alainfang 当前离线
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這“西北旱路”相信只是郵人對中國某些郵路的統稱,故此我們便對中國廣範的西北地區,不論山西寧遠,甘肅蘭州都視為西北郵路的一部分。但是當時寧遠的寄信人對“西北旱路”的理解是否和現代人的觀點一致,這就要考究了。而總論對西北的定義似乎是從北京的位置來審視。 而郵路指示當然以中轉地先後順序寫出,既然實物上是先寫經北京或張家口,再寫西北旱路及大比國,這麼便不能理解為郵人所謂的西北旱路便是西北郵路。 胡亂瞎猜,當時用此詞的洋人,可能這“西北旱路”是某些中國師爺將Siberia的 “Siber"譯成西北吧。既然走火車,應該與水路無關,索性將”Si﹣be﹣ri﹣a“四音節譯成“西北旱路”。 edwardtin 发表于 2010-7-28 20:23
edwardtin 当前离线
版主
学习一下,好帖。 我觉得。 1)如果指示戳如果是寄信人的话,老邮迷的证据大打折扣。不过这也可以从一方面 ... alainfang 发表于 2010-7-30 06:28
清邮路 (清邮路)当前离线
华邮会士
从图看到张家口只有一条通道,所以我认为如果西北旱路指的是宁远-张家口,那就完全没有必要写由张家口,西北 ... alainfang 发表于 2010-7-30 08:54
大哥!我說05總論指西北郵路是北京至甘肅蘭州。 05年前京漢鐵路未通至鄭州時,此西北郵路是先走海路至上 ... edwardtin 发表于 2010-7-30 08:56
思想统一了 清邮路 发表于 2010-7-30 08:57
嘉農 (诸罗过客)当前离线
高级华邮家
好像不是吧。嘉农先生和偶像都不是这样认为的。 alainfang 发表于 2010-7-30 09:05
TK 当前离线
個人與林醫師看法相同, 有時要以洋人思維模式 來看由西北旱路張家從左向右看法, 不要以中國人思維模式由 ... 嘉農 发表于 2010-7-30 09:14
先請教一下,若西北旱路誠如老邮迷所述是指西伯利亚邮路,經西伯利亚邮件可謂數量非常多,為何僅寧遠寄出經西伯利亚邮路的郵件才見註明“西北旱路”,其他各地寄出經西伯利亚邮路的郵件至今尚未見有註明“西北旱路”。 TC 发表于 2010-7-28 19:47
不明为何说楼主贴出这些片来讨论目的是想推高价格,不是要贬低华邮网,华邮网有如此大的影响力吗? 在另一帖子也有人说部分人只关心市场价格而不重视邮史研究,相信没有那个集邮者,包括德高望重的集邮家不关心市场价格吧? 如果这些话是对在市场的炒作者说就很适当,在华邮网贴出来讨论,其实就是研究,姑勿论部分人的邮识可能浅薄得令某些人觉得没趣。 另外,如果只是隐藏在背后(连签名栏也没有)说这些话,显得不够 TK 发表于 2010-7-30 09:26
實物既然有寫北京或張家口,寫北京的是甚麼意義? edwardtin 发表于 2010-7-30 09:16
宣统二年公沟堰手填日期戳改成字钉日期戳,此片于农历1910年月13日(阳历1910年2月22日星期二)山西宁远 ... 老邮迷 发表于 2010-7-27 07:58
2037597356409255280.jpg (94.09 KB)
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2010-7-30 11:30
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spaceship 当前离线
中级华邮家
謝謝喜農先生提供訊息。 這“西北旱路”戳都是出於同一批信,並沒有沿此“西北旱路”各地的信件有此路戳 ... edwardtin 发表于 2010-7-30 11:30