edward

這兩枚都是由美國三蕃市寄出的法國軍人家書明片，一枚經美國郵政、另一枚應該是經法軍軍郵局。
既然按協約國條款，當地國家有義務免資投遞各盟國軍人家書，且亦無限制軍人家書只能在其所屬軍郵局投寄，軍人能否往當地郵局投遞？從實物看，卻有不經軍郵局投寄的。
另補充一點，個人曾看過經香港郵局投遞的免資英軍一戰軍郵片及經新加坡郵政的法國一戰軍郵片。

麦国培

还是喜欢的

潇湘夜雨

来学习了

edward

此兩枚是經香港郵政投遞，蓋郵資已付戳。可能是軍部一批交給郵局。

麦国培

一个比一个好

edward

第二枚還蓋了九龍分局日戳，可能是私下交給郵局。

parisiica

http://www.p1878.com/bbs/thread-48247-1-1.html

非军邮品（正常邮资 10生丁金法郎），却由军邮路传递
分析原因，上海法国客邮局工作人员在接受交寄此片时发现收信人地址是法国土伦市（军港）
认为，如果按正常邮路传递 （法国远东航线 LIGNE N 上海，香港，印度支那，马六甲海峡，印度，苏黎世运河，地中海，由马赛港登陆，再旱路传土伦）不如由某艘当时正好顺道回土伦军港的军舰传递来的方便

parisiica

非军邮品（正常邮资 10生丁金法郎），却由军邮路传递
分析原因，上海法国客邮局工作人员在接受交寄此片 ...
parisiica 发表于 2010-5-10 05:05

下载 (51.26 KB)

2010-5-10 06:10

1938年上海照片（先施公司），军邮 上海寄法国 虽然片上写了 Via Sibérie （西伯利亚邮路）但最终是水陆传递的 （上海法租界驻军公章，日期章）法国邮轮4月12日戳（日本KOBE——法国马赛航线（LIGNE N））到马赛后再旱路传递
为何写了西伯利亚邮路，最终却选择了水路？ 查历史事件 1937年8月13日，日本侵略者进攻上海，淞沪抗战爆发，这就是历史上的“八一三”抗战。经过3个月的战斗，最后一批中国军队于11月12日撤出上海。上海沦陷，自此至1941年底太平洋战争爆发前的4年中，上海苏州河以南的公共租界和法租界成为被日伪势力包围的“孤岛”。 当时北方也被侵华日军占领，可能邮路已经中断，只能走水路

1938年4月6日 交寄 12日上船 最快捷的邮路 西伯利亚 旱路只需十来天 却选了水路 （理论上 37天14小时邮程） 下载 (49.45 KB) 2010-5-10 06:14

所销的军邮戳 DFC
查阅资料，上海法租界D.F.C. 的创立居然与蒋介石有关。"北伐" 威胁到租界利益，法国当局于1927年成立 D.F.C 至 1939 解散

另一枚


    http://www.p1878.com/bbs/thread-45148-1-2.html
1940上海"孤岛"期间，寄信人知道西伯利亚邮路不通（东三省，华北 已经被日本占领）所以在封上标明 VOIE MARITIME （海运）

alainfang

学习一下，interasia好像曾经出过一个拍卖目录都是各个时期法国在华客邮和军邮的拍品。

alainfang

http://www.interasia-auctions.co ... p;sale=5&lang=1

parisiica

alainfang 发表于 2010-5-10 06:29

谢谢方先生  好资料

麦国培

好照片