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回复 8422# parisiica
塞納河畔

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回复 8407# 麦国培
8406# 香港邮展的灯光实在太差了,展场黑黑的,拍了几张照片与大家分享一下~。

   (北美消息)                                        Nov 26, 2015

麦会, 昨天美国凯莱赫罗杰斯邮票拍卖公司老板拉里•吉布森(Co-Chairman Larry Gibson)来波士顿,该公司在波士顿负责人斯坦利(Stanley Richmond)打电话来说拉里想见我。 我去了斯坦利的办公室并同拉里聊了一个多小时。 拉里很感谢我能及时告诉他们那张1910年贴宣统登极票的鼓岭封是伪假的, 他说已有好几个人已下标, 要不立即拿掉将会造成很不好的影响。 我对他说不是我最早发现这张封是伪假的, 是华邮网上几位中国清代封片高手一看就认定这张封很有问题。 我把华邮网的情况给他做了间单介绍,并告诉他去年11月香港亚洲(Interasia)拍卖会上卖出那张中国老区珍邮三百多万港币就是先在华邮网上刊登后也是通过华邮网介绍送去Interasia拍卖的,而买家跟华邮网也有关系的。拉里看到我带去两本《中国邮史》里面都有Interasia,Spink 和 JohnBull 等邮票拍卖公司刊登的广告使他更相信华邮网在当今邮界的重要地位。他问我他们的公司能否也能在《中国邮史》上刊登广告? 我说我可以帮他联系看看。

拉里告诉我他经商邮票多年的经历和这次是如何能把麦可罗杰斯的公司买过来的。原来他在罗杰斯的公司干过几年, 俩人关系挺好。他说现在该公司在美国可以算是第二大邮票拍卖公司, 上下员工也有二十多人分布在美国各地, 其中有俩人在香港。我问他为何今年初在英国发现月光宝盒藏有珍贵的大龙连票是叫他从美国飞去鉴定, 并把它们交给他来拍卖呢?英国不就有好几个大的拍卖公司吗?他谦虚地回答说是因为他干这行已有好多年,认识不少邮界的人, 声誉也不错的缘故。最后我对他说英国月光宝盒藏有珍贵的大龙连票新闻一出来, 我们的华邮网马上转载这消息,并把他的相片也刊登上。 拉里听了很高兴, 他很想知道他的哪张相片刊登在华邮网。 可惜昨天在斯坦利办公室无法上网,拉里有点失望,我即告诉他我回家后将会把华邮网的网址和链接发给他, 这样他不但能看到自己的相片, 还能对华邮网有更深的印象。 拉里听了连声说谢谢。
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William Zhang
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回复 8424# williamzhang

呵呵,张先生扩大了华邮网的影响力,华邮网成就了张先生。互相辉映,当为邮坛佳话。
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回复 8424# williamzhang


    很好很不错,欢迎拉里老板惠赐广告,相信是一个双赢的大好事~
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回复 8425# 肖万里
美国生活和社会的点点滴滴(十三)                Nov 26,  2015
(火鸡节的笑话---烤火鳮变成了烤母鸡)


感恩节在美国又叫火鸡节,是一个大节日. 这一天每家都要烤火鳮吃一顿团圆饭. 我记得多年前我的女兒还在念小学一年级,那年火鸡节我们家好热闹,因为我邀请亲戚带小孩来我们家一起过, 刚好我大哥也从安徽到我们这儿探親半年.  火鸡节前一天,我太太提早下班在超市买了一只火鸡放在冰箱准备第二天烤.  那天晚上我对大哥说: “你早上起得早,明天一早把冰箱里的肉虾等取出来化冻,顺便也把火鸡清洗一下”. 第二天我起床发现冰箱里火鸡不见了,我问大哥他把火鳮放在哪里?他说放在铝鍋里,他准备把火鳮和冬菇等一起燉,还说这是他拿手好莱. 我看了切成一块块的火鸡真是哭笑不得,我对大哥说: "感恩节吃的火鸡是要把全只火鸡拿去烤的,你没吃过难道也没听说过?”太太看我跟大哥急连忙说:“不要紧,可以出去再买一只回来烤。” 我说:“去哪里买?所有商店都关门了.” 太太马上说去中国街看看,那里有三四家鸡店总有一两家会开门的。 听完我急忙开车去买,果然有一家鸡店有开门,只是所有火鸡都卖完了。 老板见我沮丧的样子就问我为什么?知道原因后他安慰我说:“我来帮你挑一只大母鸡,你买回家烤也不错。”我说:“这不行,小孩将会认出来的。”他笑着说:“你可以跟小孩说这是从中国进口的火鸡呀.” 我没料想到老板这一遭还顶管用,几个小孩吃了都说味道跟往年不一样。 我对他们说这是中国进口的“火鸡”,所以样子小,鸡肉嫩,味道更香。几位小孩都信以为真的. 看到小孩子团圆节过得很开心,又见我大哥如释重负样子,心想下次见到鸡店老扳一定要好好谢谢他,要是没有这只中国进口的“火鸡”,我的女皃肯定会跟大伯伯生气好几天呵。
William Zhang
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回复 8427# williamzhang

