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1942年昆明寄美国

本帖最后由 清邮路 于 2012-6-30 05:04 编辑

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王 骏

驼峰航线
电话号码13636683803地址上海市宝源路209弄17号203室.邮编200071
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驼峰航线
吴翔1 发表于 2011-5-25 23:46


有还是没有?
王 骏

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有还是没有?
清邮路 发表于 2011-5-25 23:50



     自从1942年春日本人占领缅甸后差不多三年的时间里,美援物资到达中国的唯一手段就是经由喜马拉雅山空运。这段令人毛骨悚然的航线,始于印度东北Assam,要飞跃世界上最凶险的地形。从空中俯视,下面依次是超过一万英尺高的Naga山 -- Naga是山中居住的食人部落的名字;丛林覆盖的Irrawaddy河, 萨尔温江和湄公河;然后是高达一万五千英尺的Santsung山脉。当地气候恶劣 -- 超过248mph的飓风,从五月到十月的雨季,以每分钟三千英尺的速度把飞机抛上抛下的超级湍流(甚至把飞机翻个个)-- 再加上频繁出没的日本战斗机,使驼峰航线成为二战中最为危险的空中航线。只有最特殊的人才能担负起此重任 -- 他们就是牛气冲天的印中空运大队(Air Transport Command, India-China Wing)。一直到四四年情况改善之前,他们总是一天工作16个小时,经常一天飞三个来回。近六百架飞机坠毁,超过一千人牺牲在驼峰航线上。
  到战争结束时,65万吨物资经由驼峰航线抵达中国。
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呵呵,贵了
王 骏

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本帖最后由 加国过客 于 2011-5-26 00:57 编辑
呵呵,贵了
清邮路 发表于 2011-5-25 23:56

哪标价了?另外,这么凶险的航线运送的邮件能保存至今还贵?
喜欢,好封来着。
白文彦
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邮路历时40天左右。我藏有一郭润康从贵阳五洲大药房寄往上海国粹邮票公司的信封,也历时30天。
白文彦
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看来发了

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恶霸上那枚吧。
大珍品啊!!!
美国那位这次看走眼了,漏大了。
那天在外面,错过了。
要是邮商拿下的,我愿意加价收了。

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恶霸上那枚吧。
大珍品啊!!!
美国那位这次看走眼了,漏大了。
那天在外面,错过了。
要是邮商拿下的 ...
zhanbo 发表于 2011-5-26 14:07



    先生神人也!不是我拿的
王 骏

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不神﹐呵呵
只是這封太少了。
之前就看到林崧有一件﹐沈曾華有一件﹐海外有一件後來歸廖牧師﹐最近又散出﹐大陸其他郵友有1-3件﹐台灣郵友可能還有2件左右。
總之公開記錄和個人看到的不到10件。
樓主這件和沈曾華的那件是同一寄信人相隔1個月左右寄出的。航空郵資都是8.7元/5克。

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先生真是有心人呐,好好学习
王 骏

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好封。
529000 广东省台山市台城街道办事处 李柏达
中国邮史研究会:1056号会员   QQ:525518241

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此封少在哪?谢谢。学习了。
白文彦
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需要搬个板凳来听讲了,驼峰航线封不少,此封有何妙处?
昆明 李睿 喜欢新中国邮政史13187887941 短信联系yntv01lr@sina.com
支付宝:13808730561

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秒在贴了张好票
地址1:湖南省长沙市宁乡县花明北路湖南中源房地产开发有限公司邮编:410600
地址2:江苏省淮安市金湖县黎城镇华海路与北兴路交汇处(荷花广场西南侧300米)滨湖壹号售楼中心。邮编:211600
毛隆中

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邮路没啥特别,还是四角的票吧。近900美元的价对我这等不玩票的已经够高的了。
陈刚
email:gangchen69@hotmail.com

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邮路没啥特别,还是四角的票吧。近900美元的价对我这等不玩票的已经够高的了。
cannon928 发表于 2011-5-26 20:15



  陈老师,这个封是掉票吗?

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毛隆中

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少见的原因是什么啊?
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支付宝:imliu@163.com

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貼雲南加蓋改作肆角郵票的實寄封,存世非常稀少。
改作肆角4個加蓋地區中,其他3個實寄封都不少,唯獨雲南加蓋,非常罕見。
目前來看,雲南改肆角的實寄封存世量比已經很珍稀的改二角實寄封還要少很多,可能和中信16分附加已付(非福建地區)實寄封存世量差不多。
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