光绪二十三年(1897年)七月，京津铁路由天津修至北京永定门西南马家堡。同年八月初九，签订天津至北京铁路运邮协议，同时开通京津间火车运邮，押运人员免费乘车，对于京津线上为邮局提供特殊设备，邮局每年向铁路方面支付10065元的费用。

光绪二十五年(1899年)七月，总理衙门饬令铁路局尽可能的给邮政局提供帮助。铁路和邮局双方达成协议，铁路方面给邮局押运人员均签发了免费通行证，凡持通行证的人员可携带邮件免费乘座守车。在北京至天津之间拨出两辆专用车厢，每日随火车由北京与天津两端各发运一次，专用车厢一部分装运邮件，一部分载运旅客。

光绪二十六年(1900年)七月，八国联军攻占北京，铁路中断，火车运邮随之停止。北京至天津间，依靠步班运送邮件，在运输过程中，经常受到沿途外国驻军的干扰，邮件需3至5天才能送到。后又恢复北京至天津间的骑班邮路，为逐日班，每次可带50斤邮件需30余小时。年内，京、津间铁路修复火车运邮恢复正常。光绪二十七年(1901年)正月初一，将京、津间骑班邮路撤销。已在北京的骡马和车辆，留给北京邮政总局供邮局至火车站搬运邮件使用。年内，京山铁路建成通车，由北京经天津至山海关使用火车运送邮件。

光绪二十八年(1902年)九月二十七日，中国恢复了自己的火车运邮。以北京为起点的铁道邮路有：北京至通州、北京至山海关、北京至塘沽以及北京至牛庄。并在北京至山海关的快车上试办“火车邮局”。即押运人员在火车上处理总包邮件，负责分拣封发铁路沿线各代办铺商交给火车上的散件。试验获得成功，并逐步推广。同年，又在北京至塘沽的慢车上设立“火车邮局”。沟通了铁路沿钱各代办铺商之间的联系。各代办铺商交给“火车邮局”一件总包，“火车邮局”负责分拣总包内件，并把邮件分别直封给沿途相关代办铺商。代办铺商的工作大为简化。

光绪二十九年(1903年)三月十六日，外务部核准邮政局与铁路公司寄递邮件互议章程，其章程规定铁路允许邮政局运送邮件，火车应备邮用容间，邮政人员因公上下火车听其自便。同年十月，邮局正式利用西伯利亚邮路。光绪三十一年(1905年)十月十八日，京汉铁路黄河大桥工程竣工全线通车，来往京汉铁路运邮36小时。年内，以北京为起点的铁道邮路有京汉线：由北京经过直隶保定、正定、顺德、河南彰德、卫辉、郑州、许州、汝宁等地直达湖北汉口，长度为2262里；通州线：由北京至通州40里；京榆线：由北京经过直隶天津、永平府、盛京、山海关、锦州直达营口长1800里；京张线：由北京经过直隶昌平州、怀柔、宣化至张家口(只开通99里仍接修者276里)。光绪三十三年(1907年)七月，京奉线全线建成通车运邮。光绪三十四年(1908年)，北京至门头沟铁路建成后开始运邮。宣统元年(1909年)九月，京张铁路建成全线通车，由丰台至张家口始用火车运邮。1912年12月1日，津浦铁路黄河大桥竣工，铁路全线贯通运邮。

1914年3月1日，中国成为邮政联盟会员国成员。为迅速传递所有进出口邮联的邮件，在京奉、津浦两条华北铁路干线上分别设置来往运行的邮局。称做“行动邮局”。京奉线行动邮局正式名称为中华邮政第1号行动邮局，津浦线上为中华邮政第2号行动邮局。行动邮局相当于二等邮局，主要负责接收、分拣、封发同邮联成员国来往的邮件及出售邮票和受理普通邮件。行动邮局自是年9月1日正式工作，各行动邮局由三个火车邮局组成，每个火车邮局每星期往返一次，其运行时间与西伯利亚邮件的接发时间相衔接。均受天津邮务长管辖。

1915年，北京至各地的铁道邮路有：北京至南苑、北京至沈阳、北京至山海关、北京至唐山、北京至天津、北京至顺德府(今邢台)、北京至汉口、北京至石家庄、北京至通州等19条。

