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林兄曾以半開玩笑的說:車禍?麥先生您是地膽,廣三鐵沿線當年發生什麼事?會令此片用了這麼多天才來到廣州?
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实在不清楚,本地相关文史资料很少,我也没有专门去查。
中国邮史研究会、《中国邮史》杂志、中国邮史出版社、“华邮网”创办人:麦国培 528100广东佛山三水区西南镇永兴路十三号106铺 电话:0757-87732650 邮箱:p1878@vip.163.com 会刊、稿、查询、投诉、结帐网址:http://www.p1878.com/bbs/viewthr ... &extra=page%3D1
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 有历史背景的邮品难得,尤其是对一些需要它的邮人更是如此!
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首先要拆解的是三水戳(5月12日)、郵車戳(5月18日)。通常郵件已經封袋妥當,然後由火車運往廣州,理應沒有車戳。然而郵件滯留三水多天,火車上郵務人員以示郵件滯留不是己方責任,便在收接郵袋當天,重開郵袋,蓋收當日收件日期,然後隔日運至廣州。試想,有什麼原因令火車及步班受阻,必然是一些重大事件發生(以上解說只是拾林兄牙慧)。車禍理應不會令步班受阻。
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QUOTE:
以下是引用tungkun在2008-6-2 15:17:17的发言:
 有历史背景的邮品难得,尤其是对一些需要它的邮人更是如此!

难得罗兄亦发表高见,实在吊胃口,两位再不解迷的话,我要冲回香港直飞台湾了。[em53][em53][em53][em53][em53]

 

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QUOTE:
以下是引用edward在2008-6-2 15:25:36的发言:
首先要拆解的是三水戳(5月12日)、郵車戳(5月18日)。通常郵件已經封袋妥當,然後由火車運往廣州,理應沒有車戳。然而郵件滯留三水多天,火車上郵務人員以示郵件滯留不是己方責任,便在收接郵袋當天,重開郵袋,蓋收當日收件日期,然後隔日運至廣州。試想,有什麼原因令火車及步班受阻,必然是一些重大事件發生(以上解說只是拾林兄牙慧)。車禍理應不會令步班受阻。

学习了

 

車禍理應不會令步班受阻。

那很有可能是天灾了

张冬冬  
昆明呈贡大学城昆明理工大学环境科学与工程学院再生资源系    650500
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當年4 月,廣東許多地方暴雨成災,潮州、鶴山、廣寧、南雄、惠州、佛山、從化等地被淹,房屋倒塌,禾田盡浸,人畜溺斃無數。5 月14 日,都督胡漢民指令內務司派員查勘水災,撥款賑恤

廣三鐵路一大段都是位於佛山,而佛山災情嚴重。如張先生所言,天災水患引致交通中斷,亦因此造成此片能蓋上如此珍罕車戳。

請參考:
http://www.gdmz.gov.cn:8888/b5/www.gdmz.gov.cn/jggk/tsjs/lsds/200704/t20070428_9708.htm
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谜底终于揭开了

原来是水灾,仔细想想广东地区大的天灾能导致交通中断的,也就是暴雨成灾了

“然而郵件滯留三水多天,火車上郵務人員以示郵件滯留不是己方責任,便在收接郵袋當天,重開郵袋,蓋收當日收件日期,然後隔日運至廣州”学习到了不少东西

张冬冬  
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这个实在没有考虑,我手头有三水县志,记录的是1915年大水,1913年的相对来说只是小灾,故没有往这方面想。

谢谢两位解迷。

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1915年的是指全省,尤其是西北三江洪水瀑漲,而1913年4月的則是局部性,同年5月都督胡漢民指令內務司派員查勘水災,撥款賑恤。其災情亦是嚴重的。
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此片珍罕之處:1)因緣際會蓋了此車戳,使1913年4月的水災在郵史中留了半點烙印;2)因此車戳蓋在三水及廣州郵路之間,是廣三鐵路的証物;3)存世不多。
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4)五色旗片中的精品。好的五色旗片能賣得頗高的價錢。

[此贴子已经被作者于2008-6-2 16:19:46编辑过]

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确实难得,说得我心都动了!

看来是错过机会了!恭喜林兄得宝。

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以下是引用麦国培在2008-6-2 17:30:20的发言:

确实难得,说得我心都动了!

看来是错过机会了!恭喜林兄得宝。

智者千慮,必有一失。

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 幸好麥兄鬆手,才未飆上20000港幣。
台灣台中市建成路1550號 林志明

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哈哈,太高我也没有此实力!而且好东西也要分散一下才好玩,全在你我手上其它人没有也就引不起集者的兴趣了!
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关于此一历史与邮史,请田兄写篇短文在《火车邮戳研究》上刊登,好吗?

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 贊成附議!
台灣台中市建成路1550號 林志明

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以下是引用liudan在2008-6-2 20:24:55的发言:

关于此一历史与邮史,请田兄写篇短文在《火车邮戳研究》上刊登,好吗?

留先生言重,我只是拾林兄牙慧,事實上,最有資格寫的是林兄自己。

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那我是否可以把此贴子稍作整理,以论坛贴子的模式在《火车邮戳研究》上发表?也有待本网站的许可了,不知麦会认为如何?
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