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标题: 又成交了一枚好封 [打印本页]

作者: 昨天的我    时间: 2011-1-18 14:35     标题: 又成交了一枚好封

赵勇上今天下午又成交一枚好封
此封集几大特色与一体
1,。,干支戳1904年首年使用农历6月
2。。。。挂号邮资上海发往青岛。青岛实行特别邮资挂号10分平信4分合计14分符合邮资
3。。。带有ShanghaI挂号戳
4,,,最大一个卖点也是隐藏性的就是胶济铁路通车后当年挂号实寄封,(6月1日通车,此封上海6.28日发出 8月达到青岛符合此邮路)
6月1日通车后不可能立马携带邮件上路,估计在运用一个月后陆续携带邮局,可见此封是胶济铁路较早携带邮件之一,
胶济铁路即济南直接到青岛的铁路,此封恰恰是上海发往青岛,,估计是铁路邮政史,胶东邮政史,青岛邮政史,济南邮政史,上海邮政史众家所需素材,

历史资料
胶济铁路历史
  1897年,德国占领青岛。
  1897年6月,德国在柏林设立山东铁路公司。
  1897年9月23日,胶济铁路动工。
  1897年11月,高密等县农民反抗筑路,工程暂停。
  1901年4月8日,青岛到胶州段通车。
  1904年6月1日,全线竣工通车。

胶济铁路的发展
  缘起:19世纪末叶,世界资本主义进入帝国主义阶段,帝国主义列强侵略瓜分中国亦进入领土兼并阶段,1897年(光绪二十三年)11月13日,德国借口“巨野教案”出兵胶州湾,以武力占领胶澳商埠(即青岛)。次年3月6日,强迫清政府与之签订《中德胶澳商埠租借条约》。揭开兴建胶济铁路的序幕。建路初期: 1899年6月1日,德国政府发布命令,特许德国亚细亚银行(代表为设立含有山东铁路公司名称的德清公司所组强的辛迪加机关)建筑由青岛经潍县(现潍坊市)至济南(包括博山支线)之铁路并营业。6月14日,德国在柏林设立山东铁路公司,青岛设分公司和最高营业部。内设公司总办和营业部长。总办和营业部长的任选须经德国政府认可。资金定为5400马克。9月23日,胶济铁路由青岛向西修筑。11月,因高密县境内爆发了大规模农民抗德阻路武装斗争。铁路工程被迫几乎停工近一年。1900年10月,山东铁路公司在距青岛7公里处四方车站旁边,开始兴建“胶济铁路四方工厂”,于1903年正式投产。当年11月山东铁路公司开始用轮船从德国运来所需车辆,准备通车。1901年4月8日,胶济铁路由青岛修至胶州并通车。并于1904年6月1日,胶济铁路全线竣工通车,同时竣工通车的还有博山支线。此时,胶济铁路干线全长395.2公里,支线长45.7公里

作者: 昨天的我    时间: 2011-1-18 14:37

1904年6月1日胶济铁路通车

文章来源:鸡西新闻网  更新时间:2007-6-1 9:41:07
相关标签:胶济铁路

    1904年6月1日,青岛至济南的胶济铁路建成通车。

  胶济铁路是由德国独家修筑和经营的。1898年3月,德国借“巨野教案”,迫清政府签订条约,取得了胶济铁路的修造权。



    1899年9月,胶济铁路在青岛正式开工,向西修建。1901年4月1日,青岛至胶州一段竣工通车。1902年6月1日又通至潍县。1903年9月22日再通至周村。至1904年6月1日,铁路修至济南,青岛至济南的干线以及张店至博山,淄川至洪山支线,全长共计440.7公里的铁路全部建成通车。

  此期间内,还建成了建筑面积1万多平方米、工人400多名的四方机车厂。青岛至济南干线长394公里,共耗修建费5290余万马克。铁路修筑过程中,所经之处,摧毁村庄,践踏农田,挖掘坟墓,堵塞河道。瓦德西在给德皇的密报中称:“筑路之事,漠视坟墓,以致有伤居民信仰情感。”“更以欧洲商人时常力谋损害华人,以图自利。”

