中国邮政国际业务知识竞赛 中国邮政, 业务, 国际, 知识, 竞赛

集邮集邮

 

填空部分（每题1分）
1. 2004年，全国国际邮政业务总收入为（ ）亿元，同比增长16.6% 。
2. 2005年6月9日至10日，国际业务发展暨第二次中日业务发展促进会在北京举行，会议由国家局副局长马军胜主持。这是邮政独立运营以来国家局召开的（ ）的国际业务会议，体现了国家局对国际业务的高度重视。
3. 各省（区、市）局要严格按照各业务环节的（ ），落实本局生产作业组织与流程，缩短从原寄局到出口互换局和进口互换局至寄达局的运输时限，加快传递速度。
4. （ ）工作是网络优化的基础，各局要随时关注出口业务量流向流量的变化，出现明显的异常时要及时上报国家局。
5. （ ）是一个商定邮政事务的各国政府之间的国际组织，1948年7月成为联合国组织负责国际邮政事务的专门机构，总部设在瑞士伯尔尼。
6. （ ）为邮联最重要、最基本的法规，主要内容为组织条例、万国邮联法规和最后条款以及万国邮联组织法最后议定书。
7. 在2004年布加勒斯特邮联大会上，来自中国的（ ）当选为邮联国际局副总局长，这在中国邮政乃至亚洲邮政尚属首次。
8. 万国邮联的标准货币单位是国际货币基金组织（IMF）采用的货币单位（ ）。
9. 万国邮联行政理事会为2004—2006年世界邮政日选定的宣传主题为（ ）。
10. 为了反应更广泛的部门利益和鼓励对邮联活动（包括邮联的技术合作活动）更广泛的参与，邮联咨询组在2004年邮联大会上改组成为（ ）。
11. 全程利用火车、汽车、轮船等交通工具运输的函件为（ ）。
12. 全程或部分路程利用航空邮路优先运递的国际函件为（ ）。
13. 利用国际航班剩余运力运输，在原寄国和寄达国国内按水陆路函件处理的函件为（ ）。
14. 通过水陆路寄递各类国际平常函件应交付的资费称为（ ）。
15. 需要使用特别业务而另加的资费称为（ ）。
16. 国际上有一种把基本资费和航空附加费混合起来制定国际航空函件资费的办法，这种资费称为（ ）。
17. 根据《万国邮政公约及其细则》的规定，国际函件上的收件人姓名、地址的书写必须应用（ ）。
18. 国际信函的重量限度为（ ）千克。
19. 明信片和航空邮简的长度至少应相当于宽度的（ ）倍。
20. 国际函件基本业务规定中指出：明信片不可以附寄或附饰任何物品，必须 （ ）交寄，装入信封的应按信函收寄。
21. 同一寄件人同时经由同一邮路寄交同一地址同一收件人的数件印刷品，可以封入一个或数个邮袋内寄发，称为（ ）。
22. 国际商业回函一律按（ ）收寄和处理，每件国际商业回函的重量不得超过50克。
23. 资例不同的各类函件，可以合封在一起作为一件交寄，但重量不得超过资例最高一类函件的重量限制，并整件按资例最高的一类函件计收邮费，该项函件业务为（ ）。
24. 全球优先函件是目前一项平常限时业务，函件全程运递时限不超过（ ）天。
25. 交寄存局候领邮件时，寄件人应在封面上书写收件人姓名和寄达地地名、国名，同时用粗体字加注（ ）字样。
26. 如果寄达邮政或散寄经转邮政采用的国际包裹的重量限度低于邮联法规中规定的标准，应以（ ）的标准为准。
27. 利用航空邮路，以低于航空包裹优先性发运的水陆路包裹为空运水陆路包裹，简称为（ ）包裹。
28. 除（ ）以外，各类函件和包裹内禁止寄递金银首饰、宝石及其他贵重物品。
29. 空运水陆路包裹在原寄国和寄达国内，仍按（ ）处理。
30. 为促进边境地区国际货运业务的发展，我国边疆省、区直接寄往邻国的各类国际包裹可实行（ ）资费。
31. 根据万国邮联决定，自2006年起，国际邮政间的包裹终端费结算将与进口包裹的（ ）挂钩。
32. 为发展国际货运代理和国际物流业务，中国和澳大利亚两国邮政共同投资成立了（ ）国际物流公司。
33. 邮区中心局应将各局、所收寄的出口国际信函、明信片、航空邮简发往省局指定的（ ）。
34. 经海关查验不准出口的邮件，应在封面或包裹多联单上加注“海关不准出口”字样，退回（ ）转退寄件人。
35. 各类出口国际邮件总包封妥后，应按国家邮政局规定的（ ），发往相关出口国际邮件交换站。
36. 我国各互换局向外国某一互换局封发首次总包时，应在清单上加盖指定（ ）的戳记。
37. 互换局接收进口国际邮件总包（包括外走包裹）时，应查验有无随附（ ）。
38. 出口国际邮件在发往经转局或验关局时，应封成专袋，相关封发清单、袋牌上应注明（ ）字样。
39. 进口航空邮件和优先函件中的验关邮件，应交海关优先进行查验。经海关查验后的邮件，应利用（ ）转发。
40. 如果寄达地邮局是验关局或寄达省（区、市）内有验关局，除有特殊规定的以外，验关邮件应由进口互换局发往相关验关局，交海关办理验关手续，这类邮件称为（ ）。
41. EMS承诺服务的基本含义是（ ）。
42. 邮政部门对没有提供邮件寄达地（ ）的邮件将不提供时限承诺服务（寄往香港的除外）。
43. “EMS承诺服务”是对邮件自收寄地至寄达地所需（ ）进行的服务承诺。
44. 如果EMS承诺服务邮件在传递过程中通过跟踪信息显示或经实际查证，同一邮件自原寄邮政收寄至寄达邮政妥投（或试投）之间的时间（日期）超过承诺的时限标准，可以确认为（）。
45. 对认为未达到在承诺时限内投递的邮件，寄件人可以在邮件收寄日起的（ ）天内提出投诉，超过有效期，邮政承担的承诺服务责任失效。
46. 承诺邮件在业务运行中发生时限逾限、破损或丢失等情况为（ ）。
