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南京汽車郵局

汽車郵局(一)南京 PqQvKTXG.jpg

[此贴子已经被作者于2008-5-31 17:11:08编辑过]

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学习了,火车,汽车邮局都有见到,轮船邮局是不是最少,很难见到,哪位邮兄贴图看看,学习学习!
ppjingtao 发表于 2008-6-9 21:56



   目前全国还有一个“大长轮船”戳在用!
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在网上找的资料。

     1945年抗日战争胜利后,百废待兴。1946年,原中华邮政总局对于业务积极改进,以“快”、“安全”、“普遍”、“服务”为四大原则。全国邮政局所原已遍设城乡都市,共有1700余局所。

     为了加快邮件传递速度,南京邮政局所特设立赶班信筒、开办示范邮局、例假邮局、通宵邮局,试行投递区编号,减少邮递时间,力求南京的信件能够当目投出以方便公众。为加快邮件传递速度,方便距邮局较远之各机关单位及公众交寄邮件,中华邮政总局、江苏邮务管理局于1947年在南京率先创办了第一、二号汽车行动邮局,同年6月4日又增加第三号汽车行动邮局。

     1947年2月28日,《中央日报》以“汽车行动邮局·明日起开始服务”为大标题,刊布了新闻以及汽车行动邮局照片。这类汽车行动邮局犹如一座小型流动邮局,办理各项邮政业务。汽车右边开辟有半圆形窗口3个,车头第一窗口出售邮票和印花;第二窗口收寄挂号、航空、快递函件及办理小额汇款,两窗之下没有平信、快信信箱各一个;第三窗口专收普通电报业务。

  第一窗口前面还有活动公用桌一张,抽出可供书写及封信之用。窗上设有帆布篷,撑开能避烈日雨雪。车内邮务员两名、司机一名,办公桌椅等一应俱全。邮戳每车一个,戳为圆形,分上中下三格式:上格自右至左横排“行动邮局”(后改“汽车邮局”)四字,其下附(一)或(二)、(三),以区别路线;中格为“年月日时”;下格“南京”二字,戳直径25毫米。

  这三辆汽车行动邮局,每日按时、按路线营运,经停地点如下:

  第一号汽车行动邮局的路线是:江苏邮政管理局-回龙桥-中山北路立法院-行政院-交通部-大方巷兵工署-西康路监察院-美国大使馆附近-东瓜市金陵女子大学-天津路金陵大学-成贤街教育部-试院路考试院。

  第二号汽车行动邮局的路线是:江苏邮政管理局-瞻园路内政部-府西街市立一中-钟英中学附近-洪武路介寿堂-明瓦廊劳动局-升州路西段-水西门外桥西-莫愁路明德中学-汉中门中正学校-中山路中央日报社。

  第三号汽车行动邮局的路线是:丁家桥中央党校-高楼门公路总局-中山路司法院-明故宫飞机场-中山东路励志社-竺桥市立第二女中-林森路军事新闻社-国民政府-中山东路财政部-中山东路大刚报社附近。

  这些汽车行动邮局其经济效益较一般邮局明显。到当年底,共收邮件121万余件,营业收入5.9亿余元(旧币),除去人员薪津油料消耗外,共盈利3.7亿余元(旧币)。再除去汽车折旧,也还有盈余,而且一辆可抵数邮局之用。南京解放前夕,汽车行动邮局停办。

  1947年11月5日,中华邮政总局为了纪念该项事业之发展及广作有效之宣传,特发行特2《行动邮局及邮亭邮票》一套4枚,由中央印制厂北平厂以凹版印制。其中第1枚面值500元(红色)、第4枚面值1800元(蓝色)以停靠行政院门口之汽车行动邮局摄影为图案;第2枚面值lOO0元(灰紫色)、第3枚面值1250元(绿色)以上海中山公园门口邮亭民众购买邮票摄影为图案。

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QUOTE:
以下是引用lcm1595在2008-5-31 20:04:04的发言:
 早在民國22年即有汽車郵局日戳的記載,當時是長途汽車運送郵件為主,兼辦郵務為輔,此時僅稱為汽車郵局,
民國36年再開辦的汽車郵局,則是於城市內的汽車郵局,是僅辦郵務並不運送郵件,此時正式稱為汽車行動郵局,但郵戳則使用有兩種名稱,即“汽車郵局”或“汽車行動郵局”。

再麻烦问个问题,第一种汽车邮局的戳是否也是“汽车邮局”字样的戳?还是没有专门的邮戳使用?

[此贴子已经被作者于2009-5-24 19:33:22编辑过]

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QUOTE:
以下是引用lcm1595在2008-5-31 17:26:10的发言:
 南京汽車郵局也是有3個戳,1~3號,與上海不同的是 南京汽車郵局3個戳都是實線。

我有个2号戳,时间是民国36年的十二月三日。

4rUn2PUf.jpg

[此贴子已经被作者于2009-5-25 11:57:37编辑过]

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学习了,谢谢
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第一条  为谋公众便利起见,视实际需要在各铁路航路及都市分别酌设火车、轮船及汽车行动邮局。

行动邮局1.火车、2.轮船、3.汽车三类。

火车行动邮局分甲乙两种。甲种收发沿路各局邮件,出售邮票、收寄平信、平快、挂快、航空及新闻纸等类邮件,并派员随车分拣邮件。乙种收发沿路各局邮件,出售邮票及收寄普通邮件。

轮船行动邮局收发沿路各局邮件,出售邮票、收寄平信、平快、挂快、航空及新闻纸等类邮件,并收寄小款汇票。

行动邮局之设置呈奉总局核准之。

火车、轮船及汽车行动邮局均置有信箱,备公众使用。

甲种火车行动邮局核定局长一人,邮件分拣员二人,助理邮役一人。

乙种火车行动邮局核定局长一人。

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好东西,这个戳我也有一个剪片,但是现在不知放在什么地方,没有找到[em51][em51][em51][em59][em59][em59]

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很好的东西和资料!
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[建议]10月19日拍品延迟一天结束

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林先生资料真丰富啊,今天开眼了
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10月13日22时截标;[区封1950.1.25北京寄南京

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謝謝林醫師詳細說明.
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 早在民國22年即有汽車郵局日戳的記載,當時是長途汽車運送郵件為主,兼辦郵務為輔,此時僅稱為汽車郵局,
民國36年再開辦的汽車郵局,則是於城市內的汽車郵局,是僅辦郵務並不運送郵件,此時正式稱為汽車行動郵局,但郵戳則使用有兩種名稱,即“汽車郵局”或“汽車行動郵局”。
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QUOTE:
以下是引用lcm1595在2008-5-31 17:25:13的发言:
 南京汽車郵局也是有3個戳,1~3號,與上海不同的是 南京汽車郵局3個戳都是實線。

請教林醫師汽車郵局與汽車行動郵局區隔,有何郵史典故?

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