作者: 昨天的我    时间: 2011-1-18 14:38

胶济铁路,1904年建成通车,是连接济南、青岛两大城市,是横贯山东的运输大动脉,与邯济线一起构成晋煤外运的南线通道,是青岛、烟台等港口的重要疏港通道,全线属济南铁路局管辖。2006年电气化改造后,胶济铁路全线共设各类车站35个站。

作者: 昨天的我    时间: 2011-1-18 14:40

通车线路
  建成于1904年胶济线,是一条由德国直接控制、掠夺中国资源的殖民铁路沿线民众的顽强抗争,使急于修通胶济线以实现其扩张野心的德国侵略者吃足了苦头,整整一年,工程几乎处于停顿状态。按与中方签订的《铁路章程》规定,胶济铁路归中国军队保护,“不准派用外国兵队”。但德国根本不把此章程规定当回事,进驻高密城的德国军队,在胶济线施工期间,一直驻守不撤,害怕沿线人民再次揭竿而起。德国人在修筑线路的同时,还于1900年起兴建了四方机车车辆厂。四方厂是继唐山、大连两厂后第三家出现于中国的机车车辆工厂。起初,德国人从本土运来蒸汽机车零部件,在该厂组装。胶济沿线的农民武装抗路斗争,随着义和团运动的被扑灭,也逐步趋于平静,筑路工程的进展也才较为顺利,至1902年6月1日筑到了将近全线一半里程的潍县,1904年6月1日铺轨到达济南,全长394.06公里;还筑有两条通向矿山的支线:张店至博山支线38.87公里,淄川煤矿支线6.5公里。全部费用25590万元,每公里平均55000元,比其他华北铁路略贵。   胶济铁路通车以后,德国公司采取了独特的运价政策,从海外输入的货物,运价比内地货物的低,输出货物运价又比输入货物的低,如此,以低廉的输出运价吸引山东商人把内地货物发往青岛租借,在那里加工为成品再销往内地或运往国外,还把部分津浦铁路的货源也吸引了过来。1905至1913年9间,胶济线共运送旅客8127082人,货物5567734吨,获利1950多万元。1913年的旅客发送量比1905年增长63%,货物发送量增长了两倍,利润增加了1.5倍。1902至1913年间,德国在山东共掠夺煤炭3414632吨。

作者: 杨峰    时间: 2011-1-18 14:52

关注了

作者: 于钧生    时间: 2011-1-18 15:06

好史料

作者: 甄民馨    时间: 2011-1-18 15:21

学习了

作者: qdjht    时间: 2011-1-18 15:23

这个封是8月9日寄出(6月28日是农历),8月12日到青岛。走海运的可能性更大。

作者: 杨峰    时间: 2011-1-18 15:32

8月9日寄出(农历6月28日),8月12日到青岛对的,3天能到青岛应该是海路。

作者: 杨峰    时间: 2011-1-18 15:34

http://www.zhaoonline.com/detail/auction-857326-detail.shtml

作者: liuyuan    时间: 2011-1-18 15:43

参与了一下子

作者: liuyuan    时间: 2011-1-18 15:46

走海路了~
作者: 杨峰    时间: 2011-1-18 16:02

也参与了,1140就淘汰了
作者: 麦国培    时间: 2011-1-18 16:36

关注。
作者: 欧阳雷生    时间: 2011-1-18 16:46

学习了!
作者: edwardtin    时间: 2011-1-18 17:20

1904年火車郵郵路圖

图片附件: 2f25.jpg (2011-1-18 17:20, 233.89 KB) / 下载次数 11
http://p1878.com/BBS/attachment.php?aid=321597&k=e8939e094ea933a2552fdbf4f4a7ac56&t=1732304669&sid=aIIi1O


