宜。

图片附件: 200912252343472013.jpg (2009-12-30 15:25, 83.38 KB) / 下载次数 2
http://p1878.com/BBS/attachment.php?aid=121654&k=6630d728eb4db9b2b8adb11f2b9518ba&t=1732299209&sid=707w7Y

作者: edward 时间: 2009-12-30 15:47

天津城總站日戳式樣

图片附件: 總站.jpg (2009-12-30 15:47, 47.89 KB) / 下载次数 2
http://p1878.com/BBS/attachment.php?aid=121676&k=a773c987e4f48e54774f7be780f43ec6&t=1732299209&sid=707w7Y

作者: 麦国培 时间: 2009-12-30 17:50

好东东,学习到

作者: zjqyq 时间: 2009-12-31 22:18

学习，欣赏。

作者: hjhts 时间: 2010-1-5 12:47

学习了

作者: edward 时间: 2010-1-7 21:55

天津海關在俄租界老車站(即天津東站)，請問天津東站與天津總站是否同是一站？

作者: edward 时间: 2010-1-7 22:59

天津城總站局在1914年11月開設為專辦津浦及京奉兩路交換郵件，至1915年8月天津之直隸郵務管理局遷入俄租界，毗連東車站之新建屋宇內辦公，所有津浦及京奉兩路交換郵件之事務，得由新車站支局（天津城總站局）移交歸新管理局辦理。

換言之，天津城總站局作為專辦津浦及京奉兩路交換郵件只維持了9個月時間，其後交由東站的直隸郵務管理局辦理。

图片附件: 天津車站.jpg (2010-1-7 22:59, 99.44 KB) / 下载次数 14
http://p1878.com/BBS/attachment.php?aid=129201&k=d68d46c254d347271c9587c0dccc1d79&t=1732299209&sid=707w7Y

作者: alainfang 时间: 2010-1-7 23:04

学习了，好资料

作者: hcyc555 时间: 2010-1-7 23:07

学习了

作者: edward 时间: 2010-1-7 23:12

從地圖看天津城總站靠近津浦鐵路，東車站則靠近京奉鐵路。

以下是天津地圖：

作者: 南天一柱 时间: 2010-1-7 23:33

看起来过瘾.

作者: edward 时间: 2010-1-8 10:42

本帖最后由 edward 于 2010-1-8 10:47 编辑

從地圖看天津城總站靠近津浦鐵路，東車站則靠近京奉鐵路，所以從南方來的信件應該先至天津城總站。

嚴平西先生的《漢英半切圓形日戳》一書內有一枚1915年8月25日由濟南寄端典國際片，8月26日至天津城總站交接、中轉至寬城子及滿州里，似乎初其仍有郵件經天津城總站。

但是有點不明白，天津城總站位處津浦、京奉鐵路交接處，由南方來的信件應該到總站後便要轉換往奉天的火車，反而要再往多一站才交接？

图片附件: 天津車站圖.jpg (2010-1-8 10:42, 185.35 KB) / 下载次数 13
http://p1878.com/BBS/attachment.php?aid=129272&k=19d1f86cf0e92a144aebb64775caea67&t=1732299209&sid=707w7Y

作者: alainfang 时间: 2010-1-8 10:54

再来学习

作者: edward 时间: 2010-1-8 16:07

1910年11月18日，京奉鐵路與津浦鐵路在天津新站（後稱總站）舉行聯軌典禮，該站後成兩路共管共用的公共站，京奉路局負責擴建工程，由津浦路方面租用。

作者: edward 时间: 2010-1-8 16:21

本帖最后由 edward 于 2010-1-8 16:28 编辑

終於解開為甚麼津浦及京奉郵件交接由總站轉至東站

1）在光緒廿九年（1903年）建成並於1904年改稱天津新站（天津總站），天津紫站也在1904年改稱天津老站（天津東站），與「新站」呼應。1911年，津浦鐵路天津西站建成後，「天津老站」更名為「天津東站」，至此天津形成東、北、西三大火車站格局。而天津東站則成為京山京奉鐵路（北寧鐵路）與津浦鐵路兩大幹線的交匯點。

2）東站是新建樓屋，設備齊全，並且龍頭局直隸郵務管理局亦遷至上址辦工，故此將交換事宜遷至東站。

作者: edward 时间: 2010-1-8 21:19

起初個人以為津浦線的起訖站是在天津總站，其後翻查資料後才知曉其最終與京奉線的交接匯合點是在東站。

大膽推測，總站應該是津浦及京奉線的客運大站（16樓資料），東站則是貨卡交換處。而京奉行動郵局的起訖點應該是在天津的東站，北京往歐洲郵袋應是同樣被安排至東站一併處理。然後折回至總站運戴乘客。

图片附件: 天津車站圖-A.jpg (2010-1-8 21:19, 107.24 KB) / 下载次数 15
http://p1878.com/BBS/attachment.php?aid=129566&k=3a2f6aed366135d449f7d430d6a3564b&t=1732299209&sid=707w7Y