1915年底，北京至各地铁道邮路情况一览表

邮路起止点	邮路长度(里)	班 次	全年行程(公里)	押运人数
北京-南苑	18	一日两次	13104	1
北京-沈阳	787	每周一次	40924	3
北京-沈阳(火车慢车)	787	一日两次	81848	6
北京-山海关(慢车)	787	每日	286468	6
北京-山海关(邮政火车)	787	每日	286468	6
北京-唐山(混合列车)	503	每日	183092	3
北京-天津(快车)	260	每日	94640	1
北京-顺德府(半直达)	780	每日	358904	6
北京-汉口(直达火车)	986	每周	51272	1
北京-顺德府(普通列车)	780	每日	283920	3
北京-石家庄(普通列车)	554	每日	201656	2
北京-顺德府(普通列车)	780	每日	358904	3
长辛店-丰台	20	一日两次	14560	1
长辛店-坨里	34	每日	12376	l
长辛店-周口店	86	每日	31304	1
丰台-张家口(邮政火车)	375	每日	136500	3
西直门-门头沟	48	每日	17472	2
北京-通州	46	一日两次	50323	1
丰台-大同府(直达邮政火车)	491	每周	25532	3

1944年10月，北京至各地邮运车次一览表

线 名	车 次	区 间	容 间 (立方公尺)	备 注
京山线	401/2、405/6、407/8	北京山海关间	48
胶济线	801、802	北京青岛间	46
京包线	301、302	北京包头间	48	南口以南北京局派押，以北由蒙疆局派押。
	305、306	北京张家口间	14	北京局派押
大台线	631、632	西直门大台间	3	同上
京汉线	201、202	北京开封间	48	同上
	205、206	北京彰德间	30	同上
	303、304	北京石门间	47	同上
京古线	31、 32	北京古北口间	5	同上
通县线	22/23、 26/27	北京通县间	5	同上

1945年12月，北平至各地利用列车容间一览表

路 线	列车次数	区 间	空间(立方公尺)
平汉线	101、102	北平-清苑(今保定)	41
平石线	203、204	北平-石家庄	20
平包线	301、306	北平-南口	5
平古线	32、 31	北平-密云	5
平通县	22/23、 26/27	北平-通县	5
大古线	631、632	北平-门头沟	3

邮路 名称	班期	单程时日	全程里数(公里)	沿途经过及经转地名
平汉线	北平-高碑店间，每日开行各2次	3时44分	94	丰台、长辛店、 良乡、琉璃河、涿县、松林店
	北平-保定间，每日开行各1次	8时30分	156	丰台、长辛店、涿县、高碑店、定兴、徐水
平绥线	张家口-大同间，每日开行各2次	7时30分	203	清河镇、昌平、南口、青龙桥、康庄、下花园、宣化
	张家口-大同间，每日开往各1次	12时50分	183	柴沟堡、天镇、阳高
	大同-旗下营间每日往返开行各1次	12时30分	235	奉镇、平地泉、卓资山、三道营
平古线	北平-密云间，每日往返各一次	4时40分	92	顺义、怀柔
平通线	北平-通县间，每日往返各1次	1时25分	25	双桥
平门线	北平-门头沟间每日往返各1次	1时28分	27	石景山

车 次	区 间	公 里	次 数	容间(立方公尺)
1/2	北京-满洲里	2334	48	30
11/12	北京-哈尔滨	1398	90	48
101/102	北京-沈阳	850	90	48
13/14	北京-安东	1124
15/16	北京-上海	1520	90	48
31/32	北京-西安	1193	90	138
107/108	北京-包头	815	90	30
109/110	北京-呼和浩特	669
453/454	北京-通州	25	90	3
451/452	北京-怀柔	71
225/226	西直门-大台	56	90	3
219/220	北京-保定	155
213/214	北京-张家口	201
23/24	北京-太原	517	90	20
216/217	北京-石家庄	286	90	48
143/144	北京-郑州	420	90	30
203/206	北京-天津	141	59	47
19/20	北京-汉口	1220	90	40
103/104	北京-汉口	1220	90	106
21/22	北京-青岛	893	90	40