47. 客服人员接受客户投诉要按照（ ）要求，认真进行投诉调查和结果回复。
48. （ ）是对承诺邮件发生“服务失效”后，在全网传递过程中查找逾限原因及责任环节。
49. 无论邮件的延误发生在哪个环节，除承诺服务的免责条件外，均需先由（ ）向邮件的寄件人退还已收取的邮件资费。
50. 邮政部门如未能在受理投诉后（ ）个工作日内提出相关邮件在承诺的投递日内正常投递的证明，用户有权提出延误赔偿，邮件收寄局需将已收取的邮件收寄资费退还寄件人。
选择部分
（每题1分，每题至少有一个正确答案，多选少选均不得分）
（注意：一定将答案代码填到括号内，填错位置不得分）
51. 万国邮联的法规包括（ ）。
A. 邮联业务协定 B. 组织法
C. 总规则 D. 万国邮政公约及其实施细则
52. （ ）是适用于国际邮政业务的共同规则，其实施细则为有关邮政业务的具体协定。
A. 组织法 B. 总规则
C. 万国邮政公约 D. 邮联包裹业务协定
53. 万国邮联的组织机构包括（ ）。
A. 邮联大会 B. 行政理事会（CA）
C. 邮政经营理事会（POC） D. 国际局（IB）
54. 万国邮联的正式语文为（ ）。
A. 英文 B. 中文 C. 法文 D. 德文
55. 万国邮联将每年的（ ）定为“万国邮联日”，为扩大这一纪念日的影响，1984年将“万国邮联日”更名为“世界邮政日”。
A. 8月9日 B. 8月9日 C. 10月9日 D. 11月9日
56. 第22届万国邮联大会于1999年8月22日到9月15日在中国（ ）召开，会议取得了巨大的成功。香港回归祖国后，香港邮政第一次派员以中国邮政代表团成员的身份参加了大会。
A. 上海 B. 北京 C. 广州 D. 成都
57. 邮联第23届大会于2004年9月15日到10月5日在（ ）召开。
A. 北京 B. 巴黎 C. 纽约 D. 布加勒斯特
58. WTO的成立和发展在很大程度上促进了国际经济和贸易的发展，也给世界邮政的发展带来了巨大的发展机遇，WTO的中文名称为（ ）。
A. 万国邮联 B. 世界贸易组织 C. 世界海关组织 D. 世界航空组织
59. 按处理手续分类，国际函件可分为（ ）。
A. 优先函件和非优先函件 B. 平常函件和给据函件
C. 保价函件和非保价函件 D. 水陆路函件、航空函件和空运水陆路函件
60. 给据函件按邮局所承担的补偿责任，又可分为（ ）。
A. 平常函件 B. 挂号函件
C. 非保价函件 D. 保价函件
61. 以下关于平常函件的处理，正确的描述有（ ）。
A. 邮局在收寄时不给收据 B. 投递时不要收件人签收
C. 接受查询 D. 不承担赔偿责任
62. 按运输方式分类，国际函件可分为（ ）。
A. 特快函件 B. 航空函件
C. 水陆路函件 D. 空运水陆路函件
63. 按发运速度分类，国际函件可分为（ ）。
A. 特快函件 B. 普通函件
C. 优先函件 D. 非优先函件
64. 按其性质国际函件资费可分为（ ）。
A. 基本资费 B. 特别资费
C. 航空附加费 D. 包装费
65. 从我国寄往美国的一件重量为350克的国际航空信函小包的应收资费为（ ）元。
A. 22 B. 60 C. 63 D. 80
66. 从我国寄往韩国的一封国际航空明信片的应收资费为（ ）元。
A. 4.5 B. 6 C. 11.4 D. 22
67. 下面关于国际函件的书写格式，说法不正确的有（ ）。
A. 收件人的姓名、地址应当写在邮件封面中间靠右偏下的位置
B. 收件人的姓名、地址应当与邮件的长度方向平行书写
C. 寄件人的姓名、地址应当写在邮件封面的右上角或者写在邮件的背面
D. 邮件上只能书写一个寄件人的名址
68. 原则上，国际函件中印刷品的重量限度为（ ）。
A. 2千克 B. 3千克 C. 4千克 D. 5千克
69. 国际函件中小包的重量限度为（ ）。
A. 2千克 B. 3千克 C. 4千克 D. 5千克
70. 国际函件中盲人读物的重量限度为（ ）。
A. 2千克 B. 3千克 C. 5千克 D. 7千克
71. 国际函件中保价函件的重量限度为（ ）。
A. 2千克 B. 3千克 C. 5千克 D. 7千克
72. 下列关于国际邮件的禁限寄规定，说法不正确的有（ ）。
A. 信函内禁止寄递物品
B. 印刷品和盲人读物内可以寄递已盖销或未盖销的邮票
C. 各类邮件内不能寄递易爆炸、易燃物品及具有腐蚀性、毒性、酸性的物品
D. 各类邮件内可以寄递各国货币
73. 下面关于盲人读物业务的规定，正确的有（ ）。
A. 盲人读物免收水陆路邮费
B. 盲人读物免收挂号费和回执费
C. 盲人读物要收取撤回或修改更正收件人姓名地址申请费
D. 如果寄件人要求按航空寄递盲人读物时，不需要付航空运费。
74. 下面有关印刷品的封装要求，正确的有（ ）。
A. 封装应便于验看内件
B. 较重的用坚韧纸张包封
C. 较轻的，可以装入带有长封舌的封套或者带有安全钮扣的纸袋
D. 可以用报刊作为包装纸
75. 下面关于国际平常航空邮简业务的规定，正确的有（ ）。
A. 航空邮简内可以装寄物品
B. 航空邮简不可装入信纸
C. 外国（地区）发行的航空邮简和不符合中国邮政规定的“航空邮简”应按航空信函收寄
D. 除邮政部门外的其他机关、企业、团体都可以任意发行航空邮简
76. （ ）全球优先函件只限寄往同意办理此项业务的国家和地区，目前下列哪些国家和地区同意办理此项业务。
A. 德国 B. 荷兰 C. 香港 D. 日本
77. 下面关于国际商业回函业务，说法正确的有（ ）。