作者: 昨天的我    时间: 2011-1-18 18:31

本帖最后由 昨天的我 于 2011-1-18 18:34 编辑
8月9日寄出(农历6月28日),8月12日到青岛对的,3天能到青岛应该是海路。
杨峰 发表于 2011-1-18 15:32



   海路也是好东西
一个绕靠铁路走海路的东西,,,经典啊,,青岛特殊邮资,。干支戳首年挂号实寄封
作者: 昨天的我    时间: 2011-1-18 18:32

最终成为福建和上海的搏杀
看来懂的人太多了,,,,唉上海高手太多,,
作者: 昨天的我    时间: 2011-1-18 18:35

也参与了,1140就淘汰了
杨峰 发表于 2011-1-18 16:02



    那看来还要加价我看2000多便宜大了,特殊邮资,干支戳首年实际挂号封,,海路,,,上海发往德国殖民地的,,,众多题材与一身便宜大了
作者: 麦国培    时间: 2011-1-18 20:01

今年最大的漏了
作者: libai    时间: 2011-1-18 21:02

确实漏了。
作者: TC    时间: 2011-1-18 21:41

看來跟铁路邮政史沾不上邊。
作者: 麦国培    时间: 2011-1-18 21:43

看来是了
作者: 吴翔1    时间: 2011-1-18 22:30

学习,感谢隋先生精彩介绍
作者: 昨天的我    时间: 2011-1-18 22:37

本帖最后由 昨天的我 于 2011-1-18 22:43 编辑
看來跟铁路邮政史沾不上邊。
TC 发表于 2011-1-18 21:41



    是的,开始分析的时候有点小偏差哈哈
铁路改水路了,,水路好啊,鱼多好吃,香味道可口,还有大螃蟹,海里宝贝最多,
至少引出了一个话题有启发也好
让大家更多了解下青岛

作者: 杨峰    时间: 2011-1-19 09:16

那看来还要加价我看2000多便宜大了,特殊邮资,干支戳首年实际挂号封,,海路,,,上海发往德国 ...
昨天的我 发表于 2011-1-18 18:35



    呵呵,是的,出价太低了,因为我感觉在这一件上会有很高成交价的,捡不到漏。没有想到2200成交了。
作者: 杨峰    时间: 2011-1-19 09:20

是的,开始分析的时候有点小偏差哈哈
铁路改水路了,,水路好啊,鱼多好吃,香味道可口,还有大螃 ...
昨天的我 发表于 2011-1-18 22:37



    我这一件应该是铁路邮运了:
3.jpg
8.jpg 开封府一号信柜收件
4.jpg 河南开封丙午七月十三日戳
5.jpg 山东济南丙午七月十七中转
6.jpg 山东胶州丙午七月十八中转
7.jpg 青岛德国邮局06.9.6落地戳

图片附件: 8.jpg (2011-1-19 09:16, 58.8 KB) / 下载次数 19
http://p1878.com/BBS/attachment.php?aid=321858&k=7a9e2ebf0245ce76b8aefbd7e52c889b&t=1732304669&sid=aIIi1O



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http://p1878.com/BBS/attachment.php?aid=321859&k=65030f931c5ba23b57386fa19ca483a2&t=1732304669&sid=aIIi1O



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http://p1878.com/BBS/attachment.php?aid=321860&k=fea03730f22a817a3198739eb2ce8b65&t=1732304669&sid=aIIi1O



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http://p1878.com/BBS/attachment.php?aid=321861&k=33bb05bda22b9a6b7afd2a13cd2dd724&t=1732304669&sid=aIIi1O



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作者: 小北    时间: 2011-1-19 10:27

好封。不贵。难得赵勇也有漏。
作者: 甄民馨    时间: 2011-1-19 11:03

再来学习
作者: liuyuan    时间: 2011-1-19 11:14

我这一件应该是铁路邮运了:

