大陸寄台補資掛號封

夏大緯1

大陸寄台補資掛號封
夏大緯

之前個人曾寫過「再談大陸寄臺補資封」一文，談的是大陸各地寄台補資封，補資封寄台並不多、而會掛號補資的情況更是少見，具有此双重身份可滋探討的大陸寄台封，相信頗具特色現即介紹給郵友參考。

（圖1）為西式封正面右上有貼票再撕下的痕跡，但遺留下2處原戳的痕跡，新戳為福建福州、1992.10.12.15、6、350007戳，但該戳下方還是可辨認出有福建福州、1992.10.11.Ｘ、6、350007戳及中上處另有紅色有框「黄南嘉」人名小戳，另正面左上處有釘書機釘孔痕跡，應是附條說明補資退回寄件人，寄件人重新在背面貼5枚郵票郵資共220分，其中最右及最左處2枚郵票有殘留郵戳痕跡，應是由正面原右上處撕下重貼的，另50分票2枚應也是由正面原右上處撕下重貼，只是原貼在正面原右上處時没有銷到郵戳，1991.1.1日起寄台掛號郵資，由50分調整為1.5元，因此共需220分郵資，該封原貼郵資應是少貼1元，退回後在背面加貼1元郵資補足後，再同時一併銷福建福州、1992.10.12.15、6、350007戳航空掛號重新寄高雄。

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2016-4-1 08:16

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（圖2）為西式封背面中間貼4枚郵票郵資共計220分，銷湖北宜昌市、1992.12.13.15、1、443000戳航空掛號寄高雄，可能是信函重量超過20公克，因此資費不足退回寄件人，寄件人重新在背面票上中處補貼2枚郵票郵資共40分，銷湖北宜昌市、1992.12.16.15、3、443000戳（間隔3天）重新寄出。

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（圖3）為西式封正背面共貼140分郵資，銷贵州纳雍、1993.7.3.18、1、553300（营业）戳掛號寄台北，當時寄台信函郵資，應為40分加掛號郵資150分共計190分才對，少貼50分郵資因此資費不足退回寄件人，寄件人重新在背面加貼50分郵資後，銷贵州纳雍、1993.7.4.18、1、553300（营业）戳（間隔1天）重新寄出。

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（圖4）為西式封正面右上貼4枚郵票郵資共計220分，原銷內蒙古鸟兰浩特、1993.10.19.17、19、131400戳航空掛號寄台北，正面左上處有「改退批條」撕掉的痕跡，背面有內蒙古科尔沁右中旗、1993.10.25.8、10、ＸＸ戳，該封應是正面左下處誤貼了國際掛號條，後被檢查出來，在原掛號條上面再加貼國內掛號條（寄台掛號封1993年6月起使用國內掛號條取代Ｒ國際號條），另正面中左處銷內蒙古鸟兰浩特、1993.10.27.17、19、137400戳（原右邊2戳則是在「19」日上面，另行加蓋「27」兩字遮蓋較為特殊、間隔8天）重新寄出，背有台北（申33）、1993.11.3日11時、TAIPEI戳到達。

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（圖5）為西式封背面中間貼2元票1枚，銷福建建阳、1993.11.21.19、1、354200–1戳航空寄台北，正面左下處有「改退批條」撕掉的痕跡，當時寄台信函航空掛號郵資最低為205分，因此資費不足退回寄件人，背面有福建建阳、1993.11.24.8、2、354200（投递）戳，寄件人重新在背面票右側補貼5分郵票1枚，銷福建建阳、1993.11.24.15、1、354200戳（間隔3天）改為航空掛號重新寄出，背有台北（未32）、1993.11.30日11時、TAIPEI戳到達。

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（圖6）為西式封正面右上貼3元郵資，銷江西高安、1995.6.4、1、330800戳航空掛號寄鶯歌，正面左中處有「改退批條」撕掉的痕跡，當時寄台信函航空郵資每10克為20分，該封重量應是超過10克，因此資費不足退回寄件人，寄件人重新在背面加貼20分郵票1枚，銷江西高安、1995.6.9、1、330800戳（間隔5天）重新寄出。

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                          2016.3.28日完稿

夏大緯1

1994年10月浙江省遂昌縣航空掛號函件寄台中縣，信封正面原貼5枚郵票計資費3.3元，
銷浙江遂昌1994.10.9編碼 ...
YMK 发表于 2016-4-10 10:51

   棒！原條還留存者罕！

YMK

1994年10月浙江省遂昌縣航空掛號函件寄台中縣，信封正面原貼5枚郵票計資費3.3元，
銷浙江遂昌1994.10.9編碼(營業)戳；並貼三格式掛號號碼紙，左格印「挂号函件」，
右上格印「00289」，右下格手寫「遂昌」。
按理講掛號資費是郵局依交寄函件重量去計算，寄件人不懂！
郵局人員也有可能搞不清楚狀況而計算錯誤。
本封後面貼由「杭州國際聯郵」發驗單號碼6號給「遂昌國際」：
今接你局94年10月12日隨第810號第1頁3格發來的第289號出口國際航空掛號信壹件，
復重83克。應收郵費5.6元，尚欠資1.8元。請速補收。相關郵件已發往前途。
寄件人姓名、地址：遂昌縣城關林業站。收件人姓名、地址：台灣.楊敏寬。
右下角蓋浙江杭州1994.10.13「國際」戳，該單下面有到達地台灣台中港83.X.18「戊」戳。
這類國際掛號函件資費不足（計算錯誤），又先封發再向寄件人催討不足資費之案例，應該算較少見吧！

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2016-4-10 10:57

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2016-4-10 10:50

  

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2016-4-10 10:50

姚天才

牛啊！牛啊!太牛啦！

吴翔1

挂号也有补资啊，太牛了

parisiica

回复 12# 唐平

唐平

回复  parisiica
parisiica 发表于 2016-4-5 16:25

寄信人應該也是集郵名人!!

夏大緯1

單據是被郵局浮貼在信封上的，通常補足再寄時會被撕掉，然而寄信人收到退回的郵品時將此單據翻轉折 ...
parisiica 发表于 2016-4-5 16:10

如此就非常清楚流程，寄信人頗有巧思。

parisiica

回复 9# parisiica

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2016-4-5 16:24

parisiica

好！單子未撕除（事前保留？）、還是未再補資重寄？
夏大緯1 发表于 2016-4-5 10:28

   單據是被郵局浮貼在信封上的，通常補足再寄時會被撕掉，然而寄信人收到退回的郵品時將此單據翻轉折疊（見兩道折痕）隨函一起被寄來巴黎，由此被完整保存下來。
臺灣寄法國航空郵資應該是17圓，誤貼大陸郵資9圓，則短貼8圓，被貼單據要求補足再寄。再寄時單貼53圓 （補資8圓+當時的國際掛號費 45 圓） "平轉掛"再次寄出。

夏大緯1

團團圓圓
parisiica 发表于 2016-4-5 05:34

   好！單子未撕除（事前保留？）、還是未再補資重寄？

parisiica

團團圓圓

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2016-4-5 05:33

张镇安

少见，学习了。

YMK

掛號補資郵件的確很少，每件都算特殊！
按赴局臨櫃交寄郵資算錯的機會不常見，
一般都是在稽查時發現重量不符、種類不符（例：非印刷品按印刷品交寄）或資費調整等等原因！
我這幾年也收集了幾件，回家找找！

hopapa

真不錯~~~

吴世君

学习了

树袋熊

学习了