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标题: étoile du Congo [打印本页]

作者: parisiica 时间: 2011-1-22 20:13 标题: étoile du Congo

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http://p1878.com/BBS/attachment.php?aid=323406&k=b9eaf6eab7543fa2e816833b265cb6a2&t=1732557922&sid=0hIhAc

作者: 麦国培 时间: 2011-1-22 20:24

看到驻马店了

作者: ironmanniu 时间: 2011-1-22 21:30

非常好的片啊，有正面吗，上个大家欣赏。
如果是楼主的东西，请问转让吗

作者: 甄民馨 时间: 2011-1-22 22:08

欣赏了！

作者: mlm 时间: 2011-1-25 07:19

非洲...?果？好片.........

作者: edwardtin 时间: 2011-1-25 09:06

罕有的寄出地！若果是??片，又要天?了。

作者: 昨天的我 时间: 2011-1-26 23:36

貌似反复该退

作者: parisiica 时间: 2011-1-31 04:10

貌似反复该退
昨天的我发表于 2011-1-26 23:36

在开口说话前，请先大脑思考一下

作者: 吴翔1 时间: 2011-1-31 06:22

罕有的寄出地！若果是??片，又要天?了。
edwardtin 发表于 2011-1-25 09:06

不会看，等田先生介绍了。

作者: 清邮路 时间: 2011-1-31 06:29

田先生指的应是寄达地，寄出地好像是河南开封。

作者: parisiica 时间: 2011-1-31 07:22

由多方，多次中转的罕见邮路
在中国已经转了一圈，由上海出口，上法国远东航线（LIGNE N）至中途停靠港口Colombo （销中转戳）再转交I航线，继续一路中转，穿越非洲直至最终目的地

可谓经历千辛万苦的"西游记"

作者: edwardtin 时间: 2011-1-31 08:12

回复 9# 吴翔1
寄?地...

作者: 清邮路 时间: 2011-1-31 09:10

由多方，多次中转的罕见邮路
在中国已经转了一圈，由上海出口，上法国远东航线（LIGNE N）至中途停靠港口C ...
parisiica 发表于 2011-1-31 07:22

请问哪里看出是法国ＬＩＧＮＥ　Ｎ？谢谢

作者: parisiica 时间: 2011-1-31 16:57

回复 13# 清邮路

所停靠的口岸

作者: 吴翔1 时间: 2011-1-31 18:21

回复 14# parisiica

我来猜下估计是湖南株洲或附近寄的，依据正面右边。邮递人员不清楚寄非洲是往上海发，而是直接送到北京。。。。。。。。。。。。

作者: TC 时间: 2011-1-31 19:18

在中国已经转了一圈，由上海出口，是正常郵路並不罕见

作者: 吴翔1 时间: 2011-1-31 19:31

在中国已经转了一圈，由上海出口，是正常郵路並不罕见
TC 发表于 2011-1-31 19:18

有道理，上海出去后是正常邮路。

作者: TC 时间: 2011-1-31 19:31

回复清邮路

所停靠的口岸
parisiica 发表于 2011-1-31 16:57

何以見得是法国ＬＩＧＮＥ　Ｎ？
轉口戳都是英系的。

作者: 吴翔1 时间: 2011-1-31 19:41

何以見得是法国ＬＩＧＮＥ　Ｎ？
轉口戳都是英系的。
TC 发表于 2011-1-31 19:31

刚果是法殖民地，所以用法客邮投递但中转地科伦坡确是英殖民地，故是英系戳，估计法船走地中海就是科伦坡中转交接邮件。不知我猜的对不对？

作者: 謝明書 时间: 2011-1-31 19:52

剛果應該是比利時殖民地, Katanga是在比屬剛果裡面

作者: parisiica 时间: 2011-1-31 19:52

本帖最后由 parisiica 于 2011-1-31 20:00 编辑

回复 18# TC

我在楼上已经写了
"由上海出口，上法国远东航线（LIGNE N）至中途停靠港口Colombo ……"

从上海至Colombo 搭乘的是LIGNE N 随后由英系传递

对于此片，出口邮路是"正常"的，相对其他国际邮品，此片目的地少见，邮路复杂，所以"罕见"

作者: TC 时间: 2011-1-31 20:08

从上海至Colombo 搭乘的沒有可能是英船嗎？

作者: 吴翔1 时间: 2011-1-31 20:11

回复 20# 謝明書

１３世纪末１４世纪初，班图

刚果盆地

人在刚果河下游建立了刚果王国。１５世纪起，葡、英、法殖民者相继侵入。１８８４年帝国主义瓜分非洲的柏林会议将刚果河以东地区划为比属殖民地，即今扎伊尔，以西地区划为法属殖民地，即现在的刚果。１９１０年，法国占领了刚果。１９５８年１１月成为自治共和国，但仍留在“法兰西共同体”内。１９６０年８月１５日，刚果获得完全独立，定国名为刚果共和国。

作者: 吴翔1 时间: 2011-1-31 20:12

　　除法国外，比利时和葡萄牙等国也在刚果河流域进行扩张。这些国家为争夺领土而发生冲突。1885年的柏林会议试图调解彼此间的利害冲突。根据柏林会议决议，将刚果河（扎伊尔河）以东地区划为比属殖民地，即现在的扎伊尔；以西划为法属殖民地，即今刚果

作者: 吴翔1 时间: 2011-1-31 20:13

1882年12月，法国宣布设立法属刚果殖民地，包括刚果和加蓬。1886年 2月，刚果和加蓬又分为两个殖民地。1903年12月刚果殖民地改称中央刚果。1910年 1月，中央刚果和加蓬、乌班吉－沙立、乍得一起合并为法属赤道非洲。

作者: 吴翔1 时间: 2011-1-31 20:15

从上海至Colombo 搭乘的沒有可能是英船嗎？
TC 发表于 2011-1-31 20:08

有可能吧，不过法客邮一般会给法船

作者: TC 时间: 2011-1-31 20:18

本帖最后由 TC 于 2011-1-31 20:19 编辑

"由上海出口，上法国远东航线（LIGNE N）至中途停靠港口Colombo ……
"回复 13# 清邮路
所停靠的口岸

其實上法国远东航线（LIGNE N）關鍵並不是所停靠的口岸，而是上海客郵戳。

作者: 清邮路 时间: 2011-1-31 21:23

但怎能肯定就是上法国船？照此推理，过德客邮就是上德国船？

作者: TC 时间: 2011-1-31 21:36

但怎能肯定就是上法国船？照此推理，过德客邮就是上德国船？
清邮路发表于 2011-1-31 21:23

當然不保證百分之百，機率最高，
所以之前也提出為何不是英船。

作者: 清邮路 时间: 2011-1-31 21:43

我认为是根据船期与航线来决定的

作者: 吴翔1 时间: 2011-1-31 21:46

回复 30# 清邮路

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