A. 国际商业回函是寄件人在其寄发的函件中装寄印有回函名址的信封或明信片，收件人用这类信封、明信片给寄件人回函可以免付邮费。
B. 国际商业回函业务是专为大宗商业用户提供的服务
C. 国际商业回函的使用者需与当地邮局签订合同，获得一个特许号码。
D. 持有其他邮政寄来的国际商业回函信封或明信片的用户可以用其给国外原寄件人寄发回函，免付回函邮费。
78. （ ）开发国际商业回函应以商业用户为主，重点应从哪几方面开发业务？
A. 会议邀请函 B. 庆典邀请函 C. 节假日贺卡 D. 商函及商业回函
79. 下列有关直接进入业务正确的表述有（ ）。
A. 直接进入邮件是指境外邮政将符合我国邮政规定规格标准的国际函件以总包的形式运到指定的进口互换局。
B. 直接进入邮件由指定进口互换局按规定查核、点收以后，直接送交国内函件处理部门转发、投递。
C. 直接进入邮件不可以通过指定经转局转发、投递。
D. 直接进入邮件的处理费用（或者叫终端费）按照我国国内同类函件的资费标准加9%计算。
80. （ ）当相关包裹需经由第三方邮政散寄经转时，需考虑哪些邮政规定的保价限额。
A. 国际邮政 B. 原寄邮政 C. 寄达邮政 D. 散寄经转邮政
81. 按运输方式，国际包裹分为（ ）。
A. 航空包裹 B. 水陆路包裹 C. 空运水陆路包裹 D. 脆弱包裹
82. 国际包裹的尺寸限度最大长度要求不超过（ ）厘米，长度和长度以外最大周长合计不超过300厘米；最小长度要求至少有一面的长度不小于240毫米，宽度不小于160毫米。如果寄达邮政规定的最大重量或尺寸低于一般最大标准，应以寄达邮政规定的尺寸为准。
A. 150 B. 200 C. 240 D. 300
83. 海关对国际邮件的监管办法有两种：（ ）。
A. 国际邮路的监管 B. 国际运邮工具的监管
C. 国际邮袋的监管 D. 国际邮递物品的查验
84. 海关在对国际邮件的监管方面应尽的义务有（ ）。
A. 按照邮政通知的作业时间按时派人员到场监管国际邮件的接卸转运、总包开拆和查验国际邮递物品。
B. 海关监管人员逾时不到场，延误运递时限造成相关责任的，由海关负责。
C. 需要封存邮件时，向寄件人或者收件人发出通知。
D. 需要封存邮件时，同邮政企业或者分支机构履行交接手续，并负责保管，封存期不得超过45日。
85. 下面有关我国邮政对装有违禁邮件的处理规定正确的描述有（ ）。
A. 邮件中发现禁寄物品，一般不予转发
B. 发现军火武器，应与当地公安部门联系处理
C. 发现夹寄货币、金银等应移交海关处理
D. 邮件内装有其他禁限寄物品或超过规定限量的物品时，应移交海关处理
86. （ ）下列哪些国家（地区）对在其业务范围内遗失、被窃或损坏的非保价包裹不承担补偿责任。
A. 美国 B. 澳大利亚 C. 韩国 D. 日本
87. （ ）下列哪些国家对于装有液体和易于液化的物品、玻璃制品和类似的易碎物品或易腐烂物品的包裹，如发生损坏情况时，不负任何补偿责任。
A. 沙特阿拉伯 B. 埃及 C. 韩国 D. 土耳其
88. 出口国际邮件封发总包时实行的“三核对”是指（ ）相互核对。
A. 总单 B. 清单 C. 邮件 D. 袋牌
89. （ ）出口国际邮件须由几人会同封发？
A. 1 B. 2 C. 3 D. 4
90. 进口互换局对所收到的国际邮件，需转发国内其他各局投递的，应分别发往（ ）。
A. 经转局 B. 验关局 C. 投递局 D. 互换局
91. 进口国际邮件中，应交海关优先进行查验的是（ ）。
A. 包裹 B. 优先函件 C. 进口航空邮件 D. 印刷品
92. 我国EMS承诺服务出口邮件的有效工作日为（ ）。
A. 一周四天 B. 一周七天
C. 周一至周五 D. 不包括周六、周日及法定节假日的所有时间
93. 我国EMS承诺服务邮件时限延误时对用户的赔偿费用为（ ）。
A. 包装费 B. 验关费 C. 全额邮件收寄资费 D. 保价费
94. 我国EMS承诺服务邮件时限延误的责任及承诺赔偿款的赔付由造成时限延误的（ ）承担。
A. 作业环节 B. 责任个人 C. 责任部门 D. 地面局
95. 我国EMS承诺服务邮件时限延误责任环节划分为（ ）。
A. 省局责任段 B. 邮政干线运输责任段
C. 境外邮政责任段 D. 非邮政责任段
96. 承担EMS承诺邮件客户服务业务操作的机构包括（ ）。
A. 国际特快邮件互换局 B. 交换站
C. 邮区中心局 D. 特快专递开办局及各级11185邮政客户服务中心
97. 对于EMS承诺服务邮件，邮政部门可以免除赔付责任的情况包括（ ）。
A. 因海关责任造成邮件延误 B. 收件人拒收等原因造成邮件延误
C. 不可抗力原因造成邮件延误 D. 寄件人提供的信息不全或错误造成邮件延误
98. 客户服务人员在收寄EMS承诺服务邮件时，应提示客户注意的事项包括（ ）。
A. 寄达地是否属于承诺范围
B. 帮助客户核实收、寄件人信息
C. 邮件重量规范是否符合承诺要求
D. 查看详情单填写是否清晰并符合规定等
99. 对于EMS承诺服务邮件，客户服务人员提供的售前服务内容包括（ ）。
A. 产品解答 B. 时限咨询 C. 熟悉业务 D. 邮件收寄客户注意事项
100. 对于EMS承诺服务邮件，客户服务人员提供的售后服务内容包括（ ）。
A. 信息跟踪 B. 重点客户反馈 C. 查询受理 D. 投诉受理与回复
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开卷考试，时间：90分。

