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[好中好]吊人胃口,再贴图......

本帖最后由 lw151 于 2012-5-22 12:46 编辑


亮点一15分外埠信函资费时期的邮品(1941年11月短暂邮资期),并与航、挂快结合的实寄品,较难得!

亮点二“代三”戳---现在的热门题材!

亮点三航快的邮品,却走了整整近2个月(1941.11.20至1942.1.16)。民国时期,这样拖拉的事是不正常的,这不正常的个中原因(发生了什么事)?

亮点四寄件人为“沙坪坝中大”,估计是“国立中央大学(原江苏大学)”,因抗战迁至四川开学,校址就在重庆沙坪坝---抗战学校内迁题材!


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福建永安市商业总公司(燕江中路303号) 赖伟 邮编366000   手机18005081688      支付宝yalw151@126.com 农行:6228360005806246喜欢附加费、早期退签条,民国机盖戳,更喜欢在“亭”下乘凉!
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本帖最后由 lw151 于 2012-5-22 12:28 编辑

此封与我1楼的封一样,同样是41年11月20日寄出,真巧了!

邮资为信函0.15+航空0.25。又一次是0.15元信函邮资!



是沦陷区寄国统区,经桂林中转吧?


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来学习!

顺便发个图,与友共赏的同时,想解开疑问...


信柜封:湖南白果--西川新繁



这枚封上,盖了多个戳戳,小地名的,信柜的,还有枚桂林戳???当时邮路是那样走的???


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信柜封:湖南白果--新繁-新繁戳.jpg

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信柜封:湖南白果--新繁-信柜戳2.jpg

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那时绕道香港的七成是为了港美线,不知邮资对否
吴翔1 发表于 2012-5-21 17:14


不懂啊,我还有一个同样邮资的,但不知是航空还是平邮,等懂泰国邮资的朋友指点啦。
李鑫:  高价收购凡带有1941年12月香港邮戳的任何国家的实寄封和明信片等邮品。

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我理解错了,我以为是全程是水路。看来无论是经航空还是水路到香港,都是为了港美航线。
hart 发表于 2012-5-21 16:59


那时绕道香港的七成是为了港美线,不知邮资对否
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泰国直通美国?啥意思?。那时法航停了,英航,美航未停
吴翔1 发表于 2012-5-21 16:51


我理解错了,我以为是全程是水路。看来无论是经航空还是水路到香港,都是为了港美航线。
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不懂,来请教。
hart 发表于 2012-5-21 16:48


泰国直通美国?啥意思?。那时法航停了,英航,美航未停
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本帖最后由 hart 于 2012-5-21 16:50 编辑
有泰美线啊?
吴翔1 发表于 2012-5-21 16:46



不懂,来请教。如没有,就可以解释通了,谢谢。
李鑫:  高价收购凡带有1941年12月香港邮戳的任何国家的实寄封和明信片等邮品。

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谢谢,  这是最好的解释,但这个弯绕的太大了,当时太平洋战争还没爆发,应可以从曼谷直通美国
hart 发表于 2012-5-21 16:37



   有泰美线啊?
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第一种可能泰国水陆路到香港----港美线
吴翔1 发表于 2012-5-21 16:33



谢谢,  这是最好的解释,但这个弯绕的太大了,当时太平洋战争还没爆发,应可以从曼谷直通美国
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口水了
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第一种可能泰国水陆路到香港----港美线
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再发一个同时期的,可能于民国无关,只是借楼主宝地;
泰国曼谷---香港---美国

由于法国向德投降,以及日本的压力,加上与英国的矛盾,法于1940年10月初关闭英国飞经印支那航线,香港到曼谷也同时停飞。
但这封信于1940年10月22日于曼谷寄出到香港,应该是最后的航班,或经其他航班。如果走海陆,没必要经香港,并接受检查。
哪位高手能替俺解一解,不胜感激。

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27楼的封蛮好的,喜欢
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真是好中好
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回复 1# lw151

俺也发一个,给楼主助助兴:41年3月13日,昆明寄往上海航空信,当时上海沦陷,香港还没有, 抗战时昆明机场由于可通仰光和河内,很多自由区国际航空信走昆明。
而从昆明到香港的,我还是第一次见到,此信 1-2天到香港,由于当时上海和自由区没航空业务,故只能改海运,大约5-6天。于3月20日到上海。

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五万收了
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再让麦佬口水:待贴图的封,落地戳还是信柜戳哦...
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真是睡不香
又来口水一翻
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事有凑巧!

翻了下藏品,发现手头有一枚同样是1941年11月20日寄发的信封,呵呵。不过,这枚可是反过来,从沦陷区寄国统区的了,湖南寄西川,中间怎么还有桂林戳?自觉不错,有空再发图,再吊麦佬胃口...
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