呵呵,还是嫂夫人排难有本事哦。幸亏那位卖鸡店主脑筋转得快。有一点我对张先生没搞懂——你的师傅陈科长传给你的秘籍,怎么到了美国就忘干净了呢?呵呵
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回复 8393# 阮秀佑
8392# 好像我也有一个明信片是U.S.S. Monocacy的水兵在民国从罗星塔寄往美国的。

老张逛邮市 (十)                                                Nov 27, 2015
(美国水兵在中国港口寄回家的USS信封)


多年的经验告诉我在美国逛邮市时,经常会遇到到一些意外的东西。上月先买到意大利客邮,后来又买了一张战俘封,这些都是我料想不到的。 最近我看到一邮商有几十张上世纪三十年代美国军舰水兵在中国港口寄回家的USS信封, 我细看一下觉得不错,邮戳很清楚, 价格也不贵, 就全买下了。现我挑18张在此张贴, 让大家看看。

这些封的特点是邮戳上都有英文字USS (United States Ship)(美国海军船只)以及军舰的名字, 还有中国港口的英文地名: 青岛,烟台, 秦皇岛,上海,吴淞口,重庆,汉口, 宜昌,福州, 厦门,汕头,广州和香港等。好多信封上还有军舰和水兵的图。 有趣的是有一张吴淞口(见图3最上面那张)上邮戳12月DEC戳钉竟放反了。这位邮商还告诉我上世纪三十年代美国已有很多人兴趣收集这样USS信封,特别有中国港口邮戳地名在上面的。

1.  上海 重庆 烟台
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2. 梧州 青岛 香港
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3.   吴淞 厦门 汉口
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4. 烟台 秦皇岛 宜昌
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5. 汕头 青岛 上海
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6. 福州 青岛 汉口
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William Zhang
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赞一个。老张对提高华邮网在海外的知名度有不少贡献。
阮秀佑
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回复 8430# 阮秀佑
8392# 好像我也有一个明信片是U.S.S. Monocacy的水兵在民国从罗星塔寄往美国的。

老阮, 谢谢你的表扬和鼓励。  如果方便话能否让我们欣赏一下你的U.S.S. Monocacy的水兵在民国从罗星塔寄往美国的明信片?
William Zhang
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那件东东落在干妈家里了,星期五上传。
阮秀佑
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回复 8431# williamzhang


   休息了两天。终于把文章的初稿写了,虽然还有若干细节等待进一步的补充
这个的故事其实也挺有趣的。
看见这个拍品,自然就是被上面加贴的“请交美X兵船”几个字所吸引。虽然都是中国字但是那个X,具体是啥百思不得其解。卖家没有提供纸张掀起来的图,因此纸下面有啥信息其实当时也是毫无头绪的。

受好奇心的驱使,本着打破砂锅问到底的精神。从邮戳和收件人的信息的开始调查此封。收件人勉强能看出来是USS Monocacy.根据常识基本可以认定这个是艘美国军舰,因此加贴的纸上的X可以认定为“国”。于是搜索了一下Monocacy,这个军舰有两艘同名的,而且都和中国产生了联系。第一代作为观察舰,见证了整个马江海战的过程,福建船政水师的奋勇抗争的若干细节就是经过这艘美舰传递出去的,最著名的便是“振威”管带许寿山在沉没前的最后一击。如果信封上的USS Monocacy就是此舰,自然非常有价值。可惜第一代的USS Monocacy于1903年除籍,同年在日本解体拍卖。因此信封上的USS Monocacy只能是第二代了。
不过,第二代的USS Monocacy,也和中国非常有渊源。作为适合长江内河航运的小炮舰,居然是1913年在我江南船厂建造的。一方面说明了江南船厂的建造水平不错,不但能够满足国内的要求,同时还能够广泛的参与国际竞争,要知道清末的“江”字号,“永”字号炮艇都是委托日本的川崎或者三菱船厂建造的,另外一方面说明了帝国主义国家对我们主权干涉的程度加深。此军舰主要的巡航区域是长江的中下游,宜昌到镇江的水域,镇江都作为主要的海军基地。炮舰作为美国在长江流域的象征,也在中国的若干通商口岸巡航。1918年起,随着南方诸省的护法运动兴起,英美日三国借口保护通商口岸的侨民组成联合舰队,在长江的若干口岸进行巡航,USS Monocacy作为美国的代表,参加了所有的巡航活动。1923年参与解救the Syracuse Medical Unit
被困美国人,这个具体是啥事件,查询了半天,暂时还没有结果。不过基本可以得出结论,这个炮艇的主要活动地点是在,在长江中下游。
那么问题又产生了,信封是寄1924年8月寄万县,具体的说是长江中上游了,这个军舰跑这么远是为什么呢。军舰的资料对这个时期的活动并没有具体的记录。回到中国历史本身,一战结束以后,中国作为战胜国,各地人民纷纷要求废除列强在华特权,最主要的就是收回各地的租界。万县的英美商人众多,随着冲突的加剧,此炮艇再度被派遣去保护侨民,电影《圣保罗炮艇》就是根据这个事情改编的,里面的炮艇也是按USS Monocacy 1:1复制的。看完这个电影基本就对这个封的背景有所了解了。两年后,万县爆发了著名的万县惨案就是这一事情的进一步发酵的结果。由此,这个普通的信封,普通的炮舰就把清末民国初年的若干历史事件串联到了一起。算是收藏的乐趣吧。
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江宇翔