alainfang

那么多题目,晕

集邮集邮

QUOTE:

以下是引用alainfang在2008-9-24 19:43:34的发言：
那么多题目,晕

   方兄可以慢慢看，不用急。[em63][em63][em63]

麦国培

要填完也要半天了

alainfang

很久没有做题目了.而且还是填空.

zoulihao

怎么看答案啊！

昨天的我

答对有赏吗

摩云金翅

暑期训练班。。。。呵呵

吴翔

一、国际业务发展暨第二次中日业务发展促进会
1、 2004年，全国国际邮政业务总收入为21.6亿元，同比增长16.6%。其中，国际速递、国际包裹、国际函件、国际汇兑业务的收入分别为13.12亿元、5.14亿元、2.87亿元、0.43亿元；占相应专业收入的比重分别为24%、22%、6%和2.5%；占相应专业业务量的比重分别是2.7%、1.5%、0.6%、0.06%。而国际速递与国际包裹对速递、包裹专业收入增长的贡献率分别达到47.2%和53.5%，平均单价达到241.5元和344.9元。国际业务的利润率普遍高于同类国内业务。
2、 发展国际业务对中国邮政有重要战略意义。中国市场的高速增长吸引了众多国际快递公司进入，很多发达国家邮政也瞄准中国，纷纷以子公司名义设立机构，开办业务。按照我国对WTO市场开放的承诺，今年12月起外资企业将可以在我国独资经营国际快递业务。我们必须加快国际业务的发展，抑制社会快递公司、特别是外国行业巨头在中国的扩张，减缓其以国际网络和国际业务客户为基础对我邮政国内市场的渗透。这对邮政企业的长远发展具有重要战略意义。
3、 2005年6月9日至10日，国际业务发展暨第二次中日业务发展促进会在北京举行。会议由国家局副局长马军胜主持，谭小为副局长作了题为《认清形势，明确定位，增强能力，强化经营，进一步加快国际邮政业务发展》的讲话。13个国际业务重点省（市）邮政局的45名代表参加了会议。这是邮政独立运营以来国家局召开的规模最大、规格最高的国际业务会议，体现了国家局对国际业务的高度重视。
4、 各省（区、市）局要严格按照各业务环节的时限标准，落实本局生产作业组织与流程，缩短从原寄局到出口互换局和进口互换局至寄达局的运输时限，加快传递速度。各互换局要加强与地面代理的沟通，落实邮件交运、接收作业时限；要认真执行旺季邮件日报联系制度，加强对境外邮政反馈信息的分析，对经常出现异常情况的路向要查找原因，及时上报。各出口交运航站必须及时了解航班运行最新变化，掌握实际发运状况，遇到问题及时与相关部门交涉解决，牵涉全网的重大问题及时报国家局。各航空交换站必须利用邮区中心局生产作业系统，及时准确录入进出口总包实际接收、发运信息。
5、 国际邮件统计工作是网络优化的基础，各局要随时关注出口业务量流向流量的变化，出现明显的异常时要及时上报国家局。对达到直封要求的及时增开总包关系以加快邮件传递速度；对业务量不大且总包运输困难的要及时调整为散寄经转，以提高网路运行效益。
6、 邮件脬松是国际运输工作中存在的重要问题，目前，航空公司均按带运邮件的实际重量与我结算运费，邮件的比重将直接影响航空公司的效益。据初步测算，一个能装载4吨普通货物的集装箱，装载脬松邮件不足200千克。因此在运费费率问题上，外航总是以邮件脬松为借口，拒绝更大让步。另外，邮件脬松也是造成邮件积压原因之一。航空公司为我余留的舱位，如果按额定重量计算，出现积压的概率微乎其微，但实际上邮袋塞满后重量仅达到标重的40%左右。

吴翔

二、国际邮政组织与万国邮联
1、 万国邮政联盟是一个商定邮政事务的各国政府之间的国际组织。
2、 万国邮政联盟成立于1874年10月9日，成立初期名称为“邮政总联盟（General Postal Union）”，1878年，鉴于加入邮联的国家和地区日益增加，改名为“万国邮政联盟（Universal Postal Union）”。
3、 1948年7月万国邮政联盟成为联合国组织负责国际邮政事务的专门机构，总部设在瑞士伯尔尼。
4、 万国邮政联盟的宗旨：组织和改善国际邮政业务，通过邮政业务的有效工作，发展各国人民之间的联系；并在文化、社会与经贸领域内促进实现国际合作的崇高目标。
5、 万国邮联的法规包括组织法、总规则、万国邮政公约及其实施细则。他们对所有邮联成员国具有约束力。
6、 万国邮联组织法为邮联最重要、最基本的法规，主要内容为组织条例、万国邮联法规和最后条款以及万国邮联组织法最后议定书。
7、 万国邮联总规则是为了保证组织法的实施和万国邮联邮联工作的进行，由万国邮联邮联各会员国全权代表根据万国邮联邮联组织法的有关条款签署的法规。
8、 万国邮政公约适用于国际邮政业务的共同规则，其实施细则为有关邮政业务的具体协定。
9、 万国邮联的徽志：1900年，为庆祝万国邮联成立25周年，在总部瑞士伯尔尼竖立了“五女传信”的雕塑，雕塑复制的“五女传信图”成为万国邮联的徽志，该图由五位不同种族的持信女信使手拉手环绕地球组成，象征万国邮联所结成的邮政通信网覆盖全球五大洲，并有邮政是和平、团结使者的寓意。
10、 万国邮联的组织机构由邮联大会、行政理事会（CA）、邮政经营理事会（POC）、以及负责邮联日常事务的国际局（IB）组成。
11、 万国邮联的常设机构包括行政理事会、邮政经营理事会和国际局。
12、 邮联大会是邮联的最高权利机构，由各会员国政府授权的代表参加，一般每5年举行一届。邮联大会的主要任务是：
（1） 制定和修改邮联各项法规、公约以及有关业务协定；
（2） 举行一般性辩论，研究制订世界邮政发展战略；
（3） 选举邮联行政理事会和邮政经营理事会的理事国以及邮联国际局的正、副总局长等；
（4） 通过邮联的工作计划与财务预算等。

