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标题: 请教老师：航邮45年9月印度寄上海经香港中转 [打印本页]

作者: prior 时间: 2014-9-10 10:57 标题: 请教老师：航邮45年9月印度寄上海经香港中转

45年9月印度加尔各答航空检查封寄上海，香港中转戳10月（不清），上海到达45年10月20日
信封上邮路指示：航空经重庆（AIR MAIL VIA CHUNGKING)。

这段时间，日本投降，抗战结束不久。所见进出口航空实寄封大多还是经重庆印度航线，而经由香港中转的少见（45年9-10月份）？
要请教二战邮史专家了，能否提供更多信息，谢谢。

$_89.JPG

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作者: 麦国培 时间: 2014-9-10 17:41

好东西啊

作者: prior 时间: 2014-9-11 01:09

回复 2# 麦国培
澳洲张永浩医师出品，小百元人民币就成交了。没人关注

作者: hart 时间: 2014-9-11 03:50

只关注抗战前和抗战期间的香港航空封，还真没注意战后初期的香港东西。
在下的浅见是此封既没经英航，也没直接走水陆（你在另贴里的猜测），此航空信经驼峰线到昆明后，没到重庆，而是经陆路到香港，为取水陆到上海。

作者: prior 时间: 2014-9-11 04:20

回复 4# hart
谢谢李兄！
你的看法妙。有这种可能，但似乎很少见到相类似实物。

作者: hart 时间: 2014-9-11 05:13

回复 hart
谢谢李兄！
你的看法妙。有这种可能，但似乎很少见到相类似实物。
prior 发表于 2014-9-11 04:20

不客气

，只是我的看法，供参考。

在信寄出时，上海---重庆战后已通航，故寄信人注明走重庆，也是正常邮路。

可此信没走重庆，我的理解，虽然重庆--上海有航班，但战后初期，航班的时间应保证不了，还有当时政府正忙于处理战争后事，航班也多被政府和官员征用，民航邮件得不到及时处理，所以邮局也不愿把信件送到重庆，而昆明---香港---上海正是太平洋战争前后的邮路，邮局比较熟悉，就有了取道香港，再水陆到上海。

战后走香港不多，因为全国已解放，没必要像太平洋战争之前上海国际航空信件必须走香港（日本除外），在下认为楼主的这个封是个难得的好东西。

作者: prior 时间: 2014-9-11 07:28

回复 6# hart
李兄这样解释就更清楚了，再次感谢！

作者: 麦国培 时间: 2014-9-11 07:40

回复 3# prior

捡漏了

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