抗战国际邮件选介之八日航航线 航线, 邮件, 国际, 抗战

cannon928

云贵归来，继续连载！

ausrising1

孟兄，跟你学习很多。这封我有参与的，出资方面孟兄比我强啊

老孟

是通过日本邮资44分？
国际平信50分这样是94分，还有25分是否是从汉口飞上海的航空邮资？
ausrising1 发表于 2012-7-3 00:35

    張兄強啊.確實如此.這件要靠郵資才能解讀出.這件尚有一特點.即漢口寄日本全程航空可能到航資上調至50分後便採一段收費.這封張兄應有參與其中.

ausrising1

是通过日本邮资44分？
国际平信50分这样是94分，还有25分是否是从汉口飞上海的航空邮资？

ausrising1

陳兄.這封不起眼的小封很有意思.1940年8月13日漢口經日航寄美國.
老孟 发表于 2012-7-2 22:43

老孟兄，如何看出是寄日航？

老孟

  
7．日航航线
日本航空公司中日航线的开辟，是抗战爆发后，日本为了便于中日间人员货物往来、加强 ...
cannon928 发表于 2008-8-10 09:32

    陳兄.這封不起眼的小封很有意思.1940年8月13日漢口經日航寄美國.

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2012-7-2 22:43

麦国培

需继续加大力度宣传和推广！

devhym

QUOTE:

以下是引用罗平在2008-8-14 12:06:04的发言：

这部是研究邮资的邮集，没有研究邮路。

恩，不错，只是由于早期的国际航空邮资是跟航空邮路有关的，具体说，同一个目的地，走哪一家航空公司，邮费都可能不同，而且同一时期，不同的区域邮费也不尽相同，如果要研究国际航空邮资，如何能脱离邮路？如果展开研究，所耗费的精力和实物收集难度，恐怕是一个非常大的工程。一点小建议，供罗局探讨。

罗平

QUOTE:

以下是引用devhym在2008-8-12 15:25:24的发言：

广东08邮展期间，我9号（周六）过去，傍晚因有事回深，有幸看到罗局的国内外航空邮资，非常不错，因为我重点关注抗战国际部分，似乎罗局这部分相对比较弱，或者说早期一点的国际航空，罗局只是带过而已。

这部是研究邮资的邮集，没有研究邮路。

cannon928

这方面高手如云,还有不少是自得其乐,没有出山,只在竞拍时偶尔露峥嵘.我只想借此抛砖引玉,同时扩大研究队伍,增加研究乐趣.

民国邮票

学习了。现在我正在系统的收集抗战时期中国国际航空实寄封，每每收集之时，都能想到陈刚老师是这方面的专家，而自己有什么问题都能得到解决就觉得收集不怕遇到困难。。。

麦国培

希望同好多交流，提升彼此之认识，包括邮品的交流。

devhym

QUOTE:

以下是引用罗平在2008-8-11 7:00:16的发言：
抗战期间航空邮史研究者少，沦陷区邮品邮展在国内判了死刑，研究的更少，希望这段邮史加快挖掘。

广东08邮展期间，我9号（周六）过去，傍晚因有事回深，有幸看到罗局的国内外航空邮资，非常不错，因为我重点关注抗战国际部分，似乎罗局这部分相对比较弱，或者说早期一点的国际航空，罗局只是带过而已。

麦国培

期待黄兄也多参与。

devhym

呵呵，欢迎陈兄回来，继续。

有关日航，我也有相关的收集，但都是普通的信封，只是我要求品相好一点，有落戳的而已，没有什么特色。

麦国培

支持和参与。

罗平

抗战期间航空邮史研究者少，沦陷区邮品邮展在国内判了死刑，研究的更少，希望这段邮史加快挖掘。

麦国培

日航航线值得关注，抗战邮史中比较多沦陷区邮品经此处理！

cannon928

麦兄的反应真快啊。
下面这个是航空至横滨，再水路经太平洋大西洋到英国。
邮资平信50分，航空至横滨50分（40.9-41.2)

 

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抗战国际邮件选介之八日航航线

2008-8-10 09:39

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抗战国际邮件选介之八日航航线

2008-8-10 09:40

chungyo

搬个板凳。