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标题: 请教原因？？台北挂号寄美国要经上海中转？1948年 [打印本页]

作者: prior 时间: 2013-7-15 10:28 标题: 请教原因？？台北挂号寄美国要经上海中转？1948年

Ebay (190866251105) 上一个封：$430成交
为何台北寄美国要经上海中转？不懂台湾邮史！
请高手详解！

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http://p1878.com/BbS/attachment.php?aid=742882&k=2c63e1df707673741d5c1e5d83f13c9b&t=1733103533&sid=w3Udsd

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http://p1878.com/BbS/attachment.php?aid=742883&k=3357c1866a68e185720e427ff7dcb502&t=1733103533&sid=w3Udsd

作者: swift1 时间: 2013-7-15 10:43

那時候台灣沒有直飛美國

作者: prior 时间: 2013-7-15 11:04

回复 2# swift1

多见的是经香港转。
走上海有故事吗？

作者: airtan0077 时间: 2013-7-15 11:09

1948年國民黨撒退台灣時期……

作者: 麦国培 时间: 2013-7-15 11:10

好东西

作者: swift1 时间: 2013-7-15 11:22

回复 swift1

多见的是经香港转。
走上海有故事吗？
prior 发表于 2013-7-15 11:04

1947年底中國航空的中美直航航線開通，之後多在上海中轉。1948-1949年4月走香港的應該不多。

作者: kyhuang 时间: 2013-7-15 11:56

也有看過經廣州的~~

作者: prior 时间: 2013-7-15 12:03

回复 6# swift1

原来如此，多谢！
看来430美金的价格，不便宜了

作者: 全方位 时间: 2013-7-15 14:20

萬國郵盟規定:國際信件出口需指定"國際互換局"
由國際互換局統一處理並與他國郵政對帳及拆帳
並非有航線就能上飛機出國
民37年台灣沒有國際互換局.所以每天飛上海的航班是航空郵件最常利用的路線
直到上海淪陷前(時間請翻郵政大事紀).郵政總局未雨綢繆將廣州局指定為國際交換局
所以我們可以看到38年沈志39年經廣州轉寄到台灣的國際信件.
目前:中華郵政的國際互換局為桃園機場郵件處裡中心
人民郵政早期凡是有國際戳的局就是國際互換局.現今.手頭無資料可查抱歉

作者: prior 时间: 2013-7-15 15:02

回复 9# 全方位

太好了，非常细致！
谢谢！

作者: 唐平 时间: 2013-7-15 19:13

也有看過經廣州的~~
kyhuang 发表于 2013-7-15 11:56

誠如黃兄所言個人藏品雖非台北寄往美國途經廣州;卻是美國寄來台灣地區途經廣州!!

作者: kyhuang 时间: 2013-7-16 00:01

回复 11# 唐平

恭喜唐平兄這是很好的郵路藏品,方便的話貼上來看看,先謝謝唐兄！！

作者: kyhuang 时间: 2013-7-16 00:05

萬國郵盟規定:國際信件出口需指定"國際互換局"
由國際互換局統一處理並與他國郵政對帳及拆帳
並非有航線就 ...
全方位发表于 2013-7-15 14:20

補充一下～～
中華郵政史台灣篇第454頁提到。
自35年6月1日起，訂定國際郵件資費...，自同年10月16日起，擴大為全區一律恢復收寄，郵件則為集中台北郵局發往上海郵政管理局轉發出口。

作者: 全方位 时间: 2013-7-16 21:14

謝謝坤育兄的補充
年紀稍長.忘的比記的多

作者: 唐平 时间: 2013-7-16 21:23

回复唐平

恭喜唐平兄這是很好的郵路藏品,方便的話貼上來看看,先謝謝唐兄！！
kyhuang 发表于 2013-7-16 00:01

該見當初誤判是誤投至大陸廣州;後來為新北市主編鍾火盛兄發覺非誤投!!又向全方位與黃兄學習了~

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