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标题: 请教：1987年11月北京邮政局所柜台邮政快件收寄的营业时间和日戳标示 [打印本页]

作者: 叶波 时间: 2014-11-2 21:22 标题: 请教：1987年11月北京邮政局所柜台邮政快件收寄的营业时间和日戳标示

本帖最后由叶波于 2014-11-2 21:27 编辑

缘起：一件北京87年六格快件首日封引起我的好奇，快件首日似乎不太可能在晚上22时交寄（现在看来是我少见多怪了）于是我在《华邮网» 现代邮品 » 快件邮品 » 发帖请教：《1987年11月北京51支（和平门）的关门时间》http://www.p1878.com/bbs/viewthread.php?tid=174544&extra=&page=2，得到许多邮友的指教。令我茅塞顿开，随后又引出了一个小问题：北京的邮政网点是几点钟关门呢？继续有劳方家解惑。叶波拜谢。

（下面是在那边的发言撮要，仅供参考，如邮友观点有引用错漏，责任在我，特此说明）
1.柏山蚁邮友介绍： “集邮名家曹洪儒先生当年在北京和平门（51支）邮局寄发快件首日封，是已知国内寄发快件首日封第一人，当天共寄发90多件之多，”

2.叶波：我想请教一下：为什么当时和平门的日戳上时间字钉是用22时呢，好像一般营业局所的营业时间是晚上7.8时？其时夏时制已结束了吧。营业柜台能开到几点？和平门是封发局吗？以为邮政快件的收寄投派是有时间限制的，如果不能赶班封发，则应盖销次日戳记。这个讨论无损邮品的珍罕性。（因为话题是从一件当时正在上拍的邮品引起的）

3.六格快件邮友：有书上说，12时之前收的第一班次，到16时为第二班次，16时后，理应走次日班次。（借用武志远先生手中的当天寄发的51支11号戳邮政快件001标签，日戳时间是12时。北京试办期首日几个局收和封发都是一日两个班次。是不是就12,22时两次？）

4.泡面与可乐邮友：值得研究. 在网上找了些图片. 大家不妨探讨一下,为什么会找这个图片,原因是以前在没玩实寄封,在买首日封的时候经常有总公司封的时刻是22点，当时就在想会不会当时收寄后，统一在某一时间销戳。因为平时去寄挂号，邮局忙时并非马上办，而是先收下贴上挂号条称重邮费收足就先放一边，等有空再一起一批做，我不知是不是这个原因才会有22点的时刻，也许这时刻也不是真实的时刻，但有可能是先收后统一一批的收寄的。
由于51支也是总公司当时寄出的支局。找了这个时间点很近的一个票的首日封的图片，居然发现上面的时间都是22时，也许是这个支局的特点，虽说很多是集邮封，但有一个是挂号寄国外的，这种柜台交寄的首日封，时间也是22时。

5.叶波：也许51支的业务主体为集邮公司，所以才会在快件首日出现日戳时间字钉违反快件前台收寄的时限规定（两个班次，广州是上午11时，下午19时，逾时收寄要加盖责任副戳）。（引文有改动）

6.闲闲散人邮友：北京不单单是51支局使用22时的日戳，35支局亦有22时:（例图有柳承美老师在35支首日寄出的邮政快件封，戳号为4，签条序号为000012）并指出叶波所说快件的窗口收寄日戳与赶发班次是二回事。

7叶波：但是从邮政快件史的支撑邮品看，22时的明显是一个值得重视的特例，不能（当日收寄）当日封发，快件不快，首日交寄的001号也是22时（应该是35支的0012号），这个在邮政业务中明显违章。其在邮政快件竞赛级邮集中的重要性是不言而喻的。

8.闲闲散人邮友：上面的理解有误.国内邮政快件传递处理办法》一书中所规定:"......十九时(营业终了)前收寄的,赶发次日零点后的有效车航次." 故所,不存在"不能当日封发，快件不快"的一说.
北京(营业终了)可能是22时,也可能是规定(营业终了)统一盖22时日戳.北京市邮局,估计是22时营业结束,或者规定最后窗口交寄邮件的日戳是22时.（叶波注：俞家俊邮友是对的）

