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标题: 请教这个波浪戳 [打印本页]

作者: alainfang    时间: 2008-7-14 08:53     标题: 请教这个波浪戳



看上面的邮票应该是香港邮票,那个波浪戳是英国客邮局的戳?
谢谢

作者: 麦国培    时间: 2008-7-14 08:59

方兄英文比我们好,可否告诉是什么地名?(应该是落地戳)
作者: alainfang    时间: 2008-7-14 09:00

落地戳的英文是洛杉矶

作者: alainfang    时间: 2008-7-14 09:02

还有一个疑问为什么还有大清邮政上海的戳,难不成当时英国客邮局还将信转到大清邮政

作者: 麦国培    时间: 2008-7-14 09:02

那就是落地机戳了,美国应该是全世界最早使用机戳的国家之一。波浪戳与日戳是连在一起的。
作者: alainfang    时间: 2008-7-14 09:05

我还以为那个波浪戳是跟着英国客邮局的戳呢,谢谢麦会指点

作者: fred    时间: 2008-7-14 09:08

不是的,上海在1917年前英国上海客邮局使用香港邮票,

[此贴子已经被作者于2008-7-14 9:24:46编辑过]


作者: 麦国培    时间: 2008-7-14 09:19

QUOTE:
以下是引用alainfang在2008-7-14 9:02:24的发言:
还有一个疑问为什么还有大清邮政上海的戳,难不成当时英国客邮局还将信转到大清邮政

这种情况在实物中经常发现,估计他们有互递的合约,双方都可以代为转送。


作者: alainfang    时间: 2008-7-14 09:23

在麦会这里总能学到很多东西.
再问一个问题,和其他客邮(美国,法国,德国,俄国,日本等客邮)比,上海英国客邮的邮件多见吗?

多谢了.


作者: 麦国培    时间: 2008-7-14 09:35

QUOTE:
以下是引用alainfang在2008-7-14 9:23:39的发言:
在麦会这里总能学到很多东西.
再问一个问题,和其他客邮(美国,法国,德国,俄国,日本等客邮)比,上海英国客邮的邮件多见吗?

多谢了.

日本和英国的之外都少见!


作者: 邹元    时间: 2008-7-14 10:12

波浪中嵌数字和字母,不知是否多见,代表什么意思呢?
作者: 麦国培    时间: 2008-7-14 10:15

常见现像,但外国的没有玩,所以不知其所以。
作者: 心怡永在    时间: 2008-7-14 12:28

QUOTE:
以下是引用麦国培在2008-7-14 9:19:28的发言:

这种情况在实物中经常发现,估计他们有互递的合约,双方都可以代为转送。

邮戳日期看不很清,但按推测应该是英国客邮戳的时间比上海戳早,此时寄海外邮件仍需通过客邮局,既然已经在英国客邮局了,也没有其他中转客邮局销戳,按麦会所说,由英国客邮局转大清邮政寄出?如果以上假设成立,是否这个时期,只要签订互递条约的中国邮政局,有权直接递送海外而无需再行通过外国客邮局?之所以这样问,是看到早期某些明信片寄海外确实没有客邮戳。


作者: edward    时间: 2008-7-14 12:59

此片的情況很像此帖,俄國客郵由煙台轉交大清郵政處理至上海交日郵投遞至北美。 http://www.p1878.com/dispbbs.asp?boardid=42&Id=5547


作者: edward    时间: 2008-7-14 13:08

以下是引用心怡永在在2008-7-14 12:28:57的发言:

邮戳日期看不很清,但按推测应该是英国客邮戳的时间比上海戳早,此时寄海外邮件仍需通过客邮局,既然已经在英国客邮局了,也没有其他中转客邮局销戳,按麦会所说,由英国客邮局转大清邮政寄出?如果以上假设成立,是否这个时期,只要签订互递条约的中国邮政局,有权直接递送海外而无需再行通过外国客邮局?之所以这样问,是看到早期某些明信片寄海外确实没有客邮戳。

此時中國還未加入郵盟,根本沒有能力將郵件逾越國界半步,寄國外的,要和客郵合作。另一有趣問題,此片在上海投寄,英郵可以直接交日郵投送;與俄郵在煙台需要大清郵政合作,才能將郵件送至上海才出國外又有不同。
作者: fred    时间: 2008-7-14 13:20

在烟台俄邮同样可以直接交日邮投送.烟台也有日客邮局.[em63].

[此贴子已经被作者于2008-7-14 13:30:17编辑过]


作者: edward    时间: 2008-7-14 13:31

以下是引用fred在2008-7-14 13:20:32的发言:

在烟台俄邮同样可以直接交日邮投送.烟台也有日客邮局.图片点击可在新窗口打开查看

誰幫助日郵由煙台送至上海?
作者: fred    时间: 2008-7-14 13:45

客邮可能会通过海路相互投递.


作者: fred    时间: 2008-7-14 14:09

听说在山东专门有研究这方面的人才.
作者: 麦国培    时间: 2008-7-14 14:23

研究这种东西需要实物和资料,主要是客邮我们知道的史料太少了,凭实物又不能肯定,因任何一件邮品都有意外或变数。
作者: fred    时间: 2008-7-14 14:29

我好象听风青先生说在德国胶州湾殖民地时期,他未看到过真的胶州中转戳.
作者: alainfang    时间: 2008-7-14 20:33

看来我这个小东西还挺有趣的,拿到实物后,仔细看一下戳的日期,看看能否分辨出日期来

作者: 麦国培    时间: 2008-7-14 20:34

呵呵,期待!希望有新发现!
作者: alainfang    时间: 2008-7-22 23:40

QUOTE:
以下是引用心怡永在在2008-7-14 12:28:57的发言:

邮戳日期看不很清,但按推测应该是英国客邮戳的时间比上海戳早,此时寄海外邮件仍需通过客邮局,既然已经在英国客邮局了,也没有其他中转客邮局销戳,按麦会所说,由英国客邮局转大清邮政寄出?如果以上假设成立,是否这个时期,只要签订互递条约的中国邮政局,有权直接递送海外而无需再行通过外国客邮局?之所以这样问,是看到早期某些明信片寄海外确实没有客邮戳。

英国客邮戳日期不清
表述如下
shanghai (上海)
c
JU (这里特别淡)
05

大清上海戳
28 JUN(六月28日)
23

到达戳
洛杉矶1905年8月2日


作者: 麦国培    时间: 2008-7-22 23:42

QUOTE:
以下是引用alainfang在2008-7-22 23:40:31的发言:

英国客邮戳日期不清
表述如下
shanghai (上海)
c
JU (这里特别淡)
05

大清上海戳
28 JUN(六月28日)
23

到达戳
洛杉矶1905年8月2日

轮到方兄十二小时后上来了!轮到我要睡觉了!


作者: alainfang    时间: 2008-7-23 04:46

QUOTE:
以下是引用麦国培在2008-7-22 23:42:00的发言:

轮到方兄十二小时后上来了!轮到我要睡觉了!

麦会答应的工部局实寄封呢?


作者: 麦国培    时间: 2008-7-23 09:46

QUOTE:
以下是引用alainfang在2008-7-23 4:46:40的发言:

麦会答应的工部局实寄封呢?

找了一下,这台电脑上没有.






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