cannon928

有点小意思，不过后面只是我个人的推测，还要有更多的实物来证明。

fred

邮路不是由寄信人设定的吧.所以只要来上海看看相关档案即可.

cannon928

QUOTE:

以下是引用fred在2008-7-4 7:54:32的发言：
邮路不是由寄信人设定的吧.所以只要来上海看看相关档案即可.

今天也许难以想象，从30年代初直到47年底实行统一费率为止，国际航空邮件的航空费是按不同航空公司的航空邮路分别定价的，所以寄信人可以选择邮路，交纳相应航空费，不少还会在封上注明，当然，由于某些原因，结果没按照寄信人的要求办的情况也会有，这就要根据封上的过路戳及检查条戳来判断了。

下面这位仁兄就是放着当时泛美太平洋邮路不走，就是要经欧洲至美国，结果人家还照办了。

下载 (27.85 KB)
请教陈刚兄

2008-7-4 08:36

下载 (19.43 KB)
请教陈刚兄

2008-7-4 08:36

邮票邮戳

学习中，真学到不少！！！

麦国培

很有意思，陈兄高手也。

 

fred

由于八一三抗战改走其他路还是有的,那时上海正在打仗.陈老师还能举出其它例子吗?

cannon928

QUOTE:

以下是引用fred在2008-7-4 18:45:14的发言：

由于八一三抗战改走其他路还是有的,那时上海正在打仗.陈老师还能举出其它例子吗?

八一三抗战对国际邮路的直接影响不是太大，主要是8月16日龙华机场被炸以后，中航上海－香港线停飞了，所以寄美国的邮件一般先水路至香港，再经泛美太平洋线。

至于邮路指示，下面这个是一个例子，寄信人要求航空至日本，再水路到美国，美国国内再航空，要比使用泛美太平洋线全程航空省钱。

下载 (60.86 KB)
请教陈刚兄

2008-7-7 22:20

麦国培

陈兄出手不凡，难得！

小马哥

一战邮路不懂就找田兄,如果二战邮路不懂就请教陈兄.准没错.呵呵

麦国培

QUOTE:

以下是引用小马哥在2008-7-7 22:50:21的发言：
一战邮路不懂就找田兄,如果二战邮路不懂就请教陈兄.准没错.呵呵

全成你的义务劳动者了！

小马哥

QUOTE:

以下是引用麦国培在2008-7-7 22:54:58的发言：

全成你的义务劳动者了！

会长怎么这么说啊?
我把两位当作我的老师.

麦国培

哈哈，又拜师了？

小马哥

大家都各有所长.
大家都是我的老师.
呵呵

麦国培

有什么孝敬老师的？

小马哥

见面请你喝茶吧.

麦国培

十年难见一面，见了是我请你一餐又一餐，不过老兄加了一次大螃蟹！

民国邮票

学习了,,,我也发一个，,,

下载 (54.95 KB)
请教陈刚兄

2008-7-7 23:17

下载 (38.28 KB)
请教陈刚兄

2008-7-7 23:17

[此贴子已经被作者于2008-7-7 23:18:43编辑过]

麦国培

我也来排队学习一下！

fred

各位老师,原来是沦陷区的封?不大清楚[em63].国民党的邮政人员一般不会.

[此贴子已经被作者于2008-7-8 9:09:05编辑过]

麦国培

沦陷初期仍受中华邮政领导，使用中华邮政的邮资、邮戳、邮票。