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标题: 北京寄出的盖了一个上海指示戳 [打印本页]
作者: 江城邮友    时间: 2010-3-29 20:46     标题: 北京寄出的盖了一个上海指示戳

还没有太搞明白,请教了

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作者: 麦国培    时间: 2010-3-29 20:50

好玩
作者: 王厚邦    时间: 2010-3-29 21:30

此封费解，从北平寄到瑞典，1933年中华邮政从伪“满洲国”撤退，因此只好走上海，这可以理解，
但到了上海后，应走苏伊士邮路。何以盖走“西伯利亚”就难解释了。
作者: 麦国培    时间: 2010-3-29 21:36

来学习
作者: 苏联小兵7    时间: 2014-4-23 19:20

我也有这么一封，好是奇怪
作者: 肖万里    时间: 2014-4-23 22:24

本帖最后由 肖万里 于 2014-4-24 00:47 编辑

回复 1# 江城邮友

试解如下：左上角兰色“上海和走西伯利亚”系私人所盖指示印章，并非邮戳。走西伯利亚鉄路约16~18天可达欧洲，海路约需30多天，显然比前者慢了十多天。因此老外多选择走西伯利亚邮路。

此寄信人可能从上海来到北京，使用了这个在上海准备的信封，而且不知道中华邮政此时已从伪满撤回，一时终断了西伯利亚邮路。因而出现了看似莫名其妙的南北矛盾的指示戳记。此封的缺憾是少了上海中转戳，瑞典一般很少盖落地戳（少有）。


个人揣测，聊供参考。幸会小谢同乡。若有拍砖轻点哦！
作者: 肖万里    时间: 2014-4-23 22:35

本帖最后由 肖万里 于 2014-4-23 23:00 编辑

回复 5# 苏联小兵7

你不是在另一个你的主帖中说“茅塞顿开”吗？为什么不能再拓展思索一下呢？触类旁通…… 2011122012234944844.jpg 我的一个藏品：1933年邮路：北平——上海——瑞典斯德哥尔摩

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http://p1878.com/BbS/attachment.php?aid=921421&k=004091b58ebda5907dc846ec81fb9ce3&t=1732719849&sid=7dG007

作者: hart    时间: 2014-4-24 01:36

回复 1# 江城邮友


    当时应该有上海直通海参崴的船，就可以避开日占区走西伯利亚。
作者: 吴翔1    时间: 2014-4-24 19:11

当时上海去斯德哥尔摩快啊，2.25----3.4才8天啊
作者: 肖万里    时间: 2014-4-24 22:24

回复 9# 吴翔1

应是4月3日才到。你看倒了。
作者: 苏联小兵7    时间: 2014-4-25 03:16

回复 7# 肖万里


   茅塞顿开是指我的那个原来是指示戳，而这个难道也是指示戳吗？我真不敢下结论。我只能这样猜想北平到上海再到海参崴再经过西伯利亚铁路。如果有什么不对的，还请肖大侠斧正啊
作者: 苏联小兵7    时间: 2014-4-25 03:20

本帖最后由 苏联小兵7 于 2014-4-25 03:34 编辑

回复 6# 肖万里


   也就是说这些封走的都是海路，并没有经过西伯利亚？
作者: 吴翔1    时间: 2014-4-25 08:08

回复  吴翔1

应是4月3日才到。你看倒了。
肖万里 发表于 2014-4-24 22:24



    哦，一个月零八天不错
作者: 肖万里    时间: 2014-4-25 08:27

回复 8# hart

这条路的邮轮稀少，候船时间较不定……所以一般都交给法国或德、英邮轮。
作者: 吴翔1    时间: 2014-4-25 08:35

还没有太搞明白,请教了
江城邮友 发表于 2010-3-29 20:46



    有可能是上海邮政盖得西伯利亚指示戳
作者: alainfang    时间: 2014-4-25 08:39

这种没有中转戳，或者其他中间地的戳记，谁也不知道到底怎么走的，如果我说走阿根廷，或者南非，大家有证据反驳我吗？我觉得如果要研究邮路，必须要有中转戳。没有中转戳的封，不是研究邮路的好素材。
作者: 肖万里    时间: 2014-4-25 09:16

完全赞同方君的见解。
作者: 85sui    时间: 2014-4-25 15:52

回复 17# 肖万里


   肖老师 有 英国经香港去欧洲的船班资料吗
作者: 肖万里    时间: 2014-4-25 19:40

回复 18# 85sui

不好意思，没有。我再查一下陈兆汉先生早年写的英国客邮的邮文，看是否有记载。若有将短信复你。



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