这枚航空实寄邮资片的邮路如何解释？ 约翰内斯堡, 国际航空, 汉莎航空, 慕尼黑, 北京

封片迷

北京寄发日戳为2001年9月28日，收件地址为南非约翰内斯堡。但是却加贴两枚德国邮票后，销德国邮政处理中心12月1日戳及当日汉莎航空公司慕尼黑--约翰内斯堡首航纪念戳，12月2日到达约翰内斯堡并销当地机场日戳，同时又加盖汉莎航空公司约翰内斯堡--慕尼黑首航纪念戳，12月3日到达德国销当地邮政处理中心日戳。有几点要明确：
1、北京寄出后按正常航空邮路不应该到德国去中转，即便从德国中转也不可能两个月以后才到达德国，如果国际航空邮资已经纳足，为何还要加贴德国邮票？
2、收件地址是约翰内斯堡，为何由慕尼黑到达约翰内斯堡以后又搭乘首航航班返回德国？

同一收件人、不同收件地址，走类似邮路的东西在同一个人的手上有很多。最后的猜测是：寄件人和收件人为同一人，且系德国汉莎航空公司机组人员。以这件邮品为例，在北京加盖日戳以后没有走邮路，而是寄件人自己带回德国以后加贴德国邮票再做成首航片，到达约翰内斯堡又托人（或自己）随首航航班返回德国并加盖相关戳记。

请航空邮政史高手帮助分析一下。

封片迷

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树袋熊

不懂...搬板凳学习

霹雳虫虫

没走邮路的话，第二件的喷码是哪里来的？

封片迷

回复 4# 霹雳虫虫

也不说全部都没有走真实邮路，只是觉得有部分邮路人为因素较明显，所以拿不准，才请大家分析。

封片迷

回复 4# 霹雳虫虫


就拿第二件来说，从北京到维也纳不需要花那么长时间，再加贴奥地利邮票不好解释。所以怀疑北京到维也纳这段邮路不正常。

封片迷

还有这一件，收件地址是维也纳。但从邮路上看，到达维也纳以后又走维也纳---特立黎达和多巴哥首航到达多巴哥。多巴哥是加勒比海岛国。这样的邮路不是很奇怪吗？
除非一个可能，这个邮件是二次使用：第一次从北京到维也纳已经结束，然后加贴奥地利邮票以后再走维也纳到多巴哥的邮路。否则无法解释。

buer

看不懂，虚心学习学习。

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