民初郵史 - 民国邮史 - 民国邮票

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发表于 2009-5-15 15:20 | 只看该作者

民國本身自己設計及發行的郵品（15）

田進福香港新界屯門時代廣場北翼2期36-37號舖本人所發圖片，除註明出處外，大部份是本人拙藏，為普及郵學討論，歡迎下載使用。

alainfang

认证会员

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发表于 2009-5-15 17:56 | 只看该作者

 好像看过，[em65]

http://ww4.sinaimg.cn/large/b1434a06gw1dyj633iy91g.gif

麦国培

管理员

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发表于 2009-5-18 20:31 | 只看该作者

进来拜读一下

中国邮史研究会、《中国邮史》杂志、中国邮史出版社、“华邮网”创办人：麦国培 528100广东佛山三水区西南镇永兴路十三号106铺电话：0757-87732650 邮箱：p1878@vip.163.com 会刊、稿、查询、投诉、结帐网址：http://www.p1878.com/bbs/viewthr ... &extra=page%3D1
会号411（微信号:m52740）

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发表于 2009-5-22 10:25 | 只看该作者

民國本身自己設計及發行的郵品（16）

田進福香港新界屯門時代廣場北翼2期36-37號舖本人所發圖片，除註明出處外，大部份是本人拙藏，為普及郵學討論，歡迎下載使用。

麦国培

管理员

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发表于 2009-5-22 10:26 | 只看该作者

再来看看田兄的好东西！

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发表于 2009-5-22 12:27 | 只看该作者

謝謝麥先生欣賞！

田進福香港新界屯門時代廣場北翼2期36-37號舖本人所發圖片，除註明出處外，大部份是本人拙藏，為普及郵學討論，歡迎下載使用。

spaceship

中级华邮家

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发表于 2009-5-22 12:33 | 只看该作者

精彩![em17]

肖宏延陵邮学会会员我的博客每天有更新：http://spaceship781.blog.163.com/ 手机:13901508806

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发表于 2009-5-22 19:53 | 只看该作者

以下是引用spaceship在2009-5-22 12:33:41的发言：

精彩! 图片点击可在新窗口打开查看

很多好東西都去了您那處！

田進福香港新界屯門時代廣場北翼2期36-37號舖本人所發圖片，除註明出處外，大部份是本人拙藏，為普及郵學討論，歡迎下載使用。

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发表于 2009-5-25 13:55 | 只看该作者

田進福香港新界屯門時代廣場北翼2期36-37號舖本人所發圖片，除註明出處外，大部份是本人拙藏，為普及郵學討論，歡迎下載使用。

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发表于 2009-5-25 13:56 | 只看该作者

當時的郵路主要仍是以西伯利亞鐵路為主，至俄國十月革命後鐵路封銷，由遠東寄歐美等地信件才完全經由海路，所以一戰郵路封片（經海路）在數量上遠遠比經西伯利亞郵路少很多。

一戰期間，走海路的主要是太平洋郵路，反而走蘇伊士的是很少很少。其主要原因是德國發動潛艇襲擊，將經蘇伊士入地中海、直布羅佗及英法海岸航線切斷。同時針對俄國與英法（西歐）聯係，封銷波羅的海及北海一帶水域，郵件就算是經西伯利亞鐵路至彼得格勒後，亦要滯留於俄國十多日至三十天時間才能運至西歐等地。故此，走太平洋經美國往歐洲郵路相對其他郵路是較安全和的。

田進福香港新界屯門時代廣場北翼2期36-37號舖本人所發圖片，除註明出處外，大部份是本人拙藏，為普及郵學討論，歡迎下載使用。