1940年国际航空退回寄信人补贴邮资 寄信人, 邮资, 国际, 航空

qdjht

因图片较大，无法上传，只能让大家看链接了。

http://i689.photobucket.com/albums/vv259/dhandelman4/ebay/1385.jpg

1940年12月11日由昆明，经香港航空寄至美国。

邮资应为：

国际平信： 0.50
国内到香港航空： 0.25
香港到美国 ： 3.75

合计：4.50

寄信人第一次只贴了0.33 （国内平信 + 国内航空），被邮局盖了补费戳退回，要求补贴4.17。寄信人并没有按照邮局的要求补贴4.17 ， 而只贴了3.73，销昆明12月13日戳，香港12月18日中转戳 和 检查戳。

针对第二次补贴的邮资，不知是因为邮局疏忽，照常邮寄，还是因为邮路的改变（某段改为海运？）造成？

注：此封没有发现有掉票的痕迹 ；
      封正面的英文 “ AIR MAIL ”被划了两道蓝线  ；（表示邮路改变？）

望对邮资或邮路有研究的邮友予以讲解。

放眼世界

欣赏[em17][em17][em17][em17][em17][em17][em17]

麦国培

价还是可以接受的

njya

学习了

summer

QUOTE:

以下是引用cannon928在2009-2-21 0:04:35的发言：

这个东西结果也卖了200多美金。
据我的理解是如楼主所说贴了33分，结果连国际平信邮资也不够。由于封上写有航空字样，所以邮局要求寄信人按全程航空补贴4.17元再寄，结果又没贴足，所以只是航空到了香港。航空字样上的两杠是在香港盖的航空抹消印，提示此后走水路。所以寄信人有点不划算了。其实至少还可以享受水路到美国西海岸后，美国内航空到纽约的待遇。只要0.65元/5克。具体如何，没有美国的过路戳和到戳就不得而知了。

嘿嘿..学习哈子 ...

qdjht

多谢版主讲解，学习了。

卖到200多，不知是不是这个补费戳也是个卖点，张书上似乎没见到这个戳，在另外什么地方好象见过。

麦国培

学习了！有启发

cannon928

这个东西结果也卖了200多美金。
据我的理解是如楼主所说贴了33分，结果连国际平信邮资也不够。由于封上写有航空字样，所以邮局要求寄信人按全程航空补贴4.17元再寄，结果又没贴足，所以只是航空到了香港。航空字样上的两杠是在香港盖的航空抹消印，提示此后走水路。所以寄信人有点不划算了。其实至少还可以享受水路到美国西海岸后，美国内航空到纽约的待遇。只要0.65元/5克。具体如何，没有美国的过路戳和到戳就不得而知了。

麦国培

不错的东西

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1940年国际航空退回寄信人补贴邮资

2009-2-20 23:47