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几个民国封

本帖最后由 hart 于 2014-1-2 07:42 编辑

新年来临之际,先祝各位网友新年好,祝大家在2014年里,身体健康,得到更多好邮品!

我把我最近收藏的几件民国时期邮品拿来,和大家一同欣赏,给新年助助兴。

同时也请感兴趣的朋友来指点一下,我不怕仍石头和泼冷水,只要能以实物证明我想法是错的,我将不胜感激,谢谢先。

先发一个太平洋战争时间经香港的航空封:

1.JPG


1941.12.1上海寄出—1941.12.5到香港----1942.1.12到加尔各答-----1942.1.13到目的地印度SECUNDERABAD 再改SEAROL POON(1).


这是我目前所见到和听到在太平洋战争爆发前最晚离开香港的邮件

李鑫:  高价收购凡带有1941年12月香港邮戳的任何国家的实寄封和明信片等邮品。

本帖最后由 hart 于 2014-11-15 16:14 编辑

回复 141# hart

第二个. 欧洲
1941.10.29由英国伦敦寄往中国香港,同样在海上漂了一个多月,也没在太平洋战争之前到香港,也被盖上邮路中断,退回寄信人(NO SERVICE  RETURN TO SENDER), 于1942.4.1愚人节当日回到伦敦.
英退1.JPG 英退2.JPG


第三个.澳洲
1941.11.14由澳大利亚墨尔本寄往中国香港,同命运,被盖上邮路中断,退回寄信人( UNDELIVETRABLE  RETURN TO SENDER), 于1942.1.14日盖上墨尔本死信红戳,于1942.1.16退给寄信人.
澳退1.JPG 澳退2.JPG
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本帖最后由 hart 于 2014-11-15 16:16 编辑

回复 140# hart


    此帖开始主要是讨论临近太平洋战争之前,国际航空信件经香港中转的情况,太平洋战争一爆发,就只有仰光和加尔各答一条出路了(塔城除外)。其实在太平洋战争前后,越洋国际平信就更惨了,中国和世界来往的平信在太平洋战争爆发时,基本全部无法到达. 日在太平洋向美宣战之前,挂美国国旗的船只在各大洋上航行还算是安全,但太平洋战争爆发后,同盟国和轴心国都对海上严密封锁,以切断海上供给线,海上邮路随之几近中断(中国和日本的信件除外), 下面是几个被退回,无法到达中国目的地的几个典型例子:

第一个: 美洲

1041.11.9由美国芝加哥寄中国上海,此信虽在太平洋战争之前近一个月就寄出,由于战争,邮路不向以往一样畅通,故没能在太平洋战争之前抵达中国,我想不知道随哪条船在海上漂流,之后又被送回美国,盖上邮路中断,退回寄信人( RETURN TO SENDER, SERVICE SUSPENDED), 于1942.3.2回到芝加哥。
美退.jpg 美退1.jpg
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回复 139# hart  



我在另一帖求购一个46年国际航空封中基本证明了二战后,在1946年8月27日英航接通香港之前和1946年10月3日美航接通马尼拉和香港之前,中国的国际航空信件还是经加尔各答--印度出境(改平信除外)。而且46年之后经印度的信件很少见有加尔各答检查戳和检查条。请见:


   http://www.p1878.com/bbs/viewthread.php?tid=171213&extra=page%3D1
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回复 138# hart


法币和金圆混贴
法,金混1.JPG 法,金混2.JPG

1948,12,7 上海寄美国

1948,11,19---12,11邮资是国际平信2圆,航空5圆。
贴票5X1圆+法币6百万(=2圆)=7圆,邮资符。

有趣的是后面的4圆和3百万票,是由邮戳边滚销。不知是开始漏销,出境时补销,还是因为邮资不够,补贴的票要滚销。
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本帖最后由 hart 于 2014-2-25 16:53 编辑

回复 135# hart

其实在英航连接香港的航线在停飞之前,我以为好的邮品并不多,就像我前面分两个时期所贴的封,实在谈不上是优品。而好封出在香港航线停飞之后,特别是在太平洋战争爆发的前后。搭美航的在此就不再多提了,因为我喜欢收集到澳洲和新西兰的,所以还是说说南行的封。

理论上很简单:当时沦陷区寄往澳洲的航空信件水陆到香港,连同香港寄出的先航空到重庆,自由区的也先到重庆,所有到澳洲国际航空信件从重庆经昆明航空到仰光,接英航到新加坡,在新加坡搭澳航或英航英澳航线。当时澳航邮资是每5130分。

先看看重庆41,9,8寄往悉尼41.9.24,再转新西兰

新西兰.JPG

新西兰1.JPG

重庆---悉尼用了16天。

此封是标准的重庆---仰光线,有仰光和新加坡检查标记,邮资255=.国际平信50+挂号50+澳洲航空130+重庆到仰光航空25分。

另一个上海41.10.9----香港10.16-----悉尼11.3

41.10.9-1.JPG

41.10.9.JPG

香港---悉尼用了18,,时间上刚好是香港重庆仰光线的时间

但此封没有任何的中转检查标记, 当时香港到悉尼的海陆也是在15—20, 所以我认为此封不排除从香港出境水陆到悉尼,而没走重庆仰光航空线。还有一个水陆的理由是邮资230=国际平信50+挂号50+澳洲航空130分,严格的讲没贴国内航空(或是到仰光航空)25分。


