请教1947年3月航空邮资 美国航空, 旧金山, 波士顿, 附加费, 上海

lishengkai

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2015-10-10 12:15

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1947年3月26日 上海
1947年4月2日 旧金山
1947年4月3日 波士顿
1947年4月4日 波士顿 Back Bay Station


我查刘先生的邮资手册查到这时：
国际信函1100
挂号1600
寄美国航空附加费1900
首重应该是4600吧。

为何贴了4500+200+200？

实在不懂，望大家指教

lishengkai

继续求助~

泡面与可乐

1100+1600+1100*2 =4900 也许是旧航空邮资1100*2的延用， 1900是3.10通训令调资时间， 不知这个算不算缓冲期。

lishengkai

回复 3# 泡面与可乐


   有道理。不过航空费不用同时双倍？

泡面与可乐

回复  泡面与可乐


   有道理。不过航空费不用同时双倍？
lishengkai 发表于 2015-10-13 10:14

    友可能不太玩航空封, 航空邮资多是10g一单位, 平信20g一单位,累计一起作为总邮资,

lishengkai

回复 5# 泡面与可乐


   嗯，我玩得比较少。学习了~

泡面与可乐

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   嗯，我玩得比较少。学习了~
lishengkai 发表于 2015-10-13 10:41

    民国我玩得少, 以后也有需要向你请教的, 共同学习. ,这种过渡期航空邮资的封我也有一个, 是天津寄出的,当时想天津是大地方,应该不会出现这种, 但现在看来, 上海天津这样地方也许一样会出来这种延用或过渡缓冲期邮资, 毕竟民国的邮资在47年后变动很大很频。

lishengkai

回复 7# 泡面与可乐


   我刚刚查到这一段的航空邮资的单位是5克。1947.1.1-1947.3.9减资至650每单位（5克）

泡面与可乐

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   我刚刚查到这一段的航空邮资的单位是5克。1947.1.1-1947.3.9减资至650每单位（5 ...
lishengkai 发表于 2015-10-13 11:02

  那也许就是20g 的超重航空信了. 4个航空单位.

lishengkai

看来另一个解释是25-30克航空挂号沿用前段了：

300（首20克）+200（续重）+450（挂号）+650*6（每5克650元）=4850元

多贴50元。50元只占总资费的百分之一，看来寄信人是无所谓了。现在寄一封去美国的航空挂号是20块不到，百分之一也就是2毛了。

这个封看来没啥大用。

麦国培

见怪不怪

麦国培

见怪不怪