分享一个有意思的封。云南嶍峨(今峨山)寄德国Remsheid。邮路:
- 中文戳云南/嶍峨: 1929.11.08
- 中英文戳Sinhing Yun/新兴(今玉溪):1929.11.10
- 中英文戳Yunanfu/云南府:1929.11.11
- 中英文戳Shanghai/上海: 1929.11.25
- 德到达戳Remsheid:1929.12.16.
这个封走的应该是西伯利亚邮路,各过境戳/到达戳很清楚,还有一些其它比较有特色的信息:
- 带框AR双挂号小戳,是在嶍峨盖的,应该是不多见的;
- 帆船票加盖限滇省贴用戳的双挂号封应该是不会很多的;
- 嶍峨县1930年1月更名为峨山县(隶属玉溪,原新兴),1929.11.08的嶍峨戳应该是很晚使用的实例了。
此封品相不太完美,有折,还有明显有三枚邮票掉票痕迹。 一般掉票的情况是在收信人处发生,多为集邮爱好者剪下来收藏,但也一些由于邮票没有贴牢,途中掉落。这样的封,往往价值大减,一直不为集邮者喜欢。
此封为双挂号,当时国际邮资为10分,挂号15分,回执没有查到但也应是15分, 邮资至少应该为40分。看此封上原始贴的邮票,还剩下2*10分(封面)和1*10分(封背), 共30分,明显缺了10分。而为什么新兴邮局会补贴了5分邮资呢?
经多位名家指点(尽管还有疑问),发现了一大亮点。这种双挂号的邮资一般要寄信人亲自到邮局,由邮局工作人员称重/核对邮资/收付款,再并领取挂号单据。民国时期,邮政工作人员还是比较认真的,一般来说双挂号的邮资在嶍峨应该是正确收取的。 但在嶍峨到新兴的途中,发生的了掉票或邮票损害的现象(野蛮运输)。由于这是由邮局造成的损失,在经过新兴邮局发现时由邮局补贴了一枚5分邮票,并用SINGHING/新兴日戳补销邮资。有意思的是,不仅仅是补贴邮票/补销邮资,还在原嶍峨的挂号戳上重新贴了新兴(SINHING YUN)的挂号条。
这种由上级邮局改正初级始发邮局的失误(或途中失误),补贴/补销的实例应该是很少见的,不知其他邮友有没有其它实例可以分享。贴限滇省贴用帆船票的实例我猜想应该是更少的。
不尽完美之处是以现在封上30分+5分=35分邮资算,好像还缺5分邮资。有可能是收信人拆的时候搞掉了。也有一位邮友说,1929年2月后挂号费有1角涨为1.5角, 而回执费仍为1角。如果真是这样,那么邮资是正确的,同时能判定所有掉了的邮票都是在嶍峨到新兴的途中发生的。
也有一种说法是寄信时在嶍峨邮局少算了邮资,由于是邮局的失误,在新兴由邮局补足了邮资。这样掉的邮票应该是在收信人处发生的。不过我个人认为,以当时邮局工作人员的认真工作态度,这种情况应该不会发生,还是前一种情况更有可能。
我对这段邮政史不是很清楚, 手上又没有资料。还望邮坛前辈/达人补正。
应该也是经驼峰航线投递。
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1926丹麦寄上海退信封
- 销1926.4.14哥本哈根滚筒戳,
- 1926.5.9上海滚筒戳(到达戳),
- 1926.510上海(十二)到达戳,
- 1927.3.11上海戳(再次投递),
- 黑色英文地址不详戳(图4)及手写查问不着和英文退还寄信人,
- 1927.6.26红色上海退信局戳(少见)。
1912年捷克仍属于奥匈帝国,所以此片上地址是奥地利布拉格。
1914年因奥匈帝国王储被暗杀,欧洲爆发了一次大战,奥匈帝国解体。 1918年捷克斯洛伐克成立,布拉格才成为捷克的首都。
1924.7发行,因1925.11.1明信片邮资改为2分,所以四版帆船片1.5分用的时间较短。
此双片只印500枚样张。而这个双片如果能见到未加盖, 就不得了了!民一版帆船1分邮资明信片加盖限新省帖用样片(韩霁飞目录101B号, 原片韩目12号A),中文窄“片”字变异,绿色帆船邮资图案1分邮资, 加盖SPESIMEM |
民一版帆船1分+1分邮资明信片加盖限新省帖用双片样片(韩霁飞目录102号, 原片韩目13号),绿色帆船邮资图案1分+1分邮资, 加盖SPESIMEM |
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