再看看下一个上海41.11.20寄出,就贴了25分到仰光邮资,走的正是仰光线。

邮资是380=50+50+130x2+25(国内航线或到仰光航空),且有仰光检查标记。


41.11.20-1.JPG

41.11.20.JPG

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swift 兄,新年好!
这个我仔细看一下,没有加盖。倒是我以前的这枚5元有东川防盗加盖,发来请兄指点 ...
hart 发表于 2014-2-21 13:12

這個「東川」清楚,郵戳也很好。

早期成都加蓋是黑色,有些不太清楚,容易被郵戳擋住。
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swift 兄,新年好!
这个我仔细看一下,没有加盖。倒是我以前的这枚5元有东川防盗加盖,发来请兄指点 ...
hart 发表于 2014-2-21 13:12



   这个太喜庆了,寄信人白冲洗。。。。。。
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本帖最后由 hart 于 2014-2-21 13:20 编辑
雖然圖看不清楚,猜15.jpg中倫敦版一元可能有成都防盜加蓋。
swift1 发表于 2014-2-21 11:39



swift 兄,新年好!
这个我仔细看一下,没有加盖。倒是我以前的这枚5元有东川防盗加盖,发来请兄指点。
邮资5元=美航3.75元+平信0.5+挂号0.5+国内航空0.25

东川--USA1.jpg (151.05 KB)

东川--USA1.jpg

东川--USA2.jpg (148.25 KB)

东川--USA2.jpg

Q768c.jpg (146.57 KB)

Q768c.jpg

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雖然圖看不清楚,猜15.jpg中倫敦版一元可能有成都防盜加蓋。
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回复 132# hart


    还有几个
第一个是从天津直接水陆到香港,邮资是115分,我推测当时平信25分,航空90分
16.JPG 16-1.JPG

但第二个只贴85分,16/12是欠资?
17.JPG 17-1.JPG

而第3个只贴55分,好像是被走水陆。
10.JPG 10-1.JPG


第4个是从重庆飞到香港,再走水陆。
18.JPG 18-1.JPG
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回复 131# hart


  第2个阶段是1940,10在英航连接香港的航线停飞前; 很多国际航空信件都来香港中转,自由区的多从重庆飞来香港,沦陷区的多先飞到上海再走水陆到香港,也有从其他沦陷区直接来港:

下面5个是从上海来港, 直接上英航,再在新加坡换澳航或英航澳洲线,当时邮资平信50分,挂号50分,澳航航空130分(每5克)
(头两个是从上海犹太难民帮助(ASSISTANT)委员会寄往悉尼澳大利亚犹太人福利部)
8.JPG 8-1.JPG 9.JPG 9-1.JPG 11.JPG 11-1.JPG 12.JPG 12-1.JPG 13.JPG 13-1.JPG
第6个是从重庆飞来,原寄斐济,后在转澳洲,邮费平信50分,美航120分,贴175,溢资5分

15.JPG (140.71 KB)

15.JPG

15-1.JPG (139.13 KB)

15-1.JPG

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本帖最后由 hart 于 2014-2-20 17:05 编辑
可是邮政必须接寄达香港的信件啊
吴翔1 发表于 2014-2-20 11:19


邮局应该只有少数员工在留守接受到港的中转信件,由于对外交通工具受阻,并不能投递和转送。见过7号,8号,9号和10号的香港戳,但这些信件都扣留在港,没有办法送出。
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当时上海---香港需要4--7天,3号上海寄出,正常要7-10号到港,即使当时没沦陷,但战争爆发后,香港邮局 ...
hart 发表于 2014-2-20 11:02



    可是邮政必须接寄达香港的信件啊
电话号码13636683803地址上海市宝源路209弄17号203室.邮编200071
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就算太平洋战争爆发,7,8号香港也未沦陷,起码要去香港交换邮件后再离开的
吴翔1 发表于 2014-2-20 10:32


当时上海---香港需要4--7天,3号上海寄出,正常要7-10号到港,即使当时没沦陷,但战争爆发后,香港邮局国际业务停顿,只有少量接受信件业务,直到42年初业务才恢复。

我一楼的封是1日上海寄出5日到港,是我目前所见战前最晚离开香港的国际信件。
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绝对有可能 ,甚至船还没到香港,就改道了。
hart 发表于 2014-2-19 05:52



    就算太平洋战争爆发,7,8号香港也未沦陷,起码要去香港交换邮件后再离开的
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回复  hart

多谢了,华邮网是很好的学习交流的地方。多谢您的分享。
假师爷 发表于 2014-2-19 07:31



    我猜可能的情况是43年退回到香港了,查无此人搬到一区?
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回复 124# hart

多谢了,华邮网是很好的学习交流的地方。多谢您的分享。
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    45年的戳是后盖的,意思是1941.12----1945年9月香港被日本占领,和该封无关
吴翔1 发表于 2014-2-19 05:37


没看懂,“和该封无关”,您说这戳是假的?还请详细指点,多谢了。
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另外看到九龙地址上用红笔划过,是否是找不到原寄件人了?边上的兰字“一区 。。。”是投递员写的记号吗?
...
假师爷 发表于 2014-2-19 05:12



   把九龙地址用红笔涂画,应是战后寄信人已不在此地址,无法退信,方戳号码是投递员的代号。
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