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 倒蓋票封片,此是目前唯一存世的自然封,另有數件皆是集郵封;
此件是貼清票由塘沽車站寄天津的延遲信函,因是貼清票民間郵件,英國火车邮局不銷清票,由天津-汉沽火车邮局送抵天津英國野戰郵局F.P.O.NO.4,因是民間郵件轉移中國郵局銷天津小圓日戳於清票再投遞。
台灣台中市建成路1550號 林志明

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哈哈~祝贺田先生,此票倒盖确实少见,对此票没有研究,请讲解一下

[此贴子已经被作者于2008-6-22 21:06:05编辑过]

张胜武
030002太原市桃园北路8号8-3-501
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 以下是引用edward在2008-6-22 20:35:02的发言:
難道是小5分?但是又說是億造票。哈哈~是倒蓋票!

終於發現了。[em80][em80][em68]
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若果太早看見是倒蓋票,很多有關這BRA票的郵識便溜走了,真是難得糊塗。
田進福     香港新界屯門時代廣場北翼2期36-37號舖本人所發圖片,除註明出處外,大部份是本人拙藏,為普及郵學討論,歡迎下載使用。

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哈哈~林兄说让看封,没有说让看票
张胜武
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難道是小5分?但是又說是億造票。哈哈~是倒蓋票!

[此贴子已经被作者于2008-6-22 20:37:51编辑过]

田進福     香港新界屯門時代廣場北翼2期36-37號舖本人所發圖片,除註明出處外,大部份是本人拙藏,為普及郵學討論,歡迎下載使用。

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从日期看,此封应该是1901年5月2日先由天津-汉沽間火车邮局转塘沽火车邮局5月3日到达天津,再贴蟠龙票销天津小圆戳出口,实在看不出有何不妥?难道封背的天津小圆戳有涵义?还是有什么历史背景?
张胜武
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 銷塘沽車戳(RAILWAY POST OFFICE TONGKU) 的封片也不是很少;
銷唐山車戳(RAILWAY POST OFFICE TANGSHAN) 的封片才是最少。

[此贴子已经被作者于2008-6-22 20:30:44编辑过]

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關鍵是銷塘沽車戳(RAILWAY POST OFFICE TONGKU)?
田進福     香港新界屯門時代廣場北翼2期36-37號舖本人所發圖片,除註明出處外,大部份是本人拙藏,為普及郵學討論,歡迎下載使用。

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此封不是最早记录,
RAILWAY POST OFFICE TONGKU 是塘沽火车邮局,Tientsin - Hanku 是天津-汉沽間火车邮局沒錯。


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QUOTE:
以下是引用lcm1595在2008-6-22 19:11:41的发言:
  最早是 Apr. 20 ,01
沒有貼CEF票還是 可以寄交。

此封是最早记录?为什么会有两枚天津小圆戳,有什么故事吗?

[此贴子已经被作者于2008-6-22 19:27:40编辑过]

张胜武
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RAILWAY POST OFFICE TONGKU 是塘沽火车邮局,Tientsin - Hanku 是天津-汉沽火车邮局
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 一般正常都會附帶英国远征军的火车邮戳。
F.P.O.NO.15是火车邮戳(Tientsin - Hanku )。

[此贴子已经被作者于2008-6-22 19:18:05编辑过]

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  最早是 Apr. 20 ,01
沒有貼CEF票還是 可以寄交。

[此贴子已经被作者于2008-6-22 19:20:10编辑过]

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还有英国远征军的火车邮戳F.P.O
张胜武
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是最早用?還是沒有貼CEF票?
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  這封的價值並非BRA及清票混用,當然BRA及清票混用會加分,但不至於如此高價值,請仔細再觀察封片。
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這封的價值是否BRA及清票混用?
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 提示2→該件價值不菲,是一般BRA封片的50倍高。
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 因怕圖太大,掃描時較不清,將該件郵戳以由上而下的順序寫出,
天津小圓日戳MAY 3. 01 ; RAILWAY POST OFFICE TONGKU ;F.P.O.NO.15 MAY 2. 01 ;天津小圓日戳MAY 3. 01 ;F.P.O.NO.4 MAY 2. 01 。
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