大清官轿

轿子有官轿和民轿之分。官轿不仅是官员出行时的交通工具，同时也是一种权势和地位的象征。人们根据轿子颜色，围幕用料、装饰物及轿夫数量，就可以区分乘轿人的不同身份……
　　在人力承运工具中，轿子是比较讲究的、独具中国特色的一种。它历史悠久，早在汉代就已经出现，当时叫步舆、载舆。在“洋车”出现前，轿子是国内普遍采用的代步工具，特别是妇女出门，不便行走，最为适宜。轿子种类繁多，大小不一，样式各异，各具特色。
　　轿子有官轿和民轿之分。官轿不仅是官员出行时的交通工具，同时也是一种权势和地位的象征。人们根据轿子颜色，围幕用料、装饰物及轿夫数量，就可以区分乘轿人的不同身份。古代官轿大致分为三种颜色：金黄轿顶，明黄轿帏的是皇帝坐轿；枣红色的是高官坐轿；低级官员以及取得功名的举人、秀才则乘坐绿色轿子。

清代规定皇帝出行一般要乘16人抬的大轿，郡王亲王可乘8人抬的大轿，京官一二品也只能乘4人抬的中轿；外官总督、巡抚舆夫8人（8人轿）；司道以下教职以上舆夫4人（4人轿）；杂职乘马。另按清代官典制度规定,只有三品以上的官员出行方可坐绿呢大轿,三品以下则坐蓝呢轿。

县一级的官员出行时鸣锣七下，意思是“军民人等齐闪开!”府一级的官员出行时，鸣锣九下，意思是“官吏军民人等齐闪开”!省道一级的官员出行时鸣锣十一下，意思是：“文武官吏军民人等齐闪开!”皇家出巡时鸣锣十三下，意思是：“大小文武官吏军民人等齐闪开!”

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