国际航空线-----中法线 中法线, 国际航空, 邮资

吴翔1

一，民国20年九月开始中国邮政利用西贡---马赛线辅助欧亚航空公司的欧洲航线。A,寄递范围1，云南地区允许利用西贡马赛线寄欧洲各地。2，其它各省邮件寄递去南亚，中东的邮件也可以利用该航线。B，西贡---马赛线每周一班与昆明经河内去西贡的铁路相衔接。C,相关的776号洋文通知已无存

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1,28.4.19起，经港河线空运者另加航空附加费每5克25分
2,29.7后法航因欧战停飞

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每重5克邮资（分）	25.7.10	28.4.19	28.9.1	28.11.1
含国内航空附加	国内各处	国内各处	国内各处	国内各处
	函件	函件	函件	函件
河内	25	25	25	停航
泰国	30	35	45	60
缅甸	30	40	55	70
马来西亚（25.9.15）	35	35	45	70
荷属东印度（25.9.15）	40	40	55	70
印度	35	45	65	90
伊朗贾斯克	45	55	85	155
伊朗布什尔	50	55	85	155
伊拉克	50	60	95	155
巴勒斯坦		60	95	155
叙利亚，黎巴嫩，喀什特鲁利佐（希腊）	55	65	105	155
希腊，意大利	60	75	125	200
法国，欧洲其他国家	65	75	125	200
埃及		75	125	155
阿尔及利亚，摩洛哥，利比亚，突尼斯	75	85	145	215
法属西非	100	105	185	365
（比属，法属）刚果	105	105	185	365
毛里求斯，科摩罗，留你旺，马达加斯加	155	125	225	365
非洲其他各地		105	185	365
澳大利亚（25.9.15）	50	55	85	155

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经河内马赛线到非洲航空的另加的航空附加费（信片是每重十克，他件24.3.19是每重50克,24.6.1-----都是每重25公分）

邮资(分)	24.3.19		24.6.1		25.2.1		25.2.14	25.5.1
	河内		河内		河内		国内各地每重5克	河内
	信片	他件	信片	他件	信片	他件	一切函件	信片	他件
阿尔及利亚,突尼斯,摩洛哥	23	29	19	12	23	15	10	23	15
法属刚果	68	87	55	35	68	44	40	68	44
法属西非	68	87	55	35	68	44	35	68	44
马达加斯加							75

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经河内马赛线的美洲国家和地区的另加的航空附加费（信片均每重5克，他件均每重25公分）

	24.3.19		24.6.1		25.2.1		25.2.14	25.5.1
邮资（分）	信片	他件	信片	他件	信片	他件	信函（起飞地国内各地每重五克）	信片	他件
巴西	168	336	136	136	170	170	170	170	170
阿根廷，玻利维亚，智利，福克兰群岛，巴拉圭，乌拉圭，秘鲁	201	402	162	162	202	202	200	202	202

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每重20克（分）一切函件	22.6.3	24.3.19	24.6.1	25.2.1	25.2.14	22.5.1
附加的航空附加费	西贡	河内	河内	河内	国内各地	河内
欧洲其他各国除法国，意大利，希腊航空附加费	19	17	14	17		17

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A----代表每重5公分

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	21年底	21年底	22.6.3	22.6.3	24.3.19	24.3.19	24.6.1	24.6.1	25.2.1	25.2.1	25.2.14	25.5.1	25.5.1
	西贡	西贡	西贡	西贡	河内	河内	河内	河内	河内	河内	国内各地	河内	河内
	信片	他件	信片	他件	信片	他件	信片	他件	信片	他件	函件	信片	他件
邮资（分）	每10公分	每25公分	每10克	每25克	每10克	每25克	每10克	每25克	每10克	每25克	每5克（含国内航空邮资）	每10克	每25克
河内											25
曼谷	24	10	23	10	20	9	16	7	20	9	30	20	9
仰光	35	40	34	38	30	33	24	12	30	15	30	30	15
加尔各答	59	40	55	38	48	33	39	20	48	35	35	48	25
伊朗贾斯克	82	50	76	47	67	42	54	27	67	34	45	67	34
伊朗布什尔	82	50	76	47	67	42	54	27	67	34	50	67	34
巴格达	94	62	88	58	77	51	62	31	77	39	50	77	39
大马士革	118	72	109	68	96	59	77	39	96	48	55	96	48
贝鲁特	118	72	109	68	96	59	77	39	96	48	55	96	48
喀什特鲁利佐（当时属意大利现在属希腊）	118	72	109	68	96	59	77	39	96	48	55	96	48
雅典	126	81	119	75	105	66	84	42	105	52	60	105	52
希腊科乎	126	81	119	75	105	66	84	42	105	52	60	105	52
那不勒斯	148	86	138	80	121	70	97	49	121	61	60	121	61
马赛	148	86	69（A）	80	61（A)	70	49(A)	49	61(A)	61	65	61(A)	61
法国其他各地	158	86	74（A)	104	65(A)	91	53(A)	66	65(A)	82	65	65(A)	82
欧洲各国航运之马赛	158	86	69(A)	80	61(A)	70	49(A)	49	61(A)	61	65	61(A)	61

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七，29年七月中旬因欧战爆发港马线停航

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六，27.8.10，河马线展至香港，27.9.6邮政总局通知国内，利用该线。主要是抗日战争爆发，后来去港的航线变得不确定所以A后方部分函件通过河内然后经港河线到香港----港美线---到达美加，以及美洲地区，后期由于二战欧洲战争爆发，去欧函件也是通过这条线线到达美国转运欧洲，一直到太平洋战争为止。B是沦陷区各地去欧洲的函件是水陆路到香港然后空运到欧洲。

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五，25.3月初广河线开航，25.5.1停航，25.7.10复航

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四，24年一月西贡马赛线延至河内，我国航空的渝昆线和广龙线均可利用，具体是A,渝昆线是到达昆明后经铁路到河内转河内---西贡马赛线。B,广龙线是到达龙州后经海运到河内.C,广州直接海运到河内或西贡

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三，21年底990号洋文通知重新核定邮资改按信片每重10公分，其他函件每重25公分。信片邮资大减。

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二，21.8.2由于九一八事变后，我国停办东三省邮务后，通过西伯利亚铁路，航空的去欧函件已停。邮件经太平洋邮路，和苏伊士运河邮路到达欧洲的函件较迟。如果利用西贡---马赛线从上海到欧洲的函件仅16--19日。第884号通知现已无存。邮资如下，每重20公分（分）

	曼谷	仰光	加尔各答	卡拉奇	伊朗贾斯克	伊朗布什尔	贝鲁特	希腊喀什特鲁利佐	雅典	那不勒斯	马赛
西贡	22	39	72	130	154	200	221	238	252	279	300

伊朗贾斯克在伊朗霍尔木兹海峡的北岸。希腊喀什特鲁利佐在希腊与土耳其边界的岛屿上，二战前属意大利