车 次	运行区间	邮车容间	邮车辆数	备 注
19/20	北京-满洲里	自备邮车整节	2	包括备车一辆，每周运行一次
3/4	北京-二连	自备邮车整节	2	包括备车一辆，每周运行一次
5/6	北京-凭祥	自备邮车整节	7	包括备车一辆，每周运行一次
11/12	北京-沈阳	自备邮车整节	2	22型车
9/10	北京-重庆	自备邮车整节	6	包括备车一辆，22型车
39/40	北京-青岛	自备邮车整节	2
45/46	北京-福州	自备邮车整节	5
47/48	北京-广州	自备邮车整节	5
59/60	北京-长春	自备邮车整节	3	22型车
65/66	北京-牡丹江	自备邮车整节	4	22型车
103/104	北京-武汉	自备邮车整节	4
241/242	北京-包头	自备邮车整节	3	22型
351/352	北京-承德	自备邮车1/2节	3
	备 车		12	22型

区 间	车 次	开 点	容 间	区 间	车 次	到 点	容 间
京-周口店	529	6： 12	5立方米	包-永	342	5： 04	自整
京-巨各庄	551	7： 05	5立方米	长春-京	160	5： 08	自整
永-津	401	7： 10	自备整节	青-京	140	5： 24	自整
永-板桥	533	7： 46	5立方米	满-京	20	6： 18	自整
京-二连	3	8： 05	自整	凭-京	6	9： 10	自整
京-沙	413	6： 47	5立方米	周口店-京	530	10： 57	5立方米
京-渝	9	5： 57	自整	包-京	170	11：10	自半
京-福	45	9： 35	自整	广-京	48	14： 26	自整
京-同	313	9： 40	40立方米	二连-京	4	15： 29	自整
京-承	451	10： 00	自半	承-京	452	16： 48	5立方米
京-牡	165	10： 13	自整	杜-京	166	18： 27	自整
京-长春	159	13： 29	自整	渝-京	10	18： 24	自整
京-青	139	14： 05	自整	同-永	314	18：11	40立方米
京-包	169	17： 00	自半	沙-永	456	18： 52	5立方米
京-凭	5	20： 00	自整	津-永	402	19： 20	自整
京-满	19	20： 13	自整	福-京	46	18： 57	自整
京-广	47	22： 20	自整	巨-京	554	20： 10	5立方米
永-包	341	23： 58	自整	板-永	536	21： 27	5立方米

1990年4月1日，北京邮局派押各次邮车情况一览表（见下楼）

区 间	车次	容 间	位置	行车时间	里程(单程/公里)	区 间	车次	行车时间	位置 (容间)
北京-牡丹江	165	自备车	前	29：34	1746	承德-北京	554	6．42	后
北京-十堰/宜昌	241/9			24：11	1360	福州-北京	46	43：29	后
北京-周口店	537	租5立方米		2：20	71	满洲里-北京	20	32：44	前
北京-巨名庄	555	租10立方米	后	3：15	102	南宁-北京	6	38：39	前
北京-二连	3	自备车	前	12：55	824	广州-北京	48	36：37	后
北京-重庆	9			32：04	2093	青岛-北京	240	15：16	后
北京-承德	551	自备车1/2		6：59	256	包头-北京	296	16：57	前
北京-福州	45	自备车		44：36	2623	银川-北京	170	26：53	前
北京-兰州	43	租35立方米	后	35：04	1814	二连-北京	4	13：42	后
北京-青岛	239	自备车	前	16：27	887	兰州-北京	44	35：17	前
北京-银川	169	自备1/2	后	26：10	1346	重庆-北京	10	32：35	后
北京-广州	47	行李车1/2	前	35：24	2324	巨各庄-北京	558	2：48	前
北京-满洲里	19	自备车		32．57	2323	十堰/宜昌-北京	242/250	25：28/27：40	后
北京-包头	295	自备车1/2	后	16：44	833	牡丹江-北京	166	29：07	后
北京-南宁	5	自备车		37：38	2575	周口店-永定门	538	2：04	后
永定门-张家口	513	租30立方米	前	6：05	199	包头-永定门	442	22：00	后
永定门-天津	501	自备车	后	3：09	130	大同-永定门	528	10：42	后
永定门-木城涧	561	租5立方米		2：48	63	天津-永定门	502	3：23	前
水定门-大同	527	自备车	刚	10：33	389	张家口-永定门	514	5：14	后
永定门-包头	441			22：31	840	木城涧-永定门	564	2：33	前