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标题: 请教驼峰航线封 [打印本页]

作者: 小熊猫    时间: 2014-2-5 21:00     标题: 请教驼峰航线封

网上看到,成交价比较高。1940年8月上海寄仰光。
查了些资料似乎不是驼峰时期啊。请问懂这方面专题的朋友,
价值在哪里。谢谢大家。贴图辛苦,希望大家指教。
本也不太想贴,但是希望新年华邮网更红火。所以发帖请教。 KODAK 2.jpg KODAK 1.jpg

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http://p1878.com/BbS/attachment.php?aid=867737&k=facf7478fe691bc6519be5815d499dbc&t=1719708727&sid=iQQz8t


作者: lilinet    时间: 2014-2-5 21:43

不是驼峰。
作者: 小熊猫    时间: 2014-2-5 22:02

我也知道不是,但是驼峰也未必就贵,驼峰前的情况似乎也比较特殊。但是具体不清楚。
上海到香港看来是飞机不是船路了
作者: hart    时间: 2014-2-6 02:18

不是驼峰航线封,上海---------香港是水陆,在香港搭英航,经曼谷到仰光。
英航之后不久就停飞。
作者: 老老肇    时间: 2014-2-6 03:10

回复 1# 小熊猫
为什么认为这是驼峰航线封呢 - 驼峰航线应该42年才开始的.
作者: 小熊猫    时间: 2014-2-6 10:35

回复 4# hart


   明白了。也许就是英航不久停飞的缘故。 所以拍价比较高。好几个中国买家在拼价格。   估计驼峰的好找,这个时间点的反而比较少。组集的时候可以反映驼峰航线前的情况。
  如果上海到香港走飞机, 一般几天到? 此封水路走了6天。
作者: 小熊猫    时间: 2014-2-6 10:35

回复 5# 老老肇

看到检查戳,马上就觉得是驼峰
作者: hart    时间: 2014-2-6 10:39

回复  hart


   明白了。也许就是英航不久停飞的缘故。 所以拍价比较高。好几个中国买家在拼价格。    ...
小熊猫 发表于 2014-2-6 10:35



    水陆5-6天,此时上海---香港停飞。
作者: 小熊猫    时间: 2014-2-6 10:43

本帖最后由 小熊猫 于 2014-2-6 10:44 编辑

回复 8# hart


   老兄真对此时期邮品有研究。谢谢指教另外还有一问。 日本占领上海以及其他沿海地区后,
上海到香港的信件后面都是走水路吗。
作者: hart    时间: 2014-2-6 14:47

回复  hart


   老兄真对此时期邮品有研究。谢谢指教另外还有一问。 日本占领上海以及其他沿海地区 ...
小熊猫 发表于 2014-2-6 10:43



   好像在香港沦陷之前是这样的。
作者: 吴翔1    时间: 2014-2-26 18:36

不是驼峰航线封,上海---------香港是水陆,在香港搭英航,经曼谷到仰光。
英航之后不久就停飞。
hart 发表于 2014-2-6 02:18



   40.8 那时好像英航也停飞仰光了吧
作者: 吴翔1    时间: 2014-2-26 18:43

那时只有渝仰线通仰光




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