晋冀鲁豫交通局 交通局

武延江

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1938年在特委秘书处下设交通科；12月成立交通队；把太行、太岳两区13个县联成一片。1940年4月，中共中央北方局在山西黎城召开了冀南、太行、太岳区高级干部会议，提出了建党、建军、建政三大建设任务。6月就成立了三区行政联合办事处。9月1日冀太联办交通总局兼太行区局在涉县西辽城正式成立。1941年9月1日，改建为晋冀鲁豫边区交通总局，仍兼太行区局，各分区设分局，各县在报社分销处的基础上成立县交通局。10月1日颁布了《各级交通局暂行组织条例》。从此，太行区的交通组织由分散走向统一。它除担负党、政、军各机关，团体公文信件传递和报纸发行外，并提出了向民邮方向发展，开始收寄私人信件，但不贴邮票，为无资寄递。这些为邮政事业的建立和发展奠定了基础。
太行区邮政使用的邮政日戳很有特色，它是我国唯一带有邮政徽志图案的邮政日戳。晋冀鲁豫边区交通总局成立以后，1941年4月印发了《邮戳使用法》（刊登在集邮研究1991年第4期上）。内容有：一、时间计算法；二、邮戳样式；三、使用办法及注意事项。对邮戳的使用作出了科学详细的规定。邮戳中的“鸟形”图案为交字组画而成。（过去大家习惯称“飞鹰”邮戳）表明交通局并象征着“迅速”。从该法规中可以知道：交通总局、分局邮戳均为圆形、“鸟形”有所不同，满黑乌是总局邮戳，分局戳鸟身为黑色，两翅膀为空白的，罗马字代表几分局。县局、干线邮戳为方形，鸟形图为空白的，翅膀下有县名、干线站网用戳鸟形图翅膀下的罗马字代表几路、阿拉伯字表示第几分队。邮戳设计无表示年份的位置，应该说是个缺陷，这使我们研究该区实寄品时要颇费周折。《使用法》还在最后写明应注意事项，规定给我们描绘出当时邮政投递的一个大致轮廓。

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