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今天的美国邮政—是中国邮政的明天吗?

美国人都知道邮政局陷入经济的末路,每年损失50亿美元。罪魁祸首的不仅是互联网的崛起,替代信封和邮票的服务。 事实上,这是美国国会对邮局施加一系列的压制性规定而造成的结果,例如要求邮政局为员工提供全额的养老金,这项措施将会使许多的州,城市破产,带来财政的危机。除非国会采取行动,否则这是一个不可解决的问题,新年之后,美国各地的邮局将会陆续关闭办事处或减少邮差的工时。如果不改革,美国面临著非常现实的可能性,直至2012年夏天,邮政局将无法支付员工的薪金。某方面来说,美国邮政局是一个模范的公民机构,履行其基本任务,目前,并没有花费任何美国纳税人的一毛钱。其经营运作的费用主要依靠邮票及邮递服务而提供,以年终利润和亏损来预算其资金,不像其他政府部门的运作。但是,它不是一个企业。美国邮政局新闻发言人苏珊麦高恩(Susan McGowan)说:“如果我们是一家私营公司,我们早就已经宣布破产。”

     自2006年以来,美国的邮件量一直下降,尽管美国的人口不断增长。美国邮政局已经采取积极削减成本的措施,过去4年,减少超过12万名员工,削减营业开支超过120亿美元。然而,每天,美国邮政局为1.5亿个家庭和企业带来服务,接近1万亿美元的经济活动。在长期的经济拮据下,邮政局长帕特里克多纳霍(Patrick Donahoe)一直争取更大的灵活性,以满足时代变化带来的挑战。2011年11月21日,多纳霍在一次演讲中说明:“速度不够快,杀害了美国的邮政服务。这是艰难的选择:一个更灵活的经营模式,使我们能够更快速地控制成本,或是持续经营带来的重大损失,最终却变成纳税人的负担。”

   为此,多纳霍一直推动游说国会改变其荒谬的养老资金需求的计划,以巩固其260间邮政局的存活。 另一种出路是,减少目前为期六天的送邮件时间,改为每週五天。多纳霍指出,直到2015年削减200亿美元的年度成本,才能够使邮政局的财政稳定。从一个公民的角度来看,关闭大量的当地邮局,似乎并不是最理想的做法。美国许多当地邮局,仍然被视作为一个小社区,邻居聚集的地方,与联邦政府员工最直接的日常接触机会。许多人认为,更改养老金的拨款方式,似乎是最合乎逻辑又无痛的解决方案。一些工会代表可能会反对,但是,另一种严峻的方法,是类似通用汽车当年宣佈破产,由政府借贷拨款救助。

   然而,这是美国邮政局领导层决心避免的。苏珊麦高恩指出: “国会可以提高邮政局的借款限额,但是,这不是我们正在寻求的,因为它没有提供一个长期的解决方案。”好消息是,一个跨党派的法案,由中间派参议员利伯曼(Joe Lieberman),汤姆卡珀(Tom Carper),斯科特布朗(Scott Brown),苏珊柯林斯(Susan Collins)共同提出,这将现代化美国的邮政服务,削减经营成本和增加收入的灵活性。此法案名为21世纪“邮政法”,今年11月提出,并必要获得国土安全局和政府事务委员会的听证。但是,该法案还要得到参议院多数党领袖里德(Harry Reid)的通过,再由参议院表决。美国人唯有寄望国会采取行动,挽救破产的邮政局,以免造成邮政服务的极化瘫痪。
毕竟,美国宪法规定邮政服务是公民的机构,这是不可轻易剥夺的权利。

    美国邮政的今天—是中国邮政的明天吗?只有时间,时间将证明..........................
何剑均 402号
微信号:hjj123123999

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