请教驼峰航线封 上海, 朋友, 成交价, 新年华, 驼峰

小熊猫

网上看到，成交价比较高。1940年8月上海寄仰光。
查了些资料似乎不是驼峰时期啊。请问懂这方面专题的朋友，
价值在哪里。谢谢大家。贴图辛苦，希望大家指教。
本也不太想贴，但是希望新年华邮网更红火。所以发帖请教。

下载 (63.29 KB)

2014-2-5 20:59

下载 (96.99 KB)

2014-2-5 20:59

吴翔1

那时只有渝仰线通仰光

吴翔1

不是驼峰航线封，上海---------香港是水陆，在香港搭英航，经曼谷到仰光。
英航之后不久就停飞。
hart 发表于 2014-2-6 02:18

   40.8 那时好像英航也停飞仰光了吧

hart

回复  hart


   老兄真对此时期邮品有研究。谢谢指教另外还有一问。 日本占领上海以及其他沿海地区 ...
小熊猫 发表于 2014-2-6 10:43

   好像在香港沦陷之前是这样的。

小熊猫

回复 8# hart


   老兄真对此时期邮品有研究。谢谢指教另外还有一问。 日本占领上海以及其他沿海地区后，
上海到香港的信件后面都是走水路吗。

hart

回复  hart


   明白了。也许就是英航不久停飞的缘故。 所以拍价比较高。好几个中国买家在拼价格。    ...
小熊猫 发表于 2014-2-6 10:35

    水陆5-6天，此时上海---香港停飞。

小熊猫

回复 5# 老老肇

看到检查戳，马上就觉得是驼峰 。

小熊猫

回复 4# hart


   明白了。也许就是英航不久停飞的缘故。 所以拍价比较高。好几个中国买家在拼价格。   估计驼峰的好找，这个时间点的反而比较少。组集的时候可以反映驼峰航线前的情况。
  如果上海到香港走飞机， 一般几天到？ 此封水路走了6天。

老老肇

回复 1# 小熊猫
为什么认为这是驼峰航线封呢 - 驼峰航线应该42年才开始的.

hart

不是驼峰航线封，上海---------香港是水陆，在香港搭英航，经曼谷到仰光。
英航之后不久就停飞。

小熊猫

我也知道不是，但是驼峰也未必就贵，驼峰前的情况似乎也比较特殊。但是具体不清楚。
上海到香港看来是飞机不是船路了

lilinet

不是驼峰。