阮秀佑

经欧寄美的特殊邮路少见。
liuyuan 发表于 2015-2-3 22:23

我以为经欧寄美的邮路根本就是传说。很难相信那个年代就出现那么笨的笨瓜，能设计出这种蚀本赔钱且劳财害命的邮路。
顾名思义，太平洋比大西洋更风平浪静。爱因斯坦说过，世界上唯一存在的“既省力又省功”的事，就是从上海坐邮轮经太平洋到美国，而唯一存在的“既不省力又不省功”的事，就是从上海坐邮轮经大西洋到美国。
刘版到底是不是学物理的啊？

dowager1894

国家邮政初期，在福州局收寄的信件，二次销盖不同日期的邮戳在实寄封片上的例子很多。我手上就有5 件以 ...
阮秀佑 发表于 2015-2-3 22:52

   這個我明白，但您要向邵先生直接解釋清楚才是。

李晓鸣

在華宇去年秋拍有一件LOT 1089 - 1897年石印蟠龍2分新票1枚，刷色誤為黃色變體，原膠輕貼上品，陳目＃94

...
shao8086 发表于 2015-2-2 20:54

   

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2015-2-3 23:42

李晓鸣

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2015-2-3 23:44

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2015-2-3 23:44

这个是漏齿吧？？？？？

dowager1894

我以为经欧寄美的邮路根本就是传说。很难相信那个年代就出现那么笨的笨瓜，能设计出这种蚀本赔钱且劳财 ...
阮秀佑 发表于 2015-2-3 23:10

我本人沒有经欧寄美的邮件，但我知道誰人有，因為在1867年太平洋航線前，寄美國是用大西洋航線的。

genel

大家有幸来看好封，听邮经。我认为阮兄真正的难关是收罗1元，2元，5元的封。
传统经典的收藏，没有稀奇罕见邮路没有关系，但是一定要有一票，一封的陈列。

老由

这就是阮兄讲的百里挑一？

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2015-2-4 02:29

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2015-2-4 02:29

liuyuan

我以为经欧寄美的邮路根本就是传说。很难相信那个年代就出现那么笨的笨瓜，能设计出这种蚀本赔钱且劳财 ...
阮秀佑 发表于 2015-2-3 23:10

    地球是圆的，怎么走都能到，也许人家就是这么走着玩，太任性了

阮秀佑

这就是阮兄讲的百里挑一？
老由 发表于 2015-2-4 02:29

由兄这件慈寿旧党古封固然珍贵，但贴法客邮票寄美国在海关邮政时期的例子却常见（原因见如下论文，拟在《大清古典邮票研究》发表）。我们要找的是国家邮政初期1897-1899年贴法客邮票寄美国的例子（凸显鹅本位之重要性）。



大清海关邮政与国家邮政之不同，正如《旧约圣经》与《新约全书》之不同。海关邮政是赫德的私人军队，是为海关一小撮人及外领馆（夹带教会人士）服务的，不受理社会大众、商号的信件。而《旧约圣经》则是神与犹太人之间的契约，由兄还有我们广大爱上帝的华人是没份的。国家邮政面对社会大众, 好比《新约全书》不仅仅神与Jefffery们的约定呢， 也是神与所有人的约定，人人有份。



大清海关邮政时期，为何多见贴法客邮票寄美国的例子呢？我以为主要原因有二。第一，海关邮政是赫德的私人军队，
其实是赔本的生意，邮政业务开支来自海关税银收入的补贴。但当时贴补数额规模较小（仅服务一小撮客户），走上海法客邮寄外洋方便，寄美国贴法客票，贵就贵点吧。到了国家邮政时期，为了与民政局、商埠书信馆争夺国内邮件业务，大清邮局压低国内邮资，规模大了，更是赔本连年，赫德都亏的翻白眼，各口岸邮局也有减少开支的压力。第二，在这期间，日客邮隆重推出三七五大减租，寄北美的平信邮件减半仅需5钱邮资。因此，在国家邮政初期，各地口岸大清邮局收寄的寄北美的邮件，几乎无一例外地在国际交换局上海局换帖日客邮票，中转上海日客邮IJPO, 走太平洋邮路到美西，既省力又省功矣。



