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航點外的首航封

       在航空郵史中,不在航點上首航封的製作;由點外的地區,先以其他方式寄到,
再轉搭首航班機。會
比一般正常的首航封稀少很多。(圖1)(圖2)封面左上角寫有Euro-Asia Company Service First Air Mail 字樣。寄信人為Eugene A. Turner(尤金·A·狄而耐)。貼航二45分票一枚,烈士1角票一枚,共計0.55元(2000公里內航空郵資0.5元+水陸郵資0.05元。這條航線自漢口北上途經洛陽、太原、北平因此航程超過1000公里。)

    (圖3)蓋銷南昌23.5.1日戳(按:南昌日戳蓋銷時因反彈力震開,又再次敲下,所以看起像十日。),北平23.5.8.落戳。南昌至漢口約375公里,以當時的交通條件郵件當天無法抵達。因此,這封信件並沒有趕上1934年5月1日漢口飛北京的首航班機。7天后本封郵件抵達北平,只是不知是改搭次航班或是轉發水陸路?

      中國早期航點外首航封數量稀少,本封如能放在航空郵集裡應該也會是一大亮點吧。

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没看到啊
陆小凤 发表于 2013-8-24 21:58


有收兩單位航空費,檢大漏.
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没看到啊
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回复 4# ten01


   大老揀漏了。
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好東西。
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本帖最后由 中国飞剪 于 2013-8-24 14:49 编辑

航点外的首航封有两种,首航点、目的地。
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航点外的首航封还是有一些的,不过这个封却没啥相关
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狄而耐做過很多首航封.這類型首航封很少人做過.當時南昌局可能也沒經驗.

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可惜,没有赶上首航。
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好东西,喜欢自然实寄的
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