一枚盖“邮票脱落”戳的实寄封欣赏 实寄封, 邮票脱落

甄民馨

正面

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2010-10-21 13:38

甄民馨

背面

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2010-10-21 13:41

甄民馨

有才有才有才！！！！！！！意义深远！！！！！！！！！
曾雷 发表于 2010-10-21 13:58

谢谢！自制封也是有趣的。

甄民馨

欣赏好东西。
fssjy 发表于 2010-10-21 14:07

谢谢一哥的欣赏！

甄民馨

"郵票脫落"看起來很爽,記得有回一位朋友寄信給我,因使用打折票超溢資了,當地郵局蓋了"自願多貼"的副戳,原本 ...
香港內詳封大王 发表于 2010-10-21 16:53

“借”邮票的事时有发生，习惯便成自然了。

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2010-10-21 19:40

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2010-10-21 19:40

甄民馨

富有趣味的东东！好玩！
西樵佬 发表于 2010-10-21 21:13

是的，邮票脱落戳是好玩的。9楼的封，虽然邮票被“借”去，仍不失其趣味性：1.补贴邮票；2.国内挂号改为国际挂号；3.标签也改了；4.遮盖国内副戳，换盖国际副戳；5.文号是秘密的，不能公开展示。6.收据也换开了。这封什么时候看，都会令人兴奋的。

甄民馨

好封,这个邮政编码戳也是较早使用的.
libai 发表于 2010-10-21 21:58

这个不算早，江门在86年7月就已经使用编码戳了。

甄民馨

这是9楼的封背，盖智利圣地亚哥和蓬塔阿雷纳斯中转戳。

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2010-10-22 11:37

甄民馨

都是有故事的
麦国培 发表于 2010-10-22 11:47

是的。中国第四次南极考察期（87年11月~88年3月），国内开通了南极邮件的单向邮路：北京——智利圣地亚哥——蓬塔阿雷纳斯——智利南极考察站——中国南极长城站。在此之前，寄长城站的邮件统一汇集青岛由考察队携带随船前往南极，邮资按国内资费执行。事实上，该次考察是从北京乘飞机到智利，再换乘智利空军运输机前往南极长城站的。由于青岛邮路中止，因而开通国际的单向邮路。
开通国际单向邮路后，初期（87年10月中旬）规定：寄单位收的邮件按国内邮资，寄私人收的按国际邮资；到11月的下旬又改为：寄长城站邮局及其工作人员的邮件按国内邮资，其余的按国际邮资。该次考察期，长城站没有设置邮局，因而也就没有长城站的落地戳了。此封是这段邮史的见证物。

甄民馨

珍贵的历史纪念品。
麦国培 发表于 2010-10-22 14:44

谢谢麦会的欣赏！
那时每隔两三天寄一封，但回收率很低。考察队回国后，在北京用北京邮政处或南极考察办公函封套寄回来的。

甄民馨

是的是的，那时就有这种耐心和精神。

甄民馨

个中复杂！不是一般人能搞掂啊！
西樵佬 发表于 2010-10-23 00:07

信息基本上从实寄封上来，邮戳就是最好的讲解者。