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标题: 两岸亲情携手首航邮品记录重大历史时刻 [打印本页]

作者: 王志华 时间: 2009-8-27 09:28 标题: 两岸亲情携手首航邮品记录重大历史时刻

本帖最后由王志华于 2009-10-4 13:16 编辑

两岸亲情携手  首航邮品记录重大历史时刻
———谈2005年两岸春节包机直航
王志华一、2005年两岸春节包机直航
据新华社记者北京、上海、广州、台北、高雄连线报道：上午7时40分，国航CA1087班机开始在首都机场跑道上滑行，2005.1.29上午8：05南航CZ3097航班搭载242名乘客，于9时30分抵达台北，成为第一架见证这历史性一刻的大陆民航客机。而台湾中华航空公司CI581次航班也于当日11时58分降落在北京首都国际机场，成为56年来首次降落在北京的台湾民航客机，12个小时里，9架大陆、台湾执行台商春节包机的民航客机，经港不落地往返两岸5座城市之间，在中国人的天空上写下两岸交流新页。
2005年台商春节包机从1月29日启动，将持续到2月20日。两岸各有6家航空公司参与此次包机直航，大陆和台湾民航业者将各自执行24个往返、48个航班。
成功首航航班时刻表（双向往返北京、上海、广州、台北、高雄五地）
起飞:
08:00 国航-北京飞台北       华航-台北飞北京
08:05 南航-广州飞台北    08:10 国航-北京飞高雄
08:10 国航-北京飞高雄    08:15 厦航-广州飞台北
08:30 长荣-台北飞北京    08:43 上航-上海飞台北
09:00 东航-上海飞往台北为29日出发最晚一班包机11:45
12:40 南航台商春节直航包机从台北启程返回广州
最早返程的台商春节包机从台北起飞
13:00 上航-台北返上海 13:20 东航-台北返上海
13:25 最早从台北返程包机返抵广州完成全天任务
二、2003年春节包机间接直航回顾今年的春节包机最大的美中不足就是两岸民航客机仍然是变相“曲航”。而2003年台商春节包机首航，飞机来回均需在香港、澳门中途降落，这次的春节包机尽管不需中停,但仍要在空中经过香港航区，不是直接跨越台湾海峡的直航。台商春节包机返乡是在两岸直接“三通”尚未实现、两岸无法进行空中直航的情况下，台湾各界人士积极推动，祖国大陆考虑到广大台商的切身利益、 “以民为本”，“想台胞之所想，急台胞之所急”，作为个案处理、特事特办而促成的。然而只有两岸直航，才能真正为两岸的民众架起一座最方便、最快捷的空中桥梁。
２００２年１０月２７日，热心推动台商春节包机直航的中国台商协会理事长章孝严提出在２００３年春节期间采取“直航包机”的方式方便在大陆投资的台商返乡过年。祖国大陆立即做出积极回应，经过两岸有关方面的协商，2003年从1月26日至2月9日，台湾“华航”、华信、远东、长荣、立荣、复兴六家航空公司16个班次的飞机陆续飞抵上海浦东机场，2003.1.26日上午8点52分，执行台商春节包机首航任务的台湾“中华航空公司”一架客机降落在上海浦东国际机场，两个小时后将运载返乡过年的台商及其眷属再经港飞回台北，这是台湾民航飞机54年来首次以正常途径飞抵祖国大地。六家台湾航空公司正式开展包机服务，为工作、生活在上海及其周边地区的台胞回乡过春节提供往返便利。其中“华航”、华信经停香港，飞往台北；长荣、远东经停澳门，飞往台北；立荣、复兴经停澳门，飞往高雄。除远东航空公司6个航次外，其它5家公司各是2个航次。
三、首航邮品记录重大历史时刻
集藏邮品，就是收藏历史。2003年和2005年的春节包机是揭开海峡两岸互动关系史非常重要一幕。特别是在2003年，为捕捉台湾民航飞机54年来首次飞抵祖国大陆（首航上海浦东国际机场）这一时刻，上海部分集邮爱好者特别制作一批邮品来记录台商包机“间接直航”这一历史。他们先后与上海台胞投资企业协会、台湾“华航”驻北京办事处、上海浦东国际机场邮政所、台湾“原地集邮网”林昶佑先生、首航台商乘客赖英光先生等联系，得到他们的全力支持。邮品一套两枚，采用TP16A组《上海浦东》明信片（代表包机从浦东起飞），加贴普23《台湾民居》90分邮票（表示的目的地台湾），加盖“上海浦东机场候机楼”邮政日戳，符资寄达台北。还将部分邮品请搭乘首航春节包机的乘客、“华航”官员签名，还特别请首航台商乘客赖英光先生，随机携带制作好的邮品。还特别将制作邮品及实寄邮品的全过程在“中国集邮报”、“专题集邮网”作了相关的报道，引起海峡两岸集邮爱好者的的极大关注。首航邮品的成功办理见证了那次“间接直航”这一历史时刻。
