1897年不同邮资的日本客邮封

williamzhang

清代民国封片欣赏和学习
(1897年不同邮资的日本客邮封)
收集十九世纪末客邮信封和 研究商埠邮史是一件既有趣又有意义的事， 因为客邮信封是中国早期邮史的重要一部分。最近通过和【华邮网】阮秀佑和肖万里等邮友一起讨论和研究了四张1897年不同邮资的日本客邮封，使我明白了同样是1897年从中国寄往美国的日客邮信封，却有四种不同邮资的情况。

日客邮寄北美平信优惠邮资（减半）是日本客邮局在中国的邮资规定，本质上不是大清邮政经由日客邮寄外洋的华邮优惠邮资。早在1890年起（在大清国家邮政成立之前），日客邮就在中国实行寄北美邮资优惠减半政策，日客邮收寄的、从中国寄往北美（美国、加拿大、墨西哥等国）的平信，只需支付日客邮国际平信邮资 (10 钱)的一半，即日元5 钱.

1897年大清国家邮政成立后，日客邮优惠邮资仍沿用，以当时的汇率，5 钱约合洋银5分；该日客邮减半优惠邮资政策，直至1897年9月30日结束（但日客邮从中国寄日本本国平信邮资依旧减半，直至1900年初再减）。

第一个封 （图1-2），1897.4.22从福州寄美国麻州，是寄信人自帖5钱日客邮（大清11号通传，只贴足了客邮的勿拒收）, 因为还在日客邮优惠减半期间,符合减资, 转口寄出了。销有福州海关邮戳和上海海关中转邮戳 （1897.4.25），以及日本横滨中转戳 （1897.5.1），和旧金山中转戳（1897.5.22）。

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图1-2

第二个封 （图3-4），1897.8.13从福州寄美国麻州，是寄信人贴了5分大清慈寿邮票，因为此时大清还不是万国邮联成员，寄外洋信件邮局必须換贴上5钱日邮票，转口寄出。销有福州大园戳和上海中转大园戳 （1897.8.17），以及日本横滨中转戳 （1897.8.23），和波士顿中转戳 （1897.9.16），新伯利港落地戳（1897.9.16 ）。
以上两张封都是符合规章的方法，两封信件也都寄到了。

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图3-4

第三个封（图5-6）是欠资封，1897.9.23从重庆寄美国费城，寄出日期为1897年10月1日之前，寄信人自贴5钱日本邮票，始发局重庆依邮政通告规定未拒收，判定为符资，10月4日信件到达上海局中转，再交上海日客邮，已是10月5日， 日邮减半优惠邮资已结束，上海日客邮销盖CTMS欠资章，另用蓝色铅笔写上欠资数目12 1/2 生丁（约合洋银5分）。 信件寄达美国后，目的地邮局根据日邮欠资指示，在投递前，加盖罚资 5美分指示章，向收信人索取。此封贴有美国欠资邮票3枚，但其中2枚是掉票后后人补贴上的，封面一小部分被剪 。

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图5-6

第四个封（图7-8）也是欠资封，1897.11.19从重庆寄美国底特律，寄出日期在1897年10月1日之后，寄信人仅贴5分大清石印邮票，始发局重庆判定为大清国际邮资不足，故在封面上销盖红色T戳，信件到达上海中转，上海局换贴5 钱日本邮票(因为寄信人只贴5分大清邮票，换贴等值5 钱）， 上海日客邮因所贴日本邮资不足其国际邮资10 钱（1897年11月优惠邮资已结束），所以销盖CTMS欠资章，另用蓝色铅笔写上欠资数目12 1/2 生丁（约合日元5 钱, 或洋银5分）。 信件寄达美国后，目的地邮局根据日邮欠资指示，在投递前，加盖双倍罚资 5美分指示，向收信人索取，并加贴美国欠资邮票5美分。为什么贴5美分，因为5美分等值于洋银10分，或日元10 钱， 双倍罚资。

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图7-8

资料来源： 【华邮网】阮秀佑2020.4.14帖子。
备注： 文中的第一，第二和第三个封系本人藏品， 第四个封由阮秀佑先生提供。

bluesky8888

回复 4# 肖万里


   确实，如果是当面收寄，明知贴票不足还故意寄出去，让收信人罚一倍邮资，这个有点不合情理了。要么是寄信人不知道邮资调整，按惯例贴票扔邮筒寄出的，要么就是重庆那里错收了。但是看过一段资料说1906年北京才有邮筒，这时候重庆应该还不至于这么时髦，搞错的可能性大。

肖万里

我的意思是：这5銭日客邮系上海局换贴，并盖欠资戳。地方换贴系在1897.12.14.之后执行，并加盖I.P.O.小戳。

肖万里

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williamzhang 发表于 2020-4-18 16:03

第4个欠资封上红色欠资戳探讨：
个人拙见，它也许是上海所盖而不一定是重庆大清局所盖。
贴大清5分重庆邮局交寄，邮务员会要求其贴足邮资10分，而不会让其仅贴5分换贴日邮5銭，再盖欠资。这不符合逻辑和人情。诚然，寄信人若备贴有邮票扔在邮筒，那就不一样了。个人以为在邮局柜台寄的可能性大。估计重庆局员并不知道日客邮至9月底停止优惠半价邮资。
信至上海，盖欠资戳并兰鉛笔标明欠资。当时都是以法郎换算。

lb760829

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