标题: 民国分段航空实寄封 [打印本页]
作者: 放眼世界 时间: 2008-10-21 15:59 标题: 民国分段航空实寄封
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作者: 放眼世界 时间: 2008-10-21 16:12 标题: 民国印刷品实寄封
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作者: 放眼世界 时间: 2008-10-21 16:16
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作者: 放眼世界 时间: 2008-10-21 17:10
发上三只民国印刷品实寄封，请教各位老师看一下。
作者: 麦国培 时间: 2008-10-21 21:01
不错，好东西
作者: 罗平 时间: 2008-10-23 12:20
民国早期航空邮资有趣。
1929年7月8日起每1500公里为航空费计费单位，30年7月7日1000公里为计费单位，36年3月1日期为普及航空在国内非其飞行区制，实用化以航空资费。
国际航空业务，早期分间接和直接航空，初期目的地相同，不同航线邮资不同，所以寄件人需要注明航线和缴纳相应资费。后来邮件增加，1939年4月19日不同航线采用统一资费，目的地不同邮资不同。1947年12月1日国际航空邮资不分航线和距离，邮资完全统一。
杨先生第一个封是48年4月的邮品，航空邮资统一了，不是任何意义的分段航资。
第2-3封不是航空是印刷品封。
作者: 麦国培 时间: 2008-10-23 14:52
学习了，很有启发。
作者: summer 时间: 2008-10-23 22:59
以下是引用罗平在2008-10-23 12:20:33的发言：
民国早期航空邮资有趣。
1929年7月8日起每1500公里为航空费计费单位，30年7月7日1000公里为计费单位，36年3月1日期为普及航空在国内非其飞行区制，实用化以航空资费。
国际航空业务，早期分间接和直接航空，初期目的地相同，不同航线邮资不同，所以寄件人需要注明航线和缴纳相应资费。后来邮件增加，1939年4月19日不同航线采用统一资费，目的地不同邮资不同。1947年12月1日国际航空邮资不分航线和距离，邮资完全统一。
杨先生第一个封是48年4月的邮品，航空邮资统一了，不是任何意义的分段航资。
第2-3封不是航空是印刷品封。
嘿嘿 ...偶也学习哈子 ...
作者: alainfang 时间: 2008-10-24 01:58
这个太复杂了
作者: fred 时间: 2008-10-24 07:44
民国~文革前有一部分寄欧美的函件未实寄.
作者: 史海邮鱼 时间: 2008-10-24 09:09
以下是引用fred在2008-10-24 7:44:50的发言：
民国~文革前有一部分寄欧美的函件未实寄.
什么意思？未寄出？
作者: fred 时间: 2008-10-24 09:15
有的是邮路不通,有的正与中国发生战争,有的未与大陆建立外交关系,有的邮资不合遭退等等.
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