吴翔

行政理事会是在两届大会期间主持邮联工作的万国邮联的常设机构，主要行使组织和行政方面的职能。由一个主席国和40个理事国组成，理事国由邮联大会按地区组合理分配的原则选举产生，任期5年，每届大会至少更选理事国中的半数，任何理事国不得由大会连选3次。大会东道国为当然主席国，也是当然理事国。行政理事会原则上每年在邮联总部召开一次会议。
14、 中国在1999年北京大会后到2004年布加勒斯特大会期间担任行政理事会的主席。
15、 邮政经营理事会是在两届大会期间研究有关邮政业务的经营管理、商业化、技术和经济方面问题的万国邮联的常设机构。由40个理事国组成（包括一名主席和一名副主席），理事国由邮联大会按地区组合理分配的原则选举产生，任期5年，每届大会至少更选理事国中的半数，可连选连任，主席和副主席从理事国中选出。邮政经营理事会原则上每年在邮联总部召开一次会议。
16、 邮联国际局是万国邮联在瑞士伯尔尼设立的邮联中央办事处，也是各会员国邮政主管部门的联络、信息交流和咨询机构。总局长和副总局长由大会选出，任期5年，只能连任一次，邮联国际局总局长是邮联国际局的法定代表。
17、 2004年布加勒斯特邮联大会选举产生的邮联国际局总局长为来自法国邮政的埃德华·达杨，副总局长为来自中国邮政的黄国忠，黄国忠当选国际局副总局长在中国邮政乃至亚洲邮政尚属首次。
18、 万国邮联的会员国：凡是联合国成员国，只要声明承认万国邮联组织法和具有约束力的各项法规，即可成为万国邮联会员国。非联合国成员国的主权国家，也可以申请加入，但需要得到至少2/3的会员国同意。
19、 至2005年，邮联已有会员国190个，邮联第190个会员国是东帝汶。
20、 万国邮联的正式语言为法文。邮联文件使用法文、英文、阿拉伯文和西班牙文出版。在1979年增加德文、中文、葡萄牙文和俄文出版文件，但只限于最重要的基本文件。各国邮政之间往来的文字可以协商确定，未经协商确定的，使用法文。
21、 万国邮联的标准货币单位是国际货币基金组织（IMF）采用的货币单位：特别提款权，法文缩写为DTS，英文缩写为SDR。特别提款权随西方主要货币的含金量而浮动，由国际货币基金组织每日计算特别提款权与43种主要货币比价，并通知相关金融机构定期公布。
22、 万国邮联将每年的10月9日定为“万国邮联日”，要求各会员国从1970年起，于每年的“万国邮联日”组织各种宣传和纪念活动，广泛宣传邮政在政治、经济、文化发展和人民生活中的作用。为扩大这一纪念日的影响，1984年将“万国邮联日”更名为“世界邮政日”。从1981年起，万国邮联国际局每年为各会员国选定一个共同的宣传主题。
23、 万国邮联行政理事会为2004—2006年世界邮政日选定的宣传主题为：“世界邮政网：情系万家，信达天下”。
24、 我国于1914年3月1日加入万国邮联。1951年中国在万国邮联的合法席位被非法剥夺，1972年4月13日我国在邮联的合法席位得到恢复。

吴翔

25、 万国邮联会员国还在各地区组成区域性邮联，目前共有九个。我国于1975年11月13日加入“亚洲及太平洋邮政联盟”（简称亚太邮联APPU）。
26、 1840年，英国政府采纳罗兰·希尔在《邮政改革：其重要性与规定性》一书中的观点，对邮政进行了改革：实行均一资费制，采用邮资预付政策并发行邮票，强调邮政由国家专营，业务向所有客户开放。这一改革是个里程碑，确定了现代邮政业务的基本特征。此后，法国、瑞士、荷兰等国家先后实行邮政业务国家专营。邮政逐渐演化成公务机构。
27、 1874年，根据北德意志邮政长官海因里希·冯·斯特凡提出的建议，来自22个国家和地区的代表参加了在瑞士伯尔尼举行的世界邮政大会，会议批准了第一个国际邮政业务集体公约：《伯尔尼条约》，并宣布成立“邮政总联盟”。海因里希·冯·斯特凡成了万国邮联的创始人。
28、 1997年，在日内瓦高级战略论坛上，英国邮政总局长相对于“一个邮政领域”提出了一个新的观点：“一个邮政市场”。
29、 “一个邮政领域”的核心是政府间的国际合作，维系各国邮政之间的关系是代表政府的官方关系，各国邮政不可以跨越国境设立网点、经办业务，同一国家的邮政市场只能由本国的邮政企业参与竞争。
30、 “一个邮政市场”的核心是经济实体间的国际竞争，维系各国邮政之间的关系是标准的商业关系，邮政可以跨越国界设立网点、经办业务，同一国家的邮政市场可以有不同国家的邮政参与竞争，也可以有私营速递公司的参与，从本质上各国邮政之间的关系和私营速递公司没有任何区别，官方关系逐渐淡化。
31、 第22届万国邮政联盟大会于1999年8月22日到9月15日在中国北京召开，这在中国邮政史上具有重要的意义，同时也为促进中国邮政的发展提供了良好的历史机遇。本次大会首次邀请新闻媒体旁听大会的部分会议，同时也邀请了一些非政府间组织作为大会观察员列席大会。
32、 香港回归祖国后，香港邮政第一次派员以中国邮政代表团成员的身份参加了第22届万国邮政联盟大会。
33、 邮联第23届大会于2004年9月15日到10月5日在罗马尼亚的布加勒斯特召开。
34、 为了反应更广泛的部门利益和鼓励对邮联活动（包括邮联的技术合作活动）更广泛的参与，邮联咨询组在2004年的布加勒斯特大会上改组成为咨询委员会。
35、 WTO（世界贸易组织）的成立和发展在很大程度上促进了国际经济和贸易的发展，也给世界邮政的发展带来了巨大的发展机遇。

