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标题: 1940年4月16日上海寄哈尔滨挂号航空--邮资如何计算 [打印本页]

作者: imliu 时间: 2012-6-22 21:19 标题: 1940年4月16日上海寄哈尔滨挂号航空--邮资如何计算

上面的via dairen 改为via japan

图片附件: 40年4月16日上海寄哈尔滨挂号航空实寄封.jpg (2012-6-22 21:18, 118.54 KB) / 下载次数 25
http://p1878.com/bbS/attachment.php?aid=585203&k=4d2c433701b2e677e10f3893edb7911a&t=1719952805&sid=l3qXwW

作者: 小晟 时间: 2012-6-22 21:35

好东西的

作者: 加国过客 时间: 2012-6-23 01:42

刘兄，知否上海在沦陷区时属华北区亦或华中区？
以前本网加农兄曾贴出沦陷区邮资，望参考。

作者: 麦国培 时间: 2012-6-23 08:31

想通收了

作者: 嘉農 时间: 2012-6-23 11:46

1940.1.16-1940.9.19
信函郵資$5分,
掛號郵資$8分,
信函航空經日本轉$44分,
合計郵資$57分,
好東西.

作者: imliu 时间: 2012-6-23 11:47

1940.1.16-1940.9.19
信函郵資$5分,
掛號郵資$8分,
信函航空經日本轉$44分,
合計郵資$57分,
好東西.:v ...
嘉農发表于 2012-6-23 11:46

为什么不按照航空至满洲的邮资计算（虽然是经日本）

作者: 嘉農 时间: 2012-6-23 12:02

回复 6# imliu

寄滿州關東州航空郵資$43分,寄日本航空郵資$44分,可能航班因素爭取時效.

图片附件: 華中郵資.jpg (2012-6-23 12:01, 131.78 KB) / 下载次数 26
http://p1878.com/bbS/attachment.php?aid=585343&k=d0e01f27328683ef255fe717ad45de31&t=1719952805&sid=l3qXwW

作者: imliu 时间: 2012-6-23 12:06

回复 imliu

寄滿州關東州航空郵資$43分,寄日本航空郵資$44分,可能航班因素爭取時效.
嘉農发表于 2012-6-23 12:02

有可能

作者: 嘉農 时间: 2012-6-23 12:20

回复 8# imliu

淪陷區寄航空航空相當少見,航空郵資計算有時因幣制換算很難算出,
晚期淪陷區航空郵件少見,日本寄台灣或台灣寄日本航空郵件也相當少見.

作者: 老孟 时间: 2012-6-23 20:35

劉兄.沒見到封上有via Japan 的標示.

作者: imliu 时间: 2012-6-23 20:37

劉兄.沒見到封上有via Japan 的標示.
老孟发表于 2012-6-23 20:35

via Dairen划掉，然后下面用类似铅笔写了via japan，不太清楚，扫描后可能看不出来

作者: 嘉農 时间: 2012-6-23 20:43

這封算是相當特殊航空郵資及郵路.

作者: 老孟 时间: 2012-6-23 21:21

當時上海飛滿洲航班以華航經青島飛大連最多最快.再是飛京津轉大滿航飛新京.都比由日本轉要快.若寄件人執意走日本線.郵資不會如此低廉。

作者: 老孟 时间: 2012-6-23 21:30

加藤高廣郵資表上所列之43分郵資根本不存在.是排版時誤將44打成43.故當時華中陷區寄日與寄偽滿航資同價。

作者: imliu 时间: 2012-6-23 21:32

當時上海飛滿洲航班以華航經青島飛大連最多最快.再是飛京津轉大滿航飛新京.都比由日本轉要快.若寄件人執意走 ...
老孟发表于 2012-6-23 21:21

似乎不是寄信人要求走日本的，或许因为航线问题不得不暂时改走日本

作者: 老孟 时间: 2012-6-23 22:07

不排除此一可能，不過走日本至偽滿若要全程皆航空，郵資等同於兩倍計價.否則郵件到了福岡，只能由海陸路轉滿洲，此封留下痕跡無多，推測空間有限。

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