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回复 1# hart


    来学习学习李兄的大牛!
尚     晓     岩  山东省淄博市邮编255000,

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本帖最后由 hart 于 2014-11-24 05:28 编辑

回复 8# hart


    下面是我收集的日客邮片和伪满营口邮局封。

这个客邮片邮路有些特殊,1904,8,10营口日客邮寄往英国,当时营口的国际信件大多经大清牛庄邮局寄出,水陆到上海交给上海邮局,再走法客邮或英客邮.可能因为由于日俄战争,日本封锁旅顺外海,牛庄出海的通道也被封,而且日本此时已占领除旅顺之外的辽东半岛,所以只有日邮还畅通,但也无法走已关闭的西伯利亚邮路和海上邮路.我分析此邮件是先取陆路,经大石桥到大连,再取黄海东部海上通道,绕过海上封锁,于8.20到日本长崎,从长崎正常的走苏黎世运河通道.

日客邮.JPG 日客邮1.JPG

我还保留一个拍卖行的图片,由北京日本客邮于1904.10.28寄往法国,先是陆路到营口客邮(10月xx日),然后走海上于11.8到上海日客邮。说明到11月战争虽还没有彻底结束,但已进尾声,牛庄的出海通道已开启,可西伯利亚邮路还没开启.此片走陆路先到营口,原打算和上个片一样走大连--长崎--苏黎世运河邮路,但到营口后,营口到上海海上邮路刚好开通,就改走上海--香港--苏黎世运河邮路。

拍卖行图片
客邮.jpg


伪满洲营口邮局封
1.JPG 1-1.JPG
李鑫:  高价收购凡带有1941年12月香港邮戳的任何国家的实寄封和明信片等邮品。

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回复  hart


  李兄的牛庄封对多数邮人而言有些深奥。  顶下李兄的帖。我这个月收养一些小牛,供娱乐娱 ...
阮秀佑 发表于 2014-11-22 18:12



    谢谢阮兄,能在红印花和万寿上找到这么多完整的牛庄八卦戳,不容易,特别是24分,羡煞人也。

其实牛庄的邮史很简单,除了大清邮政,牛庄没有商埠邮票(local post),就是客邮,其实也就日本一家。

       日本客邮: 牛莊邮便局

(这部分我找不到官方的文献,只是自己在学习时的笔记,如有不正之处,请大家给予纠正,以便共同进步)

其实日本邮政在营口进行邮政业务由来已久,早在1876年,就有牛庄邮便所,从事营口和大石桥之间的邮政业务,后来被撤销,但于1901年改名“牛庄邮便局”正式的从事邮政业务,我想这是实际意义上的日本在营口客邮的开始,直到1922太平洋会议,通过了撤销各国在华“客邮”的议案,12月31日日本撤销“牛庄邮便局”,可第二天又将牛庄邮便局新市街出所改名“营口邮便局”继续侵犯中国邮权。伪满洲国成立后,日本逼迫营口邮局把业务交给伪政府,但遭到营口邮局的强烈反对,直到1937年,日本全面占领营口,把营口(日本)邮便局和营口邮局合拼,交给伪满政府,但仍称“营口邮局”





  

日本邮便局.jpg (62.19 KB)

日本邮便局.jpg

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本帖最后由 hart 于 2014-11-24 06:50 编辑
查查过往国展成绩,辽宁籍集邮家获高奖者还是大有人在。
加国过客 发表于 2014-11-22 20:54



  那是那是,我们辽宁可以说是地灵人杰,卧虎藏龙,集邮高手众多。像白兄您,虽然从不亮宝,但对辽宁的邮史了如指掌,华邮网上还有沈阳的姜剑先生,海城的张版主和赵兄等等都是我们辽宁集邮者的骄傲。

我这里说是抛砖引玉,都是往自己脸上贴金,充其量也只是搭个台子,唱戏的主角是这些高手,我已经窥视到关先生的牛庄晚期大圆戳封和汉文封,实在厉害,谁知道他老人家还有没有大龙和小龙封:阮兄在楼上一扬手,放出一群牛犊,其实他真正的厉害是在牛棚藏娇,养了一窝披着牛皮的肥鹅:邵先生手中的牛庄万寿票精彩纷呈,让人目不暇接:上海的周先生应是东北邮品王,以及肖兄,spaceship,老侯,老由,刘主编等等,等等都是我的偶像,个个莫测高深,还有老大麦会,手中都是奇珍异宝。

我这里是在给这些高手搭台暖身,只是希望他们救个场,来挑大梁,充个角,一同唱一出“牛之歌”。

cow4.jpg (88 KB)

cow4.jpg

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白文彦
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回复 4# hart


  李兄的牛庄封对多数邮人而言有些深奥。  顶下李兄的帖。我这个月收养一些小牛,供娱乐娱乐。

IMG_0002.jpg
阮秀佑
重庆市北部新区锦橙路22号水晶郦城四组团4栋10楼6号

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回复 3# hart


    牛庄小镇今天还在:

牛庄--营口.png (50.46 KB)

牛庄--营口.png

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回复 2# 上善若水

谢谢版主的鼓励

提到牛庄,集邮的朋友认为就是今天的营口,其实只对了一半。

牛庄原本是一个小镇,归属鞍山的海城县,位于鞍山和营口之间,地处太子河下游,往西汇入辽河接营口,东上接连鞍山,辽阳和本溪等重镇。水上交通便利,历史相当悠久,唐代即是养牛村落,元代称牛庄或牛家庄,明代开始建城并设驿站。到大清更受重视,顺治年间开埠建港,到咸丰年间,由于水路运输优势,成为东三省第一商埠。也成为{天津条约}中五大通商口岸之一,成为国际商港。但随后英国人发现太子河道日趋淤塞,牛庄码头已不堪重负,他们即在营口另建码头,到1864年营口港代替了牛庄港,但仍沿用牛庄一名。

后来与我们集邮有关的大清海关邮局(1878)和大清邮局(1897)就是在营口的牛庄。可按我的理解,外国人继续称牛庄,可营口本地人还是喜欢称营口,以别真正的牛庄小镇。

从下面两个我收藏的一进一出两个封上的中文地址,可见还是称营口;

I 5 牛莊--北京.JPG (157.65 KB)

I 5 牛莊--北京.JPG

I 10.JPG (183.87 KB)

I 10.JPG

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先生的帖子透着浓浓的乡情,让人不忍直视。
大石桥与海城毗邻,直线距离仅三十余公里。
所以能在此遇到地地道道的老乡,绝对是幸事一件。
大清邮政在牛庄(营口)有着浓重的一笔,这是众所周知的。
但是辽宁人却很少有在研究自己家乡邮品方面有建树的。
(也可能是我孤陋寡闻,众老乡勿怪。)
今看一个远在异乡的游子却对家乡邮品情有独钟,让我内心陡升波澜、不胜唏嘘。
今借李兄的帖子欣赏兼宣传一下辽宁邮品。
希望众有识之士不吝赐教。
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