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回复 8433# 114jyx
"好久没有发言了。最近买了个好玩的帆船封,经过一番考证,发现背后的历史非常有趣。老张的帖子大牛多,借这个宝地,我先卖个关子,看看大家有啥发现,畅所欲言,两天后正式公布故事。"

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小江, 为了使大家看起来更方便, 我把你的8391#楼连图一起也放在这儿。
William Zhang
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类似封不少的,老外一来闷得慌,二来有集邮的,所以进出书信非常丰富。
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回复 8433# 114jyx

给你补充点史料:1924年夏,英商太古洋行派轮船万流号至万县替安利洋行运桐油,安利代表美籍商人霍勒(E.C.Hawley)无视当地民船帮会、商会及官员,发生冲突,头部受到致命重击,落水重伤不治。……所以……
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回复 8433# 114jyx
8432#第二代的USS Monocacy,也和中国非常有渊源。作为适合长江内河航运的小炮舰,居然是1913年在我江南船厂建造的。一方面说明了江南船厂的建造水平不错,不但能够满足国内的要求,同时还能够广泛的参与国际竞争,要知道清末的“江”字号,“永”字号炮艇都是委托日本的川崎或者三菱船厂建造的,另外一方面说明了帝国主义国家对我们主权干涉的程度加深。此军舰主要的巡航区域是长江的中下游,宜昌到镇江的水域,镇江都作为主要的海军基地。炮舰作为美国在长江流域的象征,也在中国的若干通商口岸巡航。1918年起,随着南方诸省的护法运动兴起,英美日三国借口保护通商口岸的侨民组成联合舰队,在长江的若干口岸进行巡航,USS Monocacy作为美国的代表,参加了所有的巡航活动。1923年参与解救the Syracuse Medical Unit.

(三十年河东三十年河西)
小江, 你总是能把收藏封片和研究中国历史, 特别是海军和军舰方面结合起来, 这非常好, 值得我们大家学习。

看完你的贴子我连忙在我的一大堆上世纪美国军舰在中国寄的信封里寻找看看有无你说的 Monocacy这条小炮舰, 很高兴, 果然有一张(见图), 它应该是第二代的USS Monocacy。这条船是江南船厂建造的, 这说明那时中国造船水平已很高, 要不美国海军才不会使用它。

如今中国不仅在造船方面很先进, 而且在铁路上也是具有很高的水平。  三十多年前, 我在国内时, 我不知道什么是高速公路,什么是地铁, 来到香港和美国才看到, 那时的感觉是中国太落后,太穷了。三十多年后,我回国看到的是各地都有动车和高铁, 而我在美国都没看见过。听人说中国是向德国和日本学习高铁,而如今 世界许多国家纷纷要求中国帮他们修建高铁和造动车, 难怪日本人嫉妒和不服气。 我想将来有可能美国也会请中国专家来设计高铁的。今年波士顿已和中国签下合同,让中国公司在此设厂,制造地铁车,以后波士顿等城市人乘的地铁车全由中国来生产。   不久前 我在电视上还看到中国已开始研制生产大型客机,我相信一定会成功的。 将来的海陆空世界市场无疑中国拥有很大的一部分。我为祖国改革开放来所取得的进步和成就感到自豪。
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回复 8437# williamzhang


     江南船厂的技术水平高,这个其实也不是啥新闻,20世纪初就有制造万吨轮的经历了。长江的内河小炮舰这个看起来简单,其实是个比较复杂的总类。吃水浅,同时要在狭小的空间里考虑到船员的舒适性,众所周知那个年代没有空调,夏天一到,几个火炉城市的高温高湿还是非常考验美国人的
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回复 8436# 肖万里


   感谢补充。
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本帖最后由 小丫 于 2015-11-30 15:28 编辑

回复 8439# 114jyx


   我来说一点 有人书写习惯就是爱把国字 写成:" 口玉” ,把拿写成“合手” ,以后看到类似的写法 可以从中国字的另类写法考虑 ,尤其 那个“ 口玉”在信封上 常见。
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经典解惑!
阮秀佑
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回复 8436# 肖万里


   不知您是否看过这个帖子 他把 中 外 不同版本的万县惨案做了比较 试图还原历史的本相 http://lt.cjdby.net/thread-893024-1-1.html ( 我家有个小军迷 历史迷  总是拽着他妈妈 参加讨论 呵呵)
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