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36、 2004年“布加勒斯特世界邮政战略”确定的各项目标
（1） 邮政普遍服务——确保提供高质量、可接受的邮政普遍服务，保证全世界公民享有高效的通信权利
（2） 国际邮政网络的服务质量和效率——改善国际邮政网络服务质量，提高国际邮政网络的效率，使客户享受到可靠、可支付和安全的邮政服务
（3） 市场和满足客户需求——借助对市场的更深刻了解以及促进市场的发展，满足客户对邮政服务的需求和期望
（4） 邮政改革和可持续发展——实施邮政领域的改革以保证邮政业务的可持续发展，并预测技术、社会经济、生态和规章的变化。
（5） 利益相关者之间的合作及相互作用——强化和扩大与邮政利益相关者之间的合作与相互作用
37、 “布加勒斯特世界邮政战略”（未来邮政）面临的挑战：
（1） 邮政的客户在继续流失。邮政的业务量与业务收入也在一直呈下滑趋势。而且随着新技术的发展和应用，人们与邮政的关系在逐渐远离。
（2） 邮政业务量的下降给邮政部门带来了新的挑战。造成邮政业务量下降的原因是多方面的，包括：新技术的发展和应用给邮政带来替代、私营邮政企业的竞争、经济和政治危机等，其中最主要原因是由于新技术的发展和应用给邮政带来替代。
（3） 邮政“差距”仍然没有消失。为了缩小发达国家和发展中国家之间存在的差距，世界邮政一直在进行技术合作、邮政改革和发展，但由于世界邮政环境（包括经济、政治、文化、社会等）发展的严重不平衡，这个差距并没有缩小，甚至还正在扩大。
（4） 邮联不得不应对新的市场形势。
（5） 为了应对未来邮政面临挑战，世界邮政将在以下问题和方面做出研究：邮政选择、邮政的管制和管制效率、“布加勒斯特世界邮政战略”、邮政安全、邮政业务量的下降和新业务的发展、普遍服务、邮政决策、邮联的财务和资金筹集、邮联向非政府机构的开放、世界贸易组织、境外互换局、国家分类、服务质量基金、终端费、自由化等。

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三、国际函件业务
1、 按内件性质分类，国际函件分为信函、明信片、航空邮筒、印刷品、盲人读物、小包。
2、 按处理手续分类，国际函件可分为平常函件和给据函件。
3、 平常函件的处理：邮局在收寄时不给收据，投递时不要收件人签收，不接受查询，不承担赔偿责任。
4、 平常函件主要包括平常信函、平常明信片、平常印刷品、平常盲人读物和平常小包。
5、 给据函件的处理要求邮局在收寄时编号、登记、出给收据，投递时要收件人签收，接受查询，承担赔偿责任。
6、 给据函件按邮局所承担的补偿责任，又可分为保价函件和非保价函件。
7、 按运输方式分类，国际函件可分为水陆路函件、航空函件和空运水陆路函件。
8、 全程利用火车、汽车、轮船等交通工具运输的函件为水陆路函件。
9、 全程或部分路程利用航空邮路优先运递的国际函件为航空函件。
10、 利用国际航班剩余运力运输，在原寄国和寄达国国内按水陆路函件处理的函件为空运水陆路函件。
11、 按发运速度分类，国际函件可分为优先函件和非优先函件。利用最快的邮路（航空或水陆路）优先发运的函件称为优先函件；寄件人选择了较低的资费，因而运递时限较长的函件称为非优先函件。按发运速度分类的函件不再按内件性质分类。
12、 按其性质国际函件资费可分为基本资费和特别资费两类。通过水陆路寄递各类国际平常函件应交付的资费称为基本资费；需要使用特别业务而另加的资费称为特别资费。
13、 国际上还有一种把基本资费和航空附加费混合起来制定国际航空函件的资费的办法，这种资费称为混合资费。

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14、 国际航空函件资费的计算：将全世界的国家分为四组，根据不同的组别确定不同的资费标准，第一组为部分亚洲邻国（朝鲜、蒙古、越南、日本、韩国、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦）；第二组为其他亚洲国家或地区；第三组为欧洲各国或地区、美国、加拿大、澳大利亚、新西兰；第四组为美洲其他国家或地区、非洲各国或地区、太平洋岛屿。具体标准如下：
（1） 信函的资费标准为20克和20克以内，第一组5.00元，第二组5.50元，第三组6.00元，第四组7.00元；20克以上每续重10克或其零数加收的费用为第一组1.00元，第二组1.50元，第三组1.80元，第四组2.30元。
（2） 明信片资费标准为每件4.50元。不分国家和地区。
（3） 航空邮简每件5.00元。不分国家和地区。
（4） 印刷品的资费标准为20克和20克以内，第一组4.00元，第二组4.50元，第三组5.00元，第四组6.00元；20克以上每续重10克或其零数加收的费用为第一组0.90元，第二组1.20元，第三组1.50元，第四组1.80元。
（5）盲人读物的资费标准为基本资费免收，每10克收取航空运费，第一组0.60元，第二组0.80元，第三组1.00元，第四组1.20元。
（6） 小包的资费标准为100克和100克以内，第一组14.00元，第二组16.00元，第三组18.00元，第四组20.00元；100克以上每续重100克或其零数加收的费用为第一组9.00元，第二组12.00元，第三组15.00元，第四组18.00元。
（7） 印刷品专袋的资费标准为5000克和5000克以内，第一组325.00元，第二组425.00元，第三组475.00元，第四组550.00元；5000克以上每续重1000克或其零数加收，第一组65.00元，第二组85.00元，第三组95.00元，第四组110.00元。
（8）全球优先函件的资费标准为小号信封（限重500克）40.00元，大号信封（限重1000克）70.00元。

