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发表于 2008-8-6 16:51 | 只看该作者

一战检查的日本支那客邮封

日本, 支那, 检查

欢迎各位评点，日本客邮在中国时间很久，戳式多样，变化很大，值得关注。
这是信封的正反面。

中国邮史研究会、《中国邮史》杂志、中国邮史出版社、“华邮网”创办人：麦国培 528100广东佛山三水区西南镇永兴路十三号106铺电话：0757-87732650 邮箱：p1878@vip.163.com 会刊、稿、查询、投诉、结帐网址：http://www.p1878.com/bbs/viewthr ... &extra=page%3D1
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2^#

发表于 2008-8-6 16:53 | 只看该作者

再把相关细节发上来，请各位欣赏和评点。

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发表于 2008-8-6 21:57 | 只看该作者

应是1918年日本广州客邮局戳带时刻（很少见），经日本某地（看不清）中转到美国，没有落地戳，邮资10分，看来当时中日邮资是一样的，但 一战时日本美国是盟国，为何也要检查？

山东青岛。我的淘宝小店：http://store.taobao.com/shop/vie ... &shop_nick=tsingtau

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4^#

发表于 2008-8-6 22:01 | 只看该作者

我也没深入研究，希望有懂的介绍一下！

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发表于 2008-8-6 22:30 | 只看该作者

日本客邮恐怕是最复杂的客邮体系了，客邮局多，戳式更多，很多邮政机构旋建旋撤，日本人研究也吃力。国人看到的资料就更少了。

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6^#

发表于 2008-8-6 22:36 | 只看该作者

慢慢来吧，知道的就补充一下！

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发表于 2008-8-7 04:32 | 只看该作者

检查戳不一定是敌国吧,我记得, 二战时期中国寄盟国的很多都有检查戳. 难道我记错了?

http://ww4.sinaimg.cn/large/b1434a06gw1dyj633iy91g.gif

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8^#

发表于 2008-8-7 08:58 | 只看该作者

是的，主要是为了安全起见，所以才检查。
但客邮检查的似乎不多见，田兄不知溜那里去了。

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发表于 2008-8-7 09:13 | 只看该作者

QUOTE:

以下是引用麦国培在2008-8-7 8:58:51的发言：
是的，主要是为了安全起见，所以才检查。
但客邮检查的似乎不多见，田兄不知溜那里去了。

饮早茶了

http://ww4.sinaimg.cn/large/b1434a06gw1dyj633iy91g.gif

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发表于 2008-8-7 09:47 | 只看该作者

請問正面左下邊的淡紫色戳是甚麼戳？

田進福香港新界屯門時代廣場北翼2期36-37號舖本人所發圖片，除註明出處外，大部份是本人拙藏，為普及郵學討論，歡迎下載使用。

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发表于 2008-8-7 09:50 | 只看该作者

没办法，我半天也看不清，只能是这种效果。我看应该是国内的客邮戳。不知是不是上海？

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发表于 2008-8-7 09:58 | 只看该作者

QUOTE:

以下是引用麦国培在2008-8-7 9:50:09的发言：
没办法，我半天也看不清，只能是这种效果。我看应该是国内的客邮戳。不知是不是上海？

由于领导极端反日,所以我们家不能有日本人的东西,我也就没有日本的邮票了.这个方面一点点知识都没有[em64]

http://ww4.sinaimg.cn/large/b1434a06gw1dyj633iy91g.gif

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发表于 2008-8-7 10:08 | 只看该作者

可能是日本本土中轉戳。此封是寄美國的底特律，較特別是欠了美國的中轉及落地戳，因為由中國寄或經美國的封都會有美國戳。

田進福香港新界屯門時代廣場北翼2期36-37號舖本人所發圖片，除註明出處外，大部份是本人拙藏，為普及郵學討論，歡迎下載使用。

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发表于 2008-8-7 10:14 | 只看该作者

QUOTE:

以下是引用edward在2008-8-7 10:08:56的发言：
可能是日本本土中轉戳。此封是寄美國的底特律，較特別是欠了美國的中轉及落地戳，因為由中國寄或經美國的封都會有美國戳。
图片点击可在新窗口打开查看

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此主题相关图片如下11aa.jpg：

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美国都有落地戳?好像不是吧?

http://ww4.sinaimg.cn/large/b1434a06gw1dyj633iy91g.gif

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发表于 2008-8-7 10:25 | 只看该作者

以下是引用alainfang在2008-8-7 10:14:13的发言：

美国都有落地戳?好像不是吧?

田進福香港新界屯門時代廣場北翼2期36-37號舖本人所發圖片，除註明出處外，大部份是本人拙藏，為普及郵學討論，歡迎下載使用。

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发表于 2008-8-7 10:26 | 只看该作者

谢谢田兄，但我所见寄美国的封中，挂号的才有落地戳，一般平信的都没有。

这个日期好像是7月10日，距离寄出时间4天。

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发表于 2008-8-7 10:40 | 只看该作者

以下是引用麦国培在2008-8-7 10:26:26的发言：

谢谢田兄，但我所见寄美国的封中，挂号的才有落地戳，一般平信的都没有。

这个日期好像是7月10日，距离寄出时间4天。

由上海（6月16日）至日本長崎（6月18日）要兩天時間。

田進福香港新界屯門時代廣場北翼2期36-37號舖本人所發圖片，除註明出處外，大部份是本人拙藏，為普及郵學討論，歡迎下載使用。

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发表于 2008-8-7 11:01 | 只看该作者

看来只要船期对上，邮件传递还是非常迅速的。

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19^#

发表于 2008-8-7 21:43 | 只看该作者

QUOTE:

以下是引用麦国培在2008-8-7 10:26:26的发言：

谢谢田兄，但我所见寄美国的封中，挂号的才有落地戳，一般平信的都没有。

这个日期好像是7月10日，距离寄出时间4天。

麦会上次竞猜那个寄美国封的就没有落戳吧，害得白多数了几个。

黄炜中国邮史会员 13622834388
邮交天下,诚信至上,友谊第一,心怡永在Q:14349877 hw24@21cn.com
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发表于 2008-8-8 05:22 | 只看该作者

QUOTE:

以下是引用麦国培在2008-8-7 11:01:59的发言：
看来只要船期对上，邮件传递还是非常迅速的。

洛杉矶到东京直线距离8804.99公里合海里4754, 考虑到风向和水流船一般不走直线 4天合96小时时速49节 /5天合120小时时速 39节 /6天合144小时时速 33节现在的航母时速为25节 常规货轮的速度在15-20节之间. 所以4天无论如何都是不可能的[em54][em54][em54]

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