两岸快递业务往来 快递, 业务

王志华

随着现代通邮业务的发展，新兴的快递业务发展迅速，在现代邮电业务中的比重越来越高，实现两岸快递业务往来与合作是两岸业界的共同要求。尽管两岸尚未开通这一业务，但民间一直在积极争取两岸之间快递业务的商机。1999年4月初，台湾“交通部”核准“邮政总局”与中华航空、长荣航空、新竹货运、华美快递等8家企业合资成立“中华快递股份有限公司”，试图以大陆台商业务为目标，进军大陆快递市场估计5亿元新台币的市场。
    中华快递公司是台湾“交通部”主导与十多家民营企业合资投资的公司，主要是经营两岸快递业务，但受政策因素的影响，未能经营两岸快递业务。由于业务受到限制，亏损严重，民间股东要求撤资。在这种压力下，2001年9月，台湾“陆委会”“经济部”与“邮政总局”等研究决定，同意中华快递公司委托代理收寄、投递两岸及国际快递货物。
    2001年12月1日起，台湾“邮政总局”与中华快递公司合作，开办代理收寄大陆快递货件业务，可在台湾222个邮局办理，2002年1月20日起增至489个邮局。业务范围包括代理凡是不具通信性质的商业文件、货样及单位不超过2万元的物品的收寄。其中，台湾邮政总局把大陆分为两个区。沿海的广州、深圳、东莞、珠海、中山、上海、昆山、杭州、北京为一区，收寄货件重不超过500克的文件运费为385元新台币，货样运费为460元新台币，自交寄的次日起约两个工作日达到。其他地区重量不超过500克的文件为400元，货样运费为490元，约3到6个工作日送达。

麦国培

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秦文培

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