标题:
为何从英国客邮局转而不是德国客邮局?
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作者:
aztecruins
时间:
2011-2-27 23:36
标题:
为何从英国客邮局转而不是德国客邮局?
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2011-2-27 23:35
这枚上海寄德国片,为何从英国客邮局转,而不是直接从德国客邮局到德国呢?
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上海1905年实寄德国经上海英国客邮局转.jpg
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http://p1878.com/BBS/attachment.php?aid=341760&k=3a11b929df8003c9898bfa0a1dc49ff8&t=1732864700&sid=CEjxfu
作者:
麦国培
时间:
2011-2-27 23:56
关注之中
作者:
谢三
时间:
2011-2-28 01:34
来学习
作者:
edvardtin
时间:
2011-2-28 01:34
呵呵,通过法国邮局的更多,通过德国邮局的反而少。寄往欧洲邮件走哪个国家的客邮,主要取决于哪个国家的客邮方便,便宜,而非寄达国。早期从上海去欧洲的大多经过法国和英国客邮,只有在1907-8年间有不少经过德国客邮的,原因不详(或者说不确定更好)。再后来西伯利亚铁路畅通,都走中国北部去欧洲了。
作者:
TK
时间:
2011-2-28 09:04
请教方先生,如果在中国的客邮局互寄邮件,一般怎样走?
客邮局自己投递还是交大清邮局?
作者:
edvardtin
时间:
2011-2-28 09:32
客邮之间似乎也有直接交往。没有研究,不敢妄下判断
作者:
麦国培
时间:
2011-2-28 10:58
不错,好玩
作者:
aztecruins
时间:
2011-2-28 11:55
学习了,多谢!
作者:
昨天的我
时间:
2011-2-28 17:11
由这个封让我想了顺风快递
如果你从乌鲁木齐发上海的快递是先到达杭州在转上海
如果是从沈阳的则直接飞上海
所以同意方先生说的有选择性的选择客邮局投递
作者:
TK
时间:
2011-2-28 18:24
回复
6#
edvardtin
我见到一件1910年天津法国客邮局(可能是局长)寄给北海法国客邮局局长的明信片
是帮衬天津大清邮局,走上海再到北海大清邮局转到北海法国客邮局
作者:
麦国培
时间:
2011-2-28 21:12
还好还好
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