吴翔

15、 国际空运水陆路函件资费的计算：空运水陆路函件通达国家或地区第一组为韩国、日本；第二组为塞浦路斯；第三组为亚美尼亚、阿塞阿塞拜疆、格鲁吉亚、阿尔巴尼亚、德国、安道尔、奥地利、白俄罗斯、比利时、波斯尼亚－黑塞哥维纳、保加尼亚、克罗地亚、丹麦、西班牙、爱沙尼亚、法罗群岛、芬兰、法国、直布罗陀、英国、西腊、匈牙利、爱尔兰、冰岛、意大利、拉脱维亚、列支敦士登、立陶宛、卢森堡、马其顿、马耳他、摩尔多瓦、摩纳哥、挪威、荷兰、波兰、葡萄牙、圣马力诺、罗马尼亚、俄罗斯、斯洛伐克、斯洛文尼亚、瑞典、瑞士、捷克共和国、乌克兰、梵蒂冈、塞尔维亚和黑山、美国、加拿大、澳大利亚；第四组为科摩罗、亚速尔群岛和马德拉群岛、莱索托、圣多美和普林西比、安圭拉岛、阿松森岛、玻利维亚、巴西、格陵兰岛、百慕大群岛、圣皮埃尔和密克隆群岛、特里斯坦－达库尼亚群岛、美属维尔京群岛、巴拉圭、波多黎各。具体标准如下：
（1）信函的资费标准为20克和20克以内，第一组4.50元，第二组5.00元，第三组5.50元，第四组6.50元；20克以上每续重10克或其零数加收的费用为第一组0.50元，第二组0.60元，第三组0.70元，第四组0.80元。
（2）明信片资费标准为每件4.00元。不分国家和地区。
（3）印刷品的资费标准为20克和20克以内，第一组3.50元，第二组4.00元，第三组4.50元，第四组5.00元；20克以上每续重10克或其零数加收的费用为第一组0.50元，第二组0.60元，第三组0.70元，第四组0.80元。
（4）盲人读物的资费标准为基本资费免收，每10克收取航空运费，第一组0.30元，第二组0.30元，第三组0.40元，第四组0.50元。
（5）小包的资费标准为100克和100克以内，第一组8.50元，第二组9.00元，第三组11.00元，第四组12.00元；100克以上每续重100克或其零数加收的费用为第一组5.00元，第二组6.00元，第三组7.00元，第四组8.00元。
（6）印刷品专袋的资费标准为5000克和5000克以内，第一组200.00元，第二组225.00元，第三组250.00元，第四组275.00元；5000克以上每续重1000克或其零数加收，第一组40.00元，第二组45.00元，第三组50.00元，第四组55.00元。

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16、 国际水陆路函件资费的计算：分为普通国际资费和亚太地区减低资费两个标准，对亚太邮联成员国实行减低资费具体适用的国家或地区是阿富汗、澳大利亚、不丹、孟加拉、文莱达鲁萨兰、柬埔寨、斐济、印度、印度尼西亚、伊朗、日本、韩国、老挝、马来西亚、马尔代夫、缅甸、瑙鲁、尼泊尔、新西兰、巴基斯坦、巴布亚新几内亚、菲律宾、新加坡、所罗门群岛、斯里兰卡、泰国、越南。具体标准如下：
（1） 信函的资费标准为20克和20克以内，普通国际资费4.00元，亚太地区减低资费为3.50元；20克以上每续重10克或其零数加收的费用为普通国际资费0.50元，亚太地区减低资费为0.40元。
（2） 明信片资费标准为每件3.00元。
（3） 印刷品的资费标准为20克和20克以内，普通国际资费为3.00元。20克以上每续重10克或其零数加收的费用为0.40元。
（4） 盲人读物的资费标准为基本资费免收，每10克收取的航空运费也是免费的。
（5） 小包的资费标准为100克和100克以内，普通国际资费为7.00元；100克以上每续重100克或其零数加收的费用为4.50元。
（6） 印刷品专袋的资费标准为5000克和5000克以内，普通国际资费为100.00元；5000克以上每续重1000克或其零数加收的费用为20.00元。

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17、 香港、澳门和台湾地区邮件资费：
（1） 信函的资费标准为20克及20克以下1.50元，20克以上至50克2.80元，50克以上至100克4.00元，100克以上至250克8.50元，250克以上至500克16.70元，500克以上至1000克31.70元，1000克以上至2000克55.80元。
（2）明信片资费标准为每件1.00元。
（3）航空邮简的资费标准为每件1.80元。
（4）印刷品的资费标准为20克及20克以下0.80元，20克以上至50克1.50元，50克以上至100克2.30元，100克以上至250克3.80元，250克以上至500克7.50元，500克以上至1000克14.30元，1000克以上至2000克25.50元。2000克以上每续重1000克或其零数加收的费用为11.50元。
（5）盲人读物的资费标准为免收资费。
（6）小包的资费标准为100克和100克以内资费为4.40元；100克至250克资费为9.00元，250克以上至500克资费为16.20元，500克以上至1000克资费为27.00元，1000克以上至2000克资费为50.40元。
（7）印刷品专袋的资费标准每重1000克或其零数的费用为10.00元。
18、 国际函件的书写使用文字：根据万国邮政公约及其细则的规定，国际函件上的收件人姓名、地址必须应用法文、英文或寄达国通晓文字书写（以下简称寄达国通晓文字）。如只用法文、英文以外的其他寄达国通晓文字书写收件人名址时，还应当用中文或法文、英文加注寄达国名和地名。寄达国国名和寄达地名应另起一行，并用大写字母书写，寄达国国名、地名与其他地址内容之间不留空行，同一单词的字母之间不留空隙，寄达国国名、地名下面不加重点线。除平常函件以外，寄件人名址的书写要求与收件人的相同。平常函件上的寄件人名址可以只用中文书写，但必须用英文、法文或寄达国通晓的其他文字加注我国国名和地名，以便在无法投递时退回。
19、 国际函件的书写格式：国际函件封面书写格式，应按照万国邮联规定的格式书写。收件人的姓名、地址应当写在邮件封面中间靠右偏下的位置，与邮件的长度方向平行书写。收件人名址书写顺序是：第一行写收件人姓名、第二行写所在单位名称、第三行写街道名和门牌号码，最后一行写寄达地名和国名。收件人的邮政编码应写在寄达邮政规定位置。寄件人的姓名、地址应当写在邮件封面的左上角或者写在邮件的背面。邮件上只能书写一个寄件人名址，大宗函件的寄件人地址必须在我国大陆范围以内。
20、 国际函件的书写其他规定：收、寄件人名址应打印或用钢笔、毛笔、圆珠笔书写，使用黑色或蓝色。各种业务标签或戳记应粘贴或加盖在邮件封面左上角，如寄件人名址写在左上角，则应加粘贴或加盖在寄件人名址的下面。寄往通晓中文国家和地区的邮件，如使用中文书写收、寄件人名址，除已在信封左上角印好寄件人地址的以外，应按中文习惯格式书写。可以用中文书写收件人名址的国家和地区有日本、韩国、朝鲜和新加坡。