作者: 香港內詳封大王 时间: 2010-1-8 23:31

靚貼要留名

作者: 南天一柱 时间: 2010-1-9 08:33

认真学习，了解邮史。

作者: edward 时间: 2010-1-9 21:32

謝謝大王及王先生鼓勵！

作者: ppjingtao 时间: 2010-1-10 00:14

好贴，学习长知识！！！！

作者: 姚天才 时间: 2010-1-10 04:26

博士博識

作者: edward 时间: 2010-1-10 09:39

謝謝兩位欣賞！

作者: AndyGu 时间: 2010-1-11 23:35

的确是好资料

作者: 麦国培 时间: 2010-1-11 23:40

来学习一下

作者: 黄瓜头 时间: 2010-5-28 00:49

好资料啊

作者: 畅哥 时间: 2010-5-28 01:57

好帖要多学习

作者: edward 时间: 2010-6-5 20:55

這枚亦是由牛莊寄出，還要回到北京才上京奉動行郵局。

图片附件: [2010泓盛春拍拍品] 牛莊.jpg (2010-6-5 20:54, 162.3 KB) / 下载次数 12
http://p1878.com/BBS/attachment.php?aid=197264&k=ea555bd64e8ffac74030149f3e4d037e&t=1732299209&sid=707w7Y

作者: 麦国培 时间: 2010-6-5 21:20

中文好

作者: sggdxq168 时间: 2010-6-5 21:26

好资料，要学习的

作者: edward 时间: 2010-6-6 07:12

本帖最后由 edward 于 2010-6-6 07:21 编辑

這枚亦是由牛莊寄出，還要回到北京才上京奉動行郵局。
edward 发表于 2010-6-5 20:55

這枚為甚麼要回到到北京？照理應該回到天津城總站才上行動郵局。

作者: alainfang 时间: 2010-6-6 07:58

一战爆发，走西比利亚不方便，所以改走水路？

作者: edward 时间: 2010-6-6 08:01

一战爆发，走西比利亚不方便，所以改走水路？
alainfang 发表于 2010-6-6 07:58

這枚片由北京上了京奉行動郵局。

作者: alainfang 时间: 2010-6-6 08:09

到了北京，又被通知可以北上

作者: edward 时间: 2010-6-6 08:14

我也這樣想！！！

作者: alainfang 时间: 2010-6-6 08:44

好像移动邮局是19日，北京是20日，是不是可能移动邮局的戳错了？其实是奉京，好像火车邮局中搞错的常有。

作者: edward 时间: 2010-6-6 09:15

看看這放大圖，北京的應該是8日。

图片附件: 牛莊-1.jpg (2010-6-6 09:14, 115.45 KB) / 下载次数 18
http://p1878.com/BBS/attachment.php?aid=197702&k=4c0924c17635be7630598ce02658c3a6&t=1732299209&sid=707w7Y

图片附件: 牛莊-2.jpg (2010-6-6 09:14, 148.57 KB) / 下载次数 13
http://p1878.com/BBS/attachment.php?aid=197703&k=ea79d80d6c40dcb5041ae74579d2a2ef&t=1732299209&sid=707w7Y

图片附件: 牛莊-3.jpg (2010-6-6 09:14, 93.95 KB) / 下载次数 9
http://p1878.com/BBS/attachment.php?aid=197704&k=30841cd86aa6071df560259edf22c0e3&t=1732299209&sid=707w7Y