今年台商春节包机突破了两年前‘单向、间接、定点’的做法，实现了‘双向、对飞、多点、不经停第三地和双向载客’的目标。两岸首次实现“共同参与、多点开放、直接对飞、双向载客”，大陆民航飞机将在两岸分隔56年后，首度以正常途径降落在台湾，其意义更为深远。因此及时制作五地首航邮品（北京—台北、上海—台北、广州—台北、台北—北京、高雄—广州  ）记录海峡两岸互动关系史，作为海峡两岸集邮爱好者责无旁贷、义不容辞。据了解，春节包机直航邮品，是由五地（北京、上海、广州、台北、高雄）的集邮爱好者各自发挥首航原地办品的优势，积极参与，经过制作、寄递、回收，组成五地一套却充分反映台商春节包机直航这一重大历史时刻的首航邮品。
北京：首都国际机场 中国国际航空公司CA1087号航班29日上午7时40分左右接到起飞指令，飞机开始滑行，十几分钟后飞向蓝天，前往台北。这是56年来首架飞往台湾的祖国大陆民航班机，它的起飞宣告2005年台商春节包机正式启动。北京邮友用中国集邮总公司发行一枚“海峡两岸春节包机直航纪念”特种封、中国国际航空公司公函封、北京风光邮资片为载体，加贴普23“台湾民居”90分邮票，在1.29上午九时，通过首都国际机场邮政所，第一频次将首航邮品用航空寄递台北，及时记录这一历史时刻。值得一提的是北京紫竹院邮局特别启用一枚“两岸春节包机承载同胞骨肉情”宣传戳，分别写有“北京—台北—高雄”三地首航纪念字样，图案有鲜花、飞机，深刻地表示着台商春节包机的首航及两岸发生的重大历史事件。
上海浦东国际机场  在上海浦东机场邮政所旁，正好是上海航空公司上海飞台北的入口通道，右边设置了“热烈欢迎台商回乡过春节”、“热烈欢送台湾同胞乘台商包机”的横幅、标语牌，机场的电子屏幕上滚动显示着“上海机场恭祝台商平平安安回家，团团圆圆过年”的祝福语。1月29日早晨6时，为热情接待回乡过春节的台胞，浦东机场邮政所比平时增加3名工作人员并提早于5时40分营业，几名上海的集邮爱好者抑制不住激动心情为迎接这一历史性的时刻，将制作好的首航邮品第一批提交邮政所的桂勇刚师傅，还将少量邮品委托首航乘客进行随机携带，顺利的完成了首航邮品的寄递任务。当天，上海邮政局特别启用首航纪念戳一枚。
广州白云国际机场  广州白云国际机场是大陆三个包机首航机场之一，当天机场举行了首航仪式。广州邮友用首航纪念封、邮资明信片、机场公函封，加盖首日启用的首航纪念戳将1000多枚邮品（航空挂号邮品不超过200件）从广州白云国际机场邮局寄往台北。在首航日，广州启用纪念封一枚、纪念戳一枚。白云国际机场邮局每天只有一个频次：下午17时。
台北、高雄 据台北、高雄的集邮爱好者发来的消息：“接获台北、高雄邮局通知,除台湾省“中华航空公司”与台北桃园中正机场联合为春节包机1月29日首航大陆设计发行《2005年华航两岸春节包机首航》个性化邮票，票图显示直航的城市：北京、上海、广州——台北，但是通常遇到重大事件所设立的临时邮局未获批准”。因此台湾邮友以通常自然实寄的做法，贴3.5元鸡年邮票或贴普、专票，加盖邮政日戳，航空寄往祖国大陆，为留下56年来首航之见证。
2003年和2005年的台商两次春节包机两次首航，给工作和生活在大陆的台湾同胞提供了极大的便利，海峡两岸同胞仍在热切的关注此事的进程，表达的是对于未来两岸直接、双向“三通”的期待，希望春节包机能成为两岸开启“三通”之门的契机。
这次海峡两岸5地邮友共同参与、联合办理春节包机首航邮品是春节包机首航以来的首次，5地邮友克服种种困难，团结协作，较完整地办出了两岸首航之佳品。通过办品，进一步加强海峡两岸集邮文化的交流，共同增进两岸邮友的友谊，在两岸集邮的发展史上，具有深远的历史意义，两岸集邮爱好者共同承办5地首航邮品将为历史留下珍贵的资料。
举杯共同祝愿，数千载同胞亲情，共同维系永远。海峡纵有天堑，彩虹终将连接两岸。

作者: 麦国培 时间: 2009-8-27 11:52

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