吴翔

21、 国际函件的重量、尺寸限度：信函的重量限度为2千克。最大尺寸限度为长、宽、厚合计900毫米，最长一边不得超过600毫米，公差2毫米。圆卷状的，直径的两倍和长度合计1040毫米，长度不得超过900毫米，公差2毫米。最小尺寸限度为长度140毫米，宽度90毫米，公差2毫米。圆卷的，直径的两倍和长度合计170毫米，长度不得少于100毫米。
22、 明信片的最大尺寸限度为长度235毫米，宽度120毫米，公差2毫米。最小尺寸限度为长度140毫米，宽度90毫米，公差2毫米。长度至少应相当于宽度的1.4倍。
23、 航空邮简的最大尺寸限度为长度220毫米，宽度110毫米，公差2毫米。最小尺寸限度为长度140毫米，宽度90毫米，公差2毫米。长度至少应相当于宽度的1.4倍。
24、 印刷品的重量限度为5千克。最大与最小尺寸限度同信函的要求。如果我国与寄达国有特别协议，应依照协议规定办理。
25、 盲人读物的重量限度为7千克。最大与最小尺寸限度同信函的要求。
26、 小包的重量限度为2千克。最大与最小尺寸限度同信函的要求。
27、 保价函件的重量限度为2千克。最大与最小尺寸限度同信函的要求。
28、 寄往香港、澳门和台湾地区的信函、明信片、印刷品、盲人读物以及小包的重量、尺寸限度可参照上面规定办理。
29、 国际函件的封装要求：信函应装入信封内并将封口粘固，无其他特别要求。不准使用旧信封或废旧纸张和有字纸张制成的信封装寄。
30、 印刷品的封装要求有：（1）封装应便于验看内件。（2）较重的用坚韧纸张包封；一包内装有数件的，应先用绳子牢固捆扎；书籍的上下要衬垫硬纸板等加以保护。（3）较轻的，可以装入带有长封舌的封套或者带有安全钮扣的纸袋。装入长封舌封套的，封舌要折入封套里面，夹住内件，以免漏出。（4）圆卷的，封皮应不短于内件；尺寸较长、内件容易折断的，应当内衬坚实的圆棍；重量较高，封皮易于破裂的，卷外应当用绳子箍扎。（5）如另用纸带书写收、寄件人姓名地址贴在封皮上的，应当先贴好，再捆扎。应当注意不准用报刊作为包装纸。

吴翔

31、 盲人读物的封装标准同印刷品的封装要求。
32、 保价函件的封装要求有：（1）信封必须用坚韧、完整的纸张制成，不得使用完全透明或有透明窗的信封。（2）封装必须牢固，确保在邮件被拆动、内件被抽窃时，封皮外表不能不留下明显的痕迹。（3）信封封妥后，必须在封口处用寄件人印章或专用标记加盖封志，封志的数目要能够封妥封口，各封志不可以相连。业务标签、邮票等也要分开粘贴、相互间留有空隙。（4）如果用透明胶条封保价函件，寄件人印章或专用标记应盖在信封上，然后再贴胶条。（5）内装贵重物品时，应先用结实的材料包封，再装入信封。（6）箱匣式保价信函的箱匣必须用坚实的瓦楞纸、钙塑材料、金属或坚实的塑料制成；箱匣盖、底应粘贴整张白纸，用以书写收、寄件人姓名、地址、申报保价金额、粘贴邮票、业务标签等，箱匣四壁合缝的地方，应用胶带密封，并加盖寄件人名章或专用标记，使名章一部分盖在胶带上，一部分盖在箱面上。也可以用整条结实的细绳十字交叉捆扎箱匣，绳的两头用火漆或铅志粘在一起，并在火漆上或铅志上加盖寄件人专用标记。
33、 小包的封装标准有：（1）应按照所寄物品的性质、大小、轻重、寄递路程远近和运输情况等，选用适当的包装材料妥为包装。（2）少量的柔软、干燥、耐压的物品，如衣服、鞋袜等，可用标准化的多层坚韧纸质封套包装。（3）其他物品，应以坚实的瓦楞纸箱、钙塑箱或金属箱匣封装。如以胶合板制成的木箱装寄的，箱板厚度应不少于5毫米，此类木箱应用打包机加箍；（4）油腻、腥味和容易反潮物品，要先用塑料袋套或腊纸等妥为裹扎，再用坚固箱匣盛装。（5）易碎物品，应用坚韧的塑料或纸板制成的箱匣封装，内件与箱板之间用柔软物料充分填塞。如果内件不止一件，各件之间也应用适当的物料填塞，以防运输途中因碰撞而损坏。（6）流质和易融化物品以及染色性干粉，应装入完全密封的容器内，再套以金属、硬塑料或质地结实的瓦楞纸箱内，在内外两层之间，须留有空隙，并用木屑、海绵或其它吸湿物料填塞，以备容器破损时能把流质吸尽。