作者: alainfang 时间: 2010-6-6 09:41

原来如此，田兄又捡漏了。

作者: alainfang 时间: 2010-6-6 09:42

请教一下，行动邮局戳上面的No.1和行动邮局2 有什么关系

作者: TC 时间: 2010-6-6 09:47

请教一下，行动邮局戳上面的No.1和行动邮局2 有什么关系
alainfang 发表于 2010-6-6 09:42

行动邮局No.1是京奉
行动邮局No.2是津浦

作者: alainfang 时间: 2010-6-6 09:51

本帖最后由 alainfang 于 2010-6-6 09:53 编辑

学习了。

那么这个邮戳上的行动邮局2 是不是和方向有关？

作者: TC 时间: 2010-6-6 09:59

方向是以英文起迄站來判斷。

作者: alainfang 时间: 2010-6-6 10:00

那么行动邮局下面的2表示什么呢？多谢偶像

作者: 麦国培 时间: 2010-6-6 10:03

需要学习的

作者: TC 时间: 2010-6-6 10:04

那是車局號，
每線去返各有3局，所以行动邮局共有12個戳

作者: 麦国培 时间: 2010-6-6 10:24

集齐就发了！

作者: edward 时间: 2010-6-6 10:49

原来如此，田兄又捡漏了。
alainfang 发表于 2010-6-6 09:41

不是我的！

作者: alainfang 时间: 2010-6-6 20:53

集齐就发了！
麦国培发表于 2010-6-6 10:24

集齐应该不是很难把。难道有些号码十分罕见？

作者: 麦国培 时间: 2010-6-6 21:00

肯定的吧

作者: TC 时间: 2010-6-6 21:08

確實有号码十分罕见
保留号码
訂份火車郵戳研究，內有教撿漏的知識

作者: 麦国培 时间: 2010-6-6 21:29

看来林兄有怪兵器在手了

作者: 昨天的我 时间: 2010-6-6 21:58

那是車局號，
每線去返各有3局，所以行动邮局共有12個戳
TC 发表于 2010-6-6 10:04

看来搞全就发大了

作者: 昨天的我 时间: 2010-6-6 22:00

確實有号码十分罕见
保留号码
訂份火車郵戳研究，內有教撿漏的知識
TC 发表于 2010-6-6 21:08

这个真没有漏捡
你们这些高手研究这么透彻哪轮到我们啊

作者: xuxcy 时间: 2010-6-8 23:30

学习了！

作者: alainfang 时间: 2010-8-1 19:50

代田兄上图

图片附件: Tientsien-1a.jpg (2010-8-1 19:49, 399.13 KB) / 下载次数 13
http://p1878.com/BBS/attachment.php?aid=225082&k=e9c289e85a6cb212ae679e50f3c57efa&t=1732299209&sid=707w7Y

图片附件: Tientsien-2a.jpg (2010-8-1 19:50, 380.08 KB) / 下载次数 10
http://p1878.com/BBS/attachment.php?aid=225083&k=4c43b1fd6a5ed06ebe34d89dab868e83&t=1732299209&sid=707w7Y

作者: 麦国培 时间: 2010-8-1 20:21

马上来学

作者: edwardtin 时间: 2010-8-3 07:57

謝謝方先生代上圖。

作者: alainfang 时间: 2010-8-3 08:39

举手之劳而已。谢谢田兄给我们提供学习资料

作者: edwardtin 时间: 2010-8-3 14:30

举手之劳而已。谢谢田兄给我们提供学习资料
alainfang 发表于 2010-8-3 08:39

好可憐！評級由華郵博士降為華郵初哥，上不了大圖。

作者: 麦国培 时间: 2010-8-3 14:48

可以找回密码

作者: alainfang 时间: 2010-8-3 20:50

或者交保护费，升级为认证会员
不过以田兄的水平，是不是应该给个版主当当

作者: 麦国培 时间: 2010-8-3 21:07

是的是的

作者: edward 时间: 2010-8-3 21:32

現在恢復舊身分，可以上大圖了。

作者: 麦国培 时间: 2010-8-3 21:37

太利害了！

作者: edwardtin 时间: 2010-8-9 07:56

本帖最后由 edwardtin 于 2010-8-9 09:09 编辑

上海泓盛2010年春季拍賣會有枚由牛莊（1914年12月5日）寄英國五色旗片，回經北京（7日及8日），在北京上京奉鐵路（9日）。
不知道是否如林兄所言，因設立行動郵局，天津城總站定為京奉及津浦兩行動郵局的交換局，牛莊郵局要回天津交辦經西伯利亞的郵件；還是因一戰濟留北京以定郵路去向。
但是不知為何此片不是回至天津，卻去了北京。是否因新措施初辦（交辦京奉及津浦兩行動郵局實施於04年11月？日）誤投至北京？由北京直接交給行動局（北京是京奉行動郵局的始發站）。

图片附件: 牛莊.jpg (2010-8-9 07:55, 187.49 KB) / 下载次数 24
http://p1878.com/BBS/attachment.php?aid=229064&k=e7cabb7adc7f65ad5cc74bc5b141293f&t=1732299209&sid=707w7Y

作者: 麦国培 时间: 2010-8-9 08:01

来学多点

作者: alainfang 时间: 2010-8-9 08:30

1914年6月30日直隶邮务管理局邮务长呈邮政总局总办第1512/2811号文附件
19 第1号行动邮局还负责同天津至浦口第2号行动邮局交换第2号行动邮局与各外国行动邮局间交换的邮件。交接工作在天津办理。

作者: TK 时间: 2010-8-9 09:06

上海泓盛2010年春季拍賣會有枚由牛莊（1904年12月5日）寄英國五色旗片，回經北京（7日及8日），在北京上京奉 ...
edwardtin 发表于 2010-8-9 07:56

田先生这件是1914年的
1904年日俄战争，西伯利亚邮路基本暂停，只有少数俄国军邮或法国客邮经此邮路，这件如果是1904年经西伯利亚的机会不大。

作者: edwardtin 时间: 2010-8-9 09:08

回复 69# TK
謝謝提點，是手誤。

作者: 麦国培 时间: 2010-8-9 11:49

有心人

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