快、快、快 ，平信还比航空快 平信, 航空

麦国培

中华邮政于1946年底，曾推行“邮务改良”运动，这段时期邮政业务多有推广和扩展，诸如推广“邮亭”、开办“报值”业务等。而为加强邮件运送之速度，更曾在航空邮运有空余吨位时把一些未纳航空邮资的平信邮件放入飞机运送。因此更出现了寄平信但却以航空运送的特殊情况，而由于邮路及寄件时间的不同，有些经此处理的“平信”还比某些寄航空的邮件更快到达。
由于此种“平信当航空寄”的邮件不在少数，而且时间持续多年，因此此类邮品只要细加留意收、落日戳倒也不难发现，而邮局为宣传用户推广普遍使用航空邮件起见，更印发专门之宣传标签，贴于此类邮件之上以作宣传。
附图为一件河南确山（1947年3月20日）寄上海（3月23日）之挂号信，计贴大东一版中山像邮票50元一枚，重庆中央版中山像邮票40元五枚，邮资共计250元，为当时挂号信之邮资（平信50元+挂号200元）。
此件即是以航空寄递的平挂信件，邮程三天即达，封上另有一纸宣传条，文字为“快、快、快，这封平信为什么到得这样快？因为这封平信是邮局特交飞机运来的！但是飞机要先运航空邮件，须有空余吨位，才能带运平信，倘要信函快，请寄航空信！”
此种宣传条估计为上海邮局所贴，此一时期邮史，既可作为航空邮史的一部分，又是此“邮务改良”运动之实物记录，实在是非常值得我们去收集和研究的邮品也！

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快、快、快 ，平信还比航空快

2008-7-8 11:33

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2008-7-8 11:33

麦国培

确实如此，一来业务多了，二来责任心轻了。

雪泥鸿爪

今不如昔。