9.叶波：谢谢解惑，以后我还是想要继续看看北京是否有其他的营业网点（非集邮营业局所）当天是否按邮章规定分班次封发或者将日常时段收寄之邮政快件均按截班时限（22时）处理。真有意思（感觉这一件东西到贵州的落地（13日落地）是超出时限了的

10.泡面与可乐邮友：手头没有北京的六格快件, 但翻了一下手头的封,发现有三个北京的信箱开出, 都是22点的时刻，也许北京一些支局的营业终了时间就是22点。
11.叶波：回复 25# 闲闲散人 您的发言：提到《国内邮政快件传递处理办法》一书中所规定:"......十九时(营业终了)前收寄的,赶发次日零点后的有效车航次." 故此,不存在"不能当日封发，快件不快"的一说.（解释一下，我说的“快件不快”是指上午交寄，第二天才封发出去的可能）

在网上查到如下内容：
邮政快件：
|局别| | |
|直辖市|
|出口|
支局、所11点、15点、20点（营业终了）前收寄的，局内全部作业（包括支局所封发—运输—分发—局站运输—转运作业完毕，至市内赶发有效车前次）最大时限不超过5小时。（叶波注：如果营业终了是20时，那么在邮件封发中标记22时是被允许的，问题在于收寄时间在邮件上的标示是同我们平时理解的交寄邮件时间及班次是有出入的，我们在非集邮局所交寄给据邮品的日戳时间一般是营业时间）
|进口|
零点前到站的上午投递，11点前到站的当天下午投递。
|转口|
比照出口时限要求办理。|
|省会市| |同上 | 同上 | 同上 |

12.闲闲散人邮友：你（指叶波）解释的问题"上午交寄，第二天才封发出去的可能". 这解释实际不可能.
你在网上查到的|出口|
"直辖市支局、所 11点、15点、20点（营业终了）前收寄的，局内全部作业（包括支局所封发—运输—分发—局站运输—转运作业完毕，至市内赶发有效车前次）
最大时限不超过5小时。"
11点、15点、20点（营业终了）,这是封发的三个时间段.
如果上午11点收寄的,"最大时限不超过5小时",必需封发出口,赶发有效车前次.
[注:《国内邮政快件传递处理办法》一书中,出口封发的三个时间段为:11点、15点、
19点（营业终了）]（叶波同意俞友看法，但是22时的快件封发就距离下午16时前台交寄的邮政快件好久了）

13.fssjy邮友：翻看了一下,沒找到87的.但88至89的联行快件中北京有十余支局日戳是22时的.（叶波注：是否北京邮局是按后台工作时间规范预置前台邮政快件收寄日戳的时间？）

最后，感谢大家赏脸、垂注。叶波作揖。

作者: 免资集邮网 时间: 2014-11-2 22:19

本帖最后由免资集邮网于 2014-11-2 22:23 编辑

上海四川路桥局原来也是22点关门的,收寄快件应很正常的吧!
http://www.mzjiyou.com/dispbbs.asp?boardID=21&ID=13282&page=1

作者: 徐涵 时间: 2014-11-2 23:33

当年北京市邮局中心局封发统一规定的时点（出口频次），和收寄局几点关门没任何关系

作者: bjsATM 时间: 2014-11-11 12:03

首日签条序号1-5号是我寄得--------只不过都换酒喝了

作者: 邮戳老高 时间: 2017-11-8 19:23

本帖最后由邮戳老高于 2017-11-8 19:29 编辑

回复 1# 叶波

陶纪泽先生45支，51支，31支三处共寄100件

45支10件 51支20件 31支70件    大概是这个数。

只多不少。

陶纪泽先生在51支遇到的大户是曹洪儒先生（当时不知道）

当时准备寄60封（日本人告诉他的），之后赶到31支，

实寄70封（受曹先生影响）

因临近18点下班时间，应是集邮台员工帮他写通信地址，

并且帮忙盖了最多5-10个封，使用的是集邮台的日戳。
只有年，月，日。  没有小时    31支字体也不一样    投地戳和票台戳一样，集邮台和它们不一样

5-10件应是寄给袁香举先生的，31支寄  31支投

供楼上老师欣赏了！

图片附件: 20171108_183534.jpg (2017-11-8 19:22, 97.3 KB) / 下载次数 43
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