后来啊，到了1897年10月1日，日客邮又推出三七五不减租。因此催发了我手上这件不可多得的、1897年11石印蟠龙（首年使用）混贴法客邮票寄美国的实寄封（且销两个不同日期的福州大圆戳）。综上所述，不得了了，发了。

shao8086

我相信邵先生指的是為何褔州會銷蓋兩個不同日期的大圓戳。
dowager1894 发表于 2015-2-3 22:25

有2個不同日期福州大圓戳多見於由水路往上海方向,所以沒甚麼異樣,只是阮兄貼了這麼多件封經上海往
日本美國,這福州到上海皆需8天,唯獨此件由福州往煙台這時間怎麼也是8天.

阮秀佑

地球是圆的，怎么走都能到，也许人家就是这么走着玩，太任性了
liuyuan 发表于 2015-2-4 07:10

这世界上连老公和恩公对射的事都会发生，那走一圈地球送信的事肯定也是件怪不怪了。我不否认存在从上海走大西洋到美东的邮件。
我想坚持说的是，那并不能称之为一条邮路。我们能把昨晚福州局邮差在其梦游时分去罗星塔投递信件所走过的那条路，叫做邮路吗？

hart

由兄这件慈寿旧党古封固然珍贵，但贴法客邮票寄美国在海关邮政时期的例子却常见（原因见如下论文，拟在《大清古典邮票研究》发表）。我们要找的是国家邮政初期1897-1899年贴法客邮票寄美国的例子（凸显鹅本位之重要性）。
阮秀佑 发表于 2015-2-4 09:25

阮兄谈得头头是道，可就是忘记了我们以前争论的一件事，就是在国家邮政初期，在上海交日客邮的贴4分票的大清片，日邮不予承认是明信片邮资，一律按信件作欠资处理，这样就有一些在此期间寄往美国的大清片在上海交给法客邮，以免被欠资处理，法客邮仍经日本中转到美国。阮兄$4000的ROGER的绝唱，就是被日客邮做欠资处理，如果在上海交法客邮，就不会欠资。

阮秀佑

阮兄谈得头头是道，可就是忘记了我们以前争论的一件事，就是在国家邮政初期，在上海交日客邮的贴4分票的大清片，日邮不予承认是明信片邮资，一律按信件作欠资处理，这样就有一些在此期间寄往美国的大清片在上海交给法客邮，以免被欠资处理，法客邮仍经日本中转到美国。阮兄$4000的ROGER的绝唱，就是被日客邮做欠资处理，如果在上海交法客邮，就不会欠资。
hart 发表于 2015-2-4 10:36

三金兄梦语也。

那个时期，日本邮政不承认除它自己发行的明信片之外的所有任何国家的国际明信片的邮资。也就是说，无论大清邮局换帖相当于4分大清邮资的4钱日本客邮票，还是10生丁法客邮票，还是4仙英客邮香港邮票，还是12芬尼德客邮票，
只要中转到日客邮的国际明信片都要贴10分国际平信邮资，否者就会被视为欠资处理。哪里会有从中国口岸寄美国贴法客邮邮资（明信片邮资10生丁）、经由日客邮寄美国的明信片？除非是寄信人自己贴法客邮票在明信片上，大清上海邮局岂会自讨苦吃换贴法客邮票，中转到上海法客邮明知会多浪费两天从法客邮再转到日客邮的邮程？

hart

三金兄梦语也。那个时期，日本邮政不承认除它自己发行的明信片之外的所有任何国家的国际明信片的邮资。也 ...
阮秀佑 发表于 2015-2-4 12:42

    不知道是不是我没说清： 上海邮局交法客邮，由法客邮全程递送到美国，是同一邮路仍走日本，但不交日本邮政，跨太平洋到美国。

阮秀佑

抱歉，是我没看清楚。但法国邮轮没有自己的太平洋邮路；到到途径神户后，都外包给日本邮政。

hart

以前的片我找不到贴在哪里，只有上海法客邮，没有上海日客邮，有日本中转戳，之后就是美国戳。
可能你说得对，经日本后，包给日本邮政，但那个片应是法客邮负责，否者就要盖T戳了。

麦国培

回复 155# 阮秀佑


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假师爷

WOW，好多大肥鹅！！！

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