标题:
处州无色旗
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作者:
老邮迷
时间:
2011-9-26 21:55
标题:
处州无色旗
本地片喜欢!
处州民国2年十月25日-温州28日-上海11月1日-日本客邮11月1日,为什么不走西比利亚路线? 有请田老师解说
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作者:
edvardtin
时间:
2011-9-26 22:08
请教一下,为何说这个没有走西伯利亚邮路?
作者:
老邮迷
时间:
2011-9-26 22:21
销日本客邮戳还以为是由日本邮船运送
还请牛叔指正
作者:
麦国培
时间:
2011-9-26 22:25
来学习
作者:
edvardtin
时间:
2011-9-26 22:25
销日本客邮说明通过日本客邮,并不一定是需要通过日本邮船。当时上海至海参崴有定期日本邮船,即使通过日本邮船,也并不一定非走太平洋邮路,也可以走西伯利亚。具体如何走还是要请教田斑竹。
我觉得问题可能是为何从上海出境,而不是北上从奉天出境。当时津浦铁路已经建成,走铁路似乎比海路来的方便和快捷。
作者:
lewis741
时间:
2011-9-26 22:45
不错,好东西!
作者:
麦国培
时间:
2011-9-26 23:06
不会是假的吧!
作者:
老邮迷
时间:
2011-9-26 23:17
回复
7#
麦国培
作者:
麦国培
时间:
2011-9-26 23:19
吓坏了
作者:
清邮路
时间:
2011-9-26 23:30
好啊,另外两枚也不错啊
作者:
小晟
时间:
2011-9-27 03:24
真想收了。
作者:
老邮迷
时间:
2011-9-27 03:30
回复
5#
edvardtin
谢谢您的讲解,学习了.
作者:
edwardtin
时间:
2011-9-27 04:35
應該是受二次革命的餘波影响,八九兩月津浦鐵路利國驛韓莊間發生戰事,客貨車一律停駛,至十月漸復原狀。同時亦因運兵往各地鎮壓反袁軍,當鐵路運軍時,郵政被迫改用海路運送北京與上海之間的郵件,可能當鐵路受阻時,郵局節衷之法便將郵袋交日郵經海參崴走西伯利亞鐵路。
恭喜獲得佳片!
作者:
edvardtin
时间:
2011-9-27 05:04
“至十月漸復原狀”11月照样走海路,看来还是没有完全恢复。
作者:
edwardtin
时间:
2011-9-27 07:35
回复
14#
edvardtin
戰事於津浦線發生時,南北不能直接通車,其後袁軍取下津浦線控制權後,十月漸復原狀;而軍隊又要南下北調鎮壓反袁勢力,當火車被軍人佔用運輸時,郵局又要走海路運送郵件。
作者:
blackman
时间:
2011-9-27 08:11
從片知史一大樂事也
作者:
麦国培
时间:
2011-9-27 08:18
是的是的
作者:
杨峰
时间:
2011-9-27 09:10
学习中
作者:
曾雷
时间:
2011-9-27 13:39
学习!!!
作者:
psu
时间:
2011-9-27 20:01
学习!学习!
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