开封府一号信柜收件
河南开封丙午七月十三日戳
山东济南丙午七 ...
杨峰 发表于 2011-1-19 09:20



   杨兄这件不错。
作者: edwardtin    时间: 2011-1-19 12:07

呵呵,是的,出价太低了,因为我感觉在这一件上会有很高成交价的,捡不到漏。没有想到2200成交了 ...
杨峰 发表于 2011-1-19 09:16

這個價已是很高了...
由1440開始,便只有兩個人追逐...
若果不是陏先生弄錯了資料...大約1600(不含佣)已是不錯的價了。
作者: 杨峰    时间: 2011-1-19 12:32

這個價已是很高了...
由1440開始,便只有兩個人追逐...
若果不是陏先生弄錯了資料...大約1600(不含佣) ...
edwardtin 发表于 2011-1-19 12:07



    时代变了,如果一直按常价出价,一件也不会成交的,在赵涌我深有体会。
我埋的1140的价,只是想捡漏的价,没人争,就是我的了,有人争就随他。不是一定想要的,不出高价。
作者: edwardtin    时间: 2011-1-19 13:06

回复 32# 杨峰
若果那枚封是銷些稀奇古怪郵戳,或貼些似實非實的票,這類似是非是的郵品最易迷惑獵奇客高價追逐。
外觀上只是平平無奇東西,基本上還是有其合理成交。

图片附件: [獵奇:1,524.99美元成交] e7-1.jpg (2011-1-19 12:57, 77.67 KB) / 下载次数 20
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图片附件: [獵奇:好像4萬多港元成交] 44.jpg (2011-1-19 13:04, 92.68 KB) / 下载次数 14
http://p1878.com/BBS/attachment.php?aid=321949&k=3f74ffd29bde1e37040999916a79b0ec&t=1732304669&sid=aIIi1O


作者: 麦国培    时间: 2011-1-19 20:16

来关注一下
作者: 卢长春    时间: 2011-1-19 23:56

来学习。
俺以前似乎也在那出过价,可没成一个,穷呀
作者: 昨天的我    时间: 2011-1-20 02:22

我这一件应该是铁路邮运了:

开封府一号信柜收件
河南开封丙午七月十三日戳
山东济南丙午七 ...
杨峰 发表于 2011-1-19 09:20



    好封之可惜不是1904年当年的,可惜可惜,,不过兄弟此封也很不错,,
作者: 昨天的我    时间: 2011-1-20 02:25

這個價已是很高了...
由1440開始,便只有兩個人追逐...
若果不是陏先生弄錯了資料...大約1600(不含佣) ...
edwardtin 发表于 2011-1-19 12:07

    估计难,,,最后福建的一直在发威2200的低价呢
不过干支戳首年使用也是一大特色,青岛特殊邮资也不错,外加上海挂号戳
我只想说可能现在好东西多花点钱值得,过个半年回头看看都是地板价
曾经很多好片当时都为了几百快犹豫不定
而现在呢都上天价了,,唉,,比比新中国那些封片一个天安门拍到8800我心里太平衡了。
作者: 杨峰    时间: 2011-1-20 09:37

回复  杨峰
若果那枚封是銷些稀奇古怪郵戳,或貼些似實非實的票,這類似是非是的郵品最易迷惑獵奇客高價追 ...
edwardtin 发表于 2011-1-19 13:06



    呵呵,第一枚起作用的是那枚军邮戳,其他的应该是德国小兵的好奇---“游戏贴票”(这个可是我发明的词汇 )“游戏戳”
第二枚现在还没有看明白
作者: edwardtin    时间: 2011-1-20 09:49

回复 38# 杨峰
第二枚的賣點表面看是三國混貼,郵識不夠,只看表面,便會被這些珍封罕票吸引,胡亂高價參拍。
作者: 昨天的我    时间: 2011-1-20 11:48

回复  杨峰
第二枚的賣點表面看是三國混貼,郵識不夠,只看表面,便會被這些珍封罕票吸引,胡亂高價參拍。 ...
edwardtin 发表于 2011-1-20 09:49



    "猎奇“封,,
作者: 麦国培    时间: 2011-